㈠ 三元催化中毒的表現，能解毒嗎
三元催化中毒後無法解毒。
三元催化中毒的表現：
三元催化（凈化）器的觸媒是鈀、銠、鉑等貴重金屬。當排氣中的有害成分與它們接觸時起催化作用。如果汽油或潤滑油添加劑選用不當，使用了含鉛的燃油添加劑或硫、磷、鋅含量超標的機油油添加劑，就會發生三元催化器因磷、鉛等覆蓋貴重金屬表面，阻止排氣中的有害成分與之接觸而失去催化作用。
為避免＂中毒＂失效，選用添加劑應注意以下兩點：
1、汽油添加劑中鉛的含量應嚴格控制，最好選用無鉛汽油添加劑。
2、機油添加劑中硫、磷、鋅的含量應嚴格控制，特別是不能選用磷酸鹽型添加劑。因為在發達國家機油中磷的含量不得超過0.05％，即500ppm。如果使用了磷酸鹽添加劑，極易造成三元凈化器＂磷中毒＂，建議使用環保型機油添加劑。
(1)電催化貴金屬中毒擴展閱讀：
養護方法
1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因為含鉛油燃燒後，鉛顆粒隨廢氣排經三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉換效率，導致三元催化器鉛中毒。
2、應避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度後作為催化劑的貴金屬成分自身也將會產生化學變化，從而使催化器內的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。
3、行駛在不平整的道路時應特別注意不要「托底」，因為三元催化器大多數內部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞後容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。
4、出現不正常的工作狀況，如回火或重復性失速時，應及時停車檢查，因為這些狀況可導致催化轉化器永久性損壞。
5、行駛著的車輛切勿切斷點火開關。
6、在車輛保養時做好對三元催化器的檢查。檢查內容有：排氣管有無異響，這種異響通常由排氣管接頭松動、三元催化器損壞、催化劑更換塞松動等原因造成；排氣管有無開裂或外殼壓扁之類的外觀損壞；排氣尾管有無催化劑顆粒排出。如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，均需更換。
參考資料來源：網路-三元催化器
㈡ 光催化 貴金屬過量會有什麼影響
簡單回答下。
半導體表面和金屬接觸時，載流子會重新分布，電子會從費米能級較高的n型半導體轉移到費米能級較低的金屬。這一過程直到兩者費米能級相等。相等的同時形成肖特基勢壘，並捕捉光生電子，防止與光生的空穴復合湮滅。
所以貴金屬沉積太多，會帶來這幾個問題：
材料的穩定性收到影響，很多貴金屬（如Au）在激發光的照射下就會發生熔化和產生團聚，這就形成了大晶粒尺寸的粒子，降低材料的比表面積。這是光催化比較禁忌的。
光生載流子的產生依賴於半導體，貴金屬覆蓋面積太大時，半導體吸收光的效率下降，而且光生空穴也難以遷移到材料表面，影響催化活性。
成本提高。
祝好，以上。
㈢ 為什麼許多貴金屬是優秀的催化劑，有什麼共性的地方
我覺得化學學好了，說起催化劑這一點還是很容易理解的，很多貴金屬是優秀的催化劑，催化劑能做什麼呢，我們來分析一下。
貴金屬催化劑的主要性能指標
貴金屬的氧化膜與其他金屬的氧化膜不同的是，貴金屬的氧化膜是很難檢測到的。就是這極微量的氧化物，就具有神奇的催化作用，也是貴金屬為優秀的催化劑的原因。因為用貴金屬做催化劑，消耗極少，甚至人們認為貴金屬做催化劑沒有消耗。
總結：貴金屬作為催化劑有很大的優勢。
㈣ 電路板貴金屬提取產生哪些有毒有害氣體
首先要看使用的是哪種處理方式：傳統的火燒處理，會產生氯氣、焦油、黑煙和非甲烷總烴。
