Ⅰ 汽車金融貸後管理工作包括哪些
汽車金融貸後管理工作，不僅包括時段上的風險控制，也涉及資產保全、業務部門對接、風險評估體系等方面
主要從業務操作能力與風險控制及二手車業務發展趨勢探索進行分析與探討，業務操作能力與風險控制方面
在新車汽車金融業務鏈中，整車廠和整車廠背景的汽車金融公司的緊密合作關系，在新車消費貸款和經銷商庫存融資貸款這兩個主要業務形態中占據絕對主導地位，第三方企業和機構能夠分食的份額十分有限。
Ⅱ 汽車金融貸後管理會存在什麼風險
車輛監控依賴的GPS，然而GPS的方案並不完全可靠，太多的技術手段都可以突破GPS的控制，這也是唯渡科技強調的汽車金融貸後管理的風險點。
Ⅲ 貸後管理是什麼意思
貸後管理是指從貸款發放或其他信貸業務發生後直到本息收回或信用結束的全過程的信貸管理。
長期以來，貸後管理一直是我國銀行信貸管理的薄弱環節，由於在信貸經營中存在的慣性思維和做法，當前的貸後管理工作仍然存在著許多問題。
在《商業銀行授信工作盡職指引》中，已將授信後管理和問題授信處理作為銀行授信業務的重要環節予以強調和規范，充分說明加強貸後管理的重要性。
(3)汽車金融公司的貸後管理擴展閱讀：
貸後管理的意義：
1、是信貸管理的最終環節
貸後管理是信貸管理的最終環節，對於確保銀行貸款安全和案件防控具有至關重要的作用。貸後管理是控制風險、防止不良貸款發生的重要一環。客戶的經營財務狀況是不斷變化的。
可能在審批授信時客戶經營財務狀況良好，但由於行業政策的影響、客戶投資失誤的影響，上下游的影響（負面影響表現在原材料漲價和產品降價或需求減少等）會引起客戶的經營財務狀況發生較大不利變化。
貸後管理就是要跟蹤客戶所屬行業、客戶的上下游和客戶本身經營財務狀況包括其商業信用的變化，及時發現可能不利於貸款按時歸還的問題，並提出解決問題的措施。
2、是銀行轉變經營管理理念的要求
長期以來，商業銀行重數量、輕質量；重結果、輕過程；重短期、輕長期。因此，商業銀行要實現科學發展必須轉變經營理念與機制，摒棄「重貸輕管」的發展方式，強化貸後管理，可以提高資金使用效率，穩定資產質量，增強商業銀行的核心競爭力。
3、是商業銀行實現可持續發展的保障
我國資產證券化還處於起步階段，尚難以成為轉移資產風險的主要手段，只有通過強化貸後管理，才能有效控制授信敞口風險，減少資產質量問題，使授信資產得以順利收回，從而提高商業銀行的資本使用效率和綜合收益，為可持續發展提供有效保障。
4、是商業銀行變革服務客戶模式的手段
貸後管理不僅能控制資產質量，更能進行價值創造。一方面，通過貸後管理有利於把風險主動控制在商業銀行可接受的范圍內。另一方面，貸後管理是促進金融創新、提升服務客戶能力的重要工具與途徑。
Ⅳ 貸後管理對以後有什麼影響
一、貸後管理是指從貸款發放或其他信貸業務發生後直到本息收回或信用結束的全過程的信貸管理。
二、貸後管理的作用
1、是信貸管理的最終環節
貸後管理是信貸管理的最終環節，對於確保銀行貸款安全和案件防控具有至關重要的作用。貸後管理是控制風險、防止不良貸款發生的重要一環。客戶的經營財務狀況是不斷變化的。可能在審批授信時客戶經營財務狀況良好，但由於行業政策的影響、客戶投資失誤的影響，上下游的影響（負面影響表現在原材料漲價和產品降價或需求減少等）會引起客戶的經營財務狀況發生較大不利變化。貸後管理就是要跟蹤客戶所屬行業、客戶的上下游和客戶本身經營財務狀況包括其商業信用的變化，及時發現可能不利於貸款按時歸還的問題，並提出解決問題的措施。
2、是銀行轉變經營管理理念的要求
長期以來，商業銀行重數量、輕質量；重結果、輕過程；重短期、輕長期。因此，商業銀行要實現科學發展必須轉變經營理念與機制，摒棄「重貸輕管」的發展方式，強化貸後管理，可以提高資金使用效率，穩定資產質量，增強商業銀行的核心競爭力。
3、是商業銀行實現可持續發展的保障
我國資產證券化還處於起步階段，尚難以成為轉移資產風險的主要手段，只有通過強化貸後管理，才能有效控制授信敞口風險，減少資產質量問題，使授信資產得以順利收回，從而提高商業銀行的資本使用效率和綜合收益，為可持續發展提供有效保障。
4、是商業銀行變革服務客戶模式的手段
