1. 武裝押運提款原員，年底評了個優秀武裝押運員，要寫張700或到800字的個人先進簡歷，因本人表達能力
歲月如梭，光陰似箭，2015年即將過去，2015年是對我來說是個不平凡的一年，對我個人來講被評上了優秀武裝押運員意義深刻。剛剛過去的一年裡，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標准嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標准，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤「勤檢查、勤保養、勤維護」，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以「軍事化」標准嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關繫到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心「押神」員工新形象。 4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裡，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻。
望採納我的回答。
2. 如何做好押運隊伍的管理和建設
一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規定「誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責」，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結果。
二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，採取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網點門前停靠位置以及有無可疑人員等情況。發現問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。為應對各種可能出現的突發事 件，我大隊還完善突發事件處置預 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應對。管理的最終目的就是服務。
為了 給客戶單位提供優質服務，大力培養全體隊員的服 務意識，不斷改進、提高服務質量和 效率，確保客戶滿意。日常守押工作中，大隊加強與服務金融單位溝通， 虛心徵求和聽取多方意見，引極改進 服務工作，製作《客戶徵求意見書》， 每月向客戶徵求一次意見，內容包括隊員服務態度、服務質量、工作效率 及安全保障建議等。我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。同時加大服務監督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經查交，堅決予以辭退或開除。
幾年來，金融守押客戶滿意率1OO%。在每 一名隊員良好的職業使命感、道德感的自律下，在大隊嚴明的紀律約束 下，押運大隊在客戶中贏得了良好的信譽。我們還制定了《押運業務中文 明執勤規定》和《駕駛員考評制度》， 並狠抓落實，消除了「特權」思想，規范了文明行車、文明執勤和禮貌用 語，融洽了市民關系，展示了押運隊 伍的良好形象。推進規范化建設，打造有戰鬥力和凝聚力的隊伍我在工作中始終把安全教育、警示教育作為一項重要工作長抓不懈，做到逢會必講安全，每月開展一至兩 次安全教育，克服隊員麻痹思想，做 到居安思危、警鍾長嗚。押運大隊按照管理正規化、工作 規范化、行動軍事化的要求，結合工作交際，對各級人員和各項守押工作 進行規范，做到有章可循、獎懲有度。 推行人性化管理，做到無情制度，有 情管理，實現以制度管人、以理服人、 以情暖人。
一、落實責任制，逐級簽訂責任書;，做到一級抓一級，層層抓落實，形成齊抓共管的良好局面。為確保守押工作安全，大隊管理人員承包車輛，逐級簽定安全目標管 理責任書，分解任務，責任到人，各 負其責。特別是針對要害日標管理， 制定了《金庫目標安全管理責任書》、 《運鈔車目標安全管理責任書》，對金庫運鈔車、及守押人員的安全管 理責任進行細化、量化、定人、定車、 定庫、定責，嚴格處罰標准，一旦發 生問題，按照「誰承包，誰負責」的原則，嚴肅追究領導和承包責任人的 責任。
二、大膽探索，積極運用先進管理方法，推進保安隊伍制度化、規范 化管理，從嚴治隊。我在工作中抓好崗位大練兵活動，定期組織進行考核，保證訓練良好率達到90%以上。大隊始終把抓在崗輪訓作為一項重要工作來抓，挑選 政治素質好、業務技術精的隊員擔任 教員，現場督導，務求訓練實效。輪訓結束後，大隊進行考核驗收，凡考核不合格的責令其離崗限期補訓， 離崗期間不發工資，補訓後復考合格者上崗，不合格者，予以辭退。通過 以上措施的實施，保證了崗位練兵成 果，提高了隊員的軍事素質和業務技 能。同時強化了班隊長創新意識，督 促其主動研究新情況、新問題，積極 探索新思路、新方法，及時調整工作思路，創新工作方法，完善工作機制，有效推進押運隊伍建設水平的提高。
三、搞好團結，提高隊伍凝聚力。隊伍凝聚力也是戰鬥力的一部分。一個企業，一個團隊，沒有良好的團結意識，一盤散沙，就樹立不起 形象，打不出自己的品牌。遇到突發 事件無法步調一致，還有什麼戰斗 力，保安押運隊伍是一個半封閉的、 半軍事化的隊伍。通過抓訓練、抓作風建設，培養隊員服從命令、聽從指揮的作風，做到令行禁止。我還經常 性地積極倡導開展各種文體比賽活 動，培養隊員的協調作戰意識，使隊 伍始終保持引極向上的精神狀態，以「團結之師、文明之師、威武之師」的形象贏得了客戶單位和社會各界的一致好評。知人善用，打造穩定、高素質的保安隊伍只有一流的領導班子，才能建立一流的保安隊伍，創一流工作業績。 由於保安隊員所受教育不同，能力也不一樣，日常的工作實踐中，我十分注意發現人才，培養人才。在用人機制上堅持能者上、平者讓、庸者下的 原則，選拔熱愛保安押運事業、具備 良好工作作風、責任心強，能起到帶頭作用的優秀隊員擔任班隊長，並積極正確的引導，工作中多支持、多鼓 勵、多總結、少批評，始終把骨幹作 為隊伍建設的龍頭，緊抓不放。大隊按照大隊長、中隊長、押運車組車長建制，工作中一級抓一級，層層抓落 實。對工作積極表現好的隊員，給予物質或精神上的獎勵，對履行職責不認真的，積極引導，批評教育，從而調動了全體隊員的工作熱情和積極性。穩定的隊伍是做好押運工作的重要保證。為做好「拴心留人」工作，保 持隊伍穩定。