我們金路機械設備製造有限公司所銷售的電路板回收處理設備，主要用於對廢舊電路板、覆銅板、線路板及邊角料等物料中的金屬與非金屬的分離。該機的開發成功不但提高了回收銅的質量，又防止二次污染。本生產線對廢電路板再生加工採取二級粉碎，使其成為金屬和樹脂纖維粉末混合物；然後通過風力和靜電分選將金屬與樹脂分離。為防止加工過程中的粉塵污染，在氣流分選工序後加脈沖除塵裝置，有效地解決了粉塵污染問題。
㈤ 三元催化中的貴金屬如何提取
將廢三元催化劑粉碎粉碎至200目以上，通過高溫焙燒去除碳和硫，再用硼氫化鈉水溶液還原。在浸出過程中加入亞氯酸鈉作為氧化劑。
通過加入質量比為2～4％的硼氫化鈉溶液煮沸，減少了粉碎、研磨、焙燒等過程中產生的廢催化劑，提高了鉑族金屬的活性。得到的還原液經過濾後與氯化鈉、亞氯酸鈉鹽酸溶液混合，混勻後轉入浸出裝置。
在85℃～90℃條件下，浸出時間至少180min，經過濾得到固體催化劑。然後加入10％HC1酸洗（80℃，20min）和水洗（80℃，20min），將洗滌液和浸出液結合，濃縮，分析。得到了濃縮浸出液，並對鉑族金屬進行了分離純化，得到了高純度的鉑族金屬。
(5)電催化貴金屬中毒擴展閱讀：
三效催化轉化器的工作原理如下：
當高溫汽車尾氣通過凈化裝置時，三通催化轉化器中的凈化劑會增強CO、碳氫化合物和NOx的活性，促進一定的氧化還原化學反應。
CO在高溫下氧化成無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下被氧化成水和二氧化碳；氮氧化物被還原為氮和氧。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣清潔。如果仍然有氧氣，空氣－燃料比應該是合理的。
㈥ 常見金屬催化劑為鐵鈷鎳以及貴金屬，他們的毒性是怎麼樣的怎麼預防
一般的金屬屬於微量元素 沒有毒性,只有重金屬才有毒性,因為重金屬會破壞蛋白質,而蛋白質是人體需要的重要物質. 請不要食用重金屬,如果在工廠工作,一定要洗干凈手,
㈦ 氧化催化技術中貴金屬催化劑發揮的作用是什麼如何在保證貴金屬催化劑活性的前提
首先防止催化劑中毒 再次考慮反應效率來決定是否選它
㈧ 黃金能作為電極的催化劑嗎 鉑金是最好的貴金屬催化劑，那麼黃金能用於燃料電池電極催化嗎
能啊，比如Au/TiO2，吸附CO，這是尾氣
金在催化反應中曾經被認為是惰性粒子，隨著納米材料的發展，人們逐漸發現當金的顆粒尺寸低於
3～5 nm時，它在很多化學反應中都會表現出很好的催化活性。Graham Hutchings等人研究發現碳負載的金屬氯化物的催化劑活性與陽離子的電極勢大小有關，從而得出Au3+是乙炔氫氯化反應的最好催化劑的結論。
㈨ 為什麼貴金屬常用做催化劑
貴金屬催化劑(precious metal catalyst)一種能改變化學反應速度而本身又不參與反應最終產物的貴金屬材料。幾乎所有的貴金屬都可用作催化劑，但常用的是鉑、鈀、銠、銀、釕等，其中尤以鉑、銠應用最廣。它們的d電子軌道都未填滿，表面易吸附反應物，且強度適中，利於形成中間「活性化合物」，具有較高的催化活性，同時還具有耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等綜合優良特性，成為最重要的催化劑材料。感興趣的話道這個網站去看看 http://ke..com/view/1748240.htm
㈩ 為什麼許多貴金屬是優秀的催化劑，有什麼共性的地方
許多金屬的氧化物具有催化作用，貴金屬也是如此。所以說貴金屬的催化作用，不如說是 貴金屬氧化物的催化作用。貴金屬之所以耐腐蝕，就是其表面特別容易生成氧化膜。貴金屬的氧化膜與其他金屬的氧化膜不同的是，一般金屬的氧化膜容易探測到，甚至肉眼可以看到。但貴金屬的氧化膜是很難檢測到的。例如金鉑鈦的表面的氧化膜很難分做出定性和定量分析。但理論上一定是有的。就是這極微量的氧化物，就具有神奇的催化作用，也是貴金屬為優秀的催化劑的原因。因為用貴金屬做催化劑，消耗極少，甚至人們認為貴金屬做催化劑沒有消耗。因為消耗少，所以生成物中貴金屬的含量極微量，很難檢測到這也是貴金屬是優秀的催化劑的原因之一。