貸後管理不僅能控制資產質量，更能進行價值創造。一方面，通過貸後管理有利於把風險主動控制在商業銀行可接受的范圍內。另一方面，貸後管理是促進金融創新、提升服務客戶能力的重要工具與途徑。
總的來說，貸後管理對於確保銀行貸款安全和案件防控具有至關重要的作用，不會有什麼危害的。
Ⅳ 汽車金融行業風控痛點
A.按揭貸款
按揭貸款風控主要在於貸前嚴格把控客戶准入，貸中上門調查、核實客戶資料真實性，將資質不好的客戶拒之門外來降低風險。由於銀行徵信查詢的局限性，無法准確判斷客戶是否多頭借貸，且針對資產負債空白客戶，上門調查也無法確定其資料真實性，借款人利用偽造虛假身份信息、提供虛假房產證明、收入證明、提供假離婚證、虛假行駛證等手段進行騙貸。銀行貸後風控不嚴導致收車困難，壞賬率高。
B.融資租賃公司
目前車貸市場分為質押車和GPS車市場，質押車輛入庫，風險較小，但GPS作為基本的信用貸，市場份額巨大。由於客戶准入門檻相對較低，信用管理體系和信用評估技術本身缺陷，車輛價值、信用狀況、工作及經營狀態、家庭穩定性、負債狀況、還款意願等核心信用管理維度沒有落實到位。特別其中一些平台為追求利潤，審批人員明知該類客戶風險較大，依然選擇放款，導致違約率較高。
很多公司風控手段主要依靠貸後管理及線下催收，但貸後管理沒有採用業務系統進行數據化管理的方法，一些公司沒有獨立的風控線，部分風控流程由業務人員參與，風控流程執行不到位產生如車輛價值評估失誤、GPS安裝不合格、備用鑰匙遺漏、保險過期等操作風險，沒有把握借款人同行負債數據。有時候貸款人未還款，貸款公司負責人追蹤車輛，卻發現GPS已經轉移至其他車輛上了，車主已失去聯系不見蹤影。個別貸款人在車內安裝屏蔽器，屏蔽GPS信號，不讓其上傳定位信息，將車輛開至偏遠地區，這時候金融公司追車成本高且時效性差，成功率極低。騙貸者為了拿到更多的貸款金額，經過多家貸款公司的抵押後，最後銷聲匿跡。就算追蹤到車輛，幾家貸款公司爭搶這一輛車，損失巨大。甚至有些車輛被倒賣黑車，人車兩空。
金融企業催收方式主要依靠上門找車、24小時跟蹤還款人等。這些行為不僅人工成本高，效率低下，增加平台的壞賬率，還會影響平台的聲譽，造成不良影響。貸前審核不嚴，貸後催收困難是行業的通病。
在P2P行業合規整改的大趨勢下，越來越多的平台將車貸資產作為新的業務支撐，但如何控制車貸風險，降低壞賬率，提升企業效益一直是一大難題。
Ⅵ 汽車分期貸款公司後勤都做什麼
一、 負責做好計算機打字、復印等行政工作。
二、 負責公司辦公設備的管理，計算機、傳真機、簽字長途電話、復印機的具體使用和登記，名片印製等工作。
三、 負責公司郵件和報刊的收取、分發工作。
四、 負責公司電話小總機的接線工作。對來往電話駁接准確及進、聲音清晰、態度和藹，恰當使用禮貌用語；對未能聯絡上的記錄在案並及時轉告；對緊急電話設法接通，未通者速報行政部經理處理。
五、 負責低值易耗辦公用品的發放、使用登記和離職時的繳回。
六、 負責各類辦公用品倉庫保管，每月清點，年終盤存統計，做到入庫有驗收、出庫有手續，保證帳實相符。
七、 按標準定額，做好添購辦公用品的計劃編制和申購手續工作，做到既不脫檔又是不長期積存。
八、 完成各項勤雜、采購工作。
九、 負責公司六樓辦公場所的室內外綠化、盆景狀況的檢查監督，保證舒適良好的工作氛圍。
十、 負責下班時對整個辦公區的巡視，查看門窗、水機電源、電腦電源等 、關閉情況並做記錄。後勤文員屬於辦公室
Ⅶ 什麼是貸後管理啊！
貸後管理是信貸管理的最終環節，對於確保銀行貸款安全和案件防控具有至關重要的作用。貸後管理是控制風險、防止不良貸款發生的重要一環。客戶的經營財務狀況是不斷變化的。可能在審批授信時客戶經營財務狀況良好，但由於行業政策的影響、客戶投資失誤的影響，上下游的影響（負面影響表現在原材料漲價和產品降價或需求減少等）會引起客戶的經營財務狀況發生較大不利變化。貸後管理就是要跟蹤客戶所屬行業、客戶的上下游和客戶本身經營財務狀況包括其商業信用的變化，及時發現可能不利於貸款按時歸還的問題，並提出解決問題的措施。
Ⅷ 汽車金融行業會遇到什麼風控痛點
汽車金融行業遇到的最大的難題應該就是車貸風控了：