3. 金融押運的案例
某銀行使用傳統的手工交接方式，護衛人員由於粗心大意丟失業務單據而無從查詢，只有回去補辦，導致整個工作效率降低影響銀行正常工作。
某銀行的金庫管理人員與金庫一押運人員相熟，在該押運人員未出示任何有效押運單據和相應憑證，只是口頭上表述的情況下，將錢箱交與該押運人員，致使錢箱丟失，雖然事後被追回，但造成的嚴重後果難以彌補。
某押運車輛攜帶錢箱由網點送至金庫，由於押運人員大意直到金庫交箱時才發現錢箱數目不對，本來應該交7個錢箱，而實際上只有6個，這時無法判斷是在路上還是在網點接收出現了問題。只有一次次的人為排查，浪費了大量的人力物力財力。
綜上所述，傳統手工操作帶來的人為因素過多，容易造成金庫錢箱丟失，押運責任不明確，銀行對押運過程無法監控等問題。
而使用金融押運管理平台則會消除上面的問題。
4. 談談武裝押運員工對公司的提高福利待遇要求範文
申 請
尊敬的公司領導：（如：**總）
您好！
鑒於我們部門屬高危安保工作行業，隨時都肩負著人民的金融安全使命，在工作過程中時刻需要提高警惕，遇到危險情況甚至會以命相搏，身體及精神全天都屬於高度警戒狀態，在這樣的工作狀態下，排除我們自身的安全因素之外（關於這一點，想必單位會給你們買保險吧？），希望能在我們的福利待遇及薪資水平上略作調整，以提高整體人員的士氣，前方打仗，後方備糧，還可以激勵更多優秀的人員加入到我們這個行業，為人民的財產安全做出更卓越的貢獻！
此致
禮
申請人：（團隊簽名）
5. 中國有幾大金融押運
中國金融押運都是由各地公安機關承擔的，銀行支付給公安機關或者軍隊押運費用。
6. 金融押運的平台優勢
本系統為用戶提供了銀行，人員，錢箱的統一管理和強大的查詢功能，利用了最先進的生物活體採集技術對人員的指紋進行採集，保證人員的唯一性和安全性，對錢箱的管理採用了現代化的數字化的讀卡方式進行管理。
「金融押運管理平台」可以隨時從資料庫中實時查詢押運交接的狀態和押運人員的信息，便於人員監控和網點查詢。
每個交接環節都使用生物識別技術、杜絕一切人為因素造成的誤操作與其帶來的巨大的危害。
在進行交接錢箱的時候，每個網點只能交接屬於自己網點的錢箱，控制中心可以隨時跟蹤錢箱位置和監控押運進程。
本平台對錢箱進行了分類，可以靈活的方便的對錢箱的交接數目進行統計。對每天交接情況進行匯總，讓管理者對當天的押運情況進行整體把握和控制。
對銀行的人員進行了許可權分類，每個人員可以分配不同許可權對應不同的操作，增強了系統數據的安全性和私密性。
總之，該平台從細節和宏觀上對整個金融業務進行把關，人性化的管理方便銀行監管，強大的高科技技術保證整個金融押運流程的順利實施。
7. 武裝押運先進集體事跡評比材料該怎樣寫的
先說下對那份工作的熱愛，說下自己的工作歷程，還有其他人是如何堅守崗位的，說一說她們家人的理解和支持。
8. 青島金融押運有限責任公司怎麼樣
簡介：注冊號：****所在地：山東省注冊資本：70萬元人民幣法定代表：楊玉文企業類型：其他有限責任公司登記狀態：在營登記機關：青島市工商行政管理局注冊地址：青島市市南區曲阜路9號
法定代表人：於波
成立時間：2000-12-05
注冊資本：70萬人民幣
工商注冊號：370200018064801
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：山東省青島市城陽區興海路15號
9. 押運公司金庫守護年終總結報告
押運公司金庫守護年終總結報告
2018年押運工作上半年工作總結 光陰如梭,幾個月的守押工作轉瞬將成為歷史,回顧這幾個月來的工作,我在工作中兢兢業業,努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。
在公司金庫守護過程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,並做出以下總結:
1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標准、嚴要求,努力掌握守押與金融方面的知識。另一方面,提高工作效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患於未然。
2、 以「軍事化」標准要求自己， 在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。在以後的工作中學習、創新。
3、統一思想,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析目前公司的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一思想認識,改進了作風。不僅關繫到我們押運工作的社會形象,而且直接影響到整個公司押運事業的對外聲譽,為此,做為一名守押員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起安邦員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其它工作,作為一名守押員,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,並及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。在2018年下半年裡,我將立足本職,努力把各項工作做得更好,為我安邦公司的守押事業的發展盡自己的最大努力!
5、認清自我,找出差距,在這幾個月的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質, 在過去的工作時間里,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今後的工作中,我一定克服困難,再接再厲,總而言之,在上半年裡,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。
從實際出發,從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態。同時,好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力,確保人員生命和財產,