在面對汽車金融利好的市場局面的同時，汽車金融的高風險性也是不容忽視的，市場風險、操作風險、信用風險、違規經營風險等存在於汽車金融服務的各個環節。隨著信貸政策不斷的放鬆，中介欺詐、身份盜用、車輛套現、一車雙貸等汽車金融風險行為頻出，甚至已成為汽車金融行業不容忽視的痛點。
究其根底，造成汽車金融行業欺詐亂象頻出的的根源還是在與平台自身風控能力薄弱，缺乏風控意識。汽車金融行業信息不透明，市場缺乏健全的信用體系，加之平台自身風控能力不足，造成企業無法有效的規避重復二押、騙貸等欺詐行為。同時，許多交易平台為搶占市場份額，過度追求放貸的規模和速度，放低了對風控的要求，甚至忽略汽車金融風控環節，只要客戶申請就放貸，這些行為大大縱容了騙貸的滋生。
希望我的回答對你有幫助
Ⅸ 汽車貸後風控怎麼做
汽車已成為人們日常生活中不可或缺的交通工具，在購買汽車的過程中，越來越多的消費者開始選擇汽車按揭貸款服務，汽車也可以作為抵押進行貸款。
在面對汽車金融市場不斷壯大的同時，也暴露出許多汽車金融的高風險點：市場潛在風險；貸款前客戶資料風險；還款期間客戶信用風險；逾期後處置風險。而想要把各個風險指數降到最低，汽車金融的風控是重中之重。
對於汽車金融平台而言，如果風控做得不好，關乎企業生死。那麼我們要如何做好車貸風控呢？？
汽車金融貸前風控注意
貸前風控主要是針對借款人而做的資料審核，包括信用審核和資產審核，俗稱「人車審核」。通過有效的貸前資料審核能夠幫助車貸公司排除掉部分風險。審核的內容包括借款人的工資情況/公司經營狀態、信用情況、車輛價值判斷、是否負債等，確保借款人貸款後有能力還貸，避免逾期和壞賬。
汽車金融貸後風控要注意
貸後風控則是針對貸款發放後對車輛的監管，根據車輛行駛數據判斷風險，這是避免損失的最後一道屏障。借款人的行駛軌跡若是出現以下異常，車貸公司就要著重關注了，因為這往往是借款人違約的前兆：
1.車輛停留點與資料申報常用點不一致
這類用戶會向車貸公司提供虛假的家庭住址、單位地址等信息，屬於欺詐類用戶，往往是導致車貸公司壞賬率、逾期率居高不下的罪魁禍首。
貸款公司可以藉助查車平台的停留數據發現此類詐欺型用戶，並在一開始就密切留意這類人的動向，莫要等到他們預期不還款後才有動作，否則往往會落得「人車兩空」的結局。
2.借款人行駛軌跡出現異常改變
若是通過查車平台的軌跡回放發現借款人的行車常用路線和行車時間忽然發生較大變化，則可懷疑借款人是否出現了資金周轉不靈，正忙著到處籌備資金。對車貸公司而言，這類情況也是需要注意的，借款人若是無法還貸則可能會選擇二押或者逃貸。不管是哪一種，對車貸公司而言都會造成一定的損失。
3.借款人車輛在敏感地點停留
如果借款人的車子停留在其他車貸公司或二押公司，那麼管理人員就要馬上行動起來了，這些借款人，極有可能是想以虛假信息向其他車貸商進行騙貸，或是對車輛進行二押，一旦他們簽署合同，對原車貸公司而言都將造成不可逆轉的巨額損失。
如何才能及時地制止？車貸公司可通過在查車平台上對其他車貸公司或二押地點標注圍欄，借款人的車一旦進入這些區域，平台就會彈出警報，為車貸公司爭取反應時間。
4.借款之後，借款車輛在某地長時間不動
如果查車平台上顯示某借款人的車1-2天內都停留在某一地點，則可能借款人已經將車輛二押出去了。管理人員應立即上報情況並到場核實情況，若發現情況不對應盡早進行催收。
5.GPS定位器顯示離線
車貸公司為降低風險一般都會在借款人的車上安裝2個以上GPS定位器，若是車上某台設備忽然顯示離線，可能是設備損壞，但也很有可能是設備被借款人拆卸，應及時聯系借款人探問情況，並據此作出相應措施。
此外，若是所有設備都同時離線，也可能是因為車子駛入了GPS信號弱（如地下室、隧道等）地方，這時可與借款人進行聯系。但若在這之後設備很長一段時間都處於離線狀態，這就值得注意了。
設備離線的確是很難幫助車貸公司判斷風險，在選擇定位器時，盡量選擇定位模式多的定位器，如GPS+LBS基站定位這種雙模定位方式，在衛星信號不好的地方還能自動啟動基站定位，減少設備離線現象。
總結：汽車金融風控不單單需要各個環節加強自身風險管控能力，更需風控人員自身具備一顆不斷學習和在學習中變強的心，打造汽車金融服務行業的第一道防線。
Ⅹ 汽車金融有哪些比較流行的貸後管理方法
唯渡科技貸後管理還是會運用一些科技手段的，比如車輛軌跡的偵測，對貸後管理效果來說還是不錯的。