⑴ 融資用途有哪些
開發成本、土地使用權出讓金、土地徵用及拆遷安置補償費(生地)、前期工程費、建安工程費、基礎設施費、公共配套設施費、不可預見費、開發期間稅費、其他費用、開發費用、管理費用、銷售費用、財務費用等。
⑵ 融資物流的發展前景
（以下是本人自己的愚見，僅供交流。）
融資物流作為物流業增值服務很有前途：
1、第一二產業將來融資已成趨勢，他們向銀行貸款，就需要擔保方或質押監管方
2、質押監管對物流公司來說門檻比較高，小型物流公司不能得到銀行的信任，銀行與其合作風險很大，只有有實力的大型物流企業才能做融資物流。
3、融資物流在中國起步晚，現在主要集中在汽車監管行業，以後可以朝更深層次的項目發展，市場屬於待開發階段，市場空間有待開發。
目前融資物流主要弊端：
1、融資物流起步晚，目前還沒有相對成熟的運營模式。
2、融資物流還沒得到重視，目前很多物流企業主要依託倉儲、運輸來盈利，僅僅把監管項目當做附加增值業務，人才及資金投入並不多
物聯網的發展，也是以移動技術為代表的普適計算和泛在網路發展的結果，帶動的不僅僅是技術進步，而是通過應用創新進一步帶動經濟社會形態、創新形態的變革，塑造了知識社會的流體特性，推動面向知識社會的下一代創新(創新2.0)形態的形成[3]。移動及無線技術、物聯網的發展，使得創新更加關注用戶體驗，用戶體驗成為下一代創新的核心。開放創新、共同創新、大眾創新、用戶創新成為知識社會環境下的創新新特徵，技術更加展現其以人為本的一面，以人為本的創新隨著物聯網技術的發展成為現實。
作為物聯網的積極推動者的歐盟則夢想建立「未來物聯網」。歐盟信息社會和媒體司2009年5月公布的《未來互聯網2020：一個業界專家組的願景》報告指出，歐洲正面臨經濟衰退、全球競爭、氣候變化、人口老齡化等諸多方面的挑戰，未來互聯網不會是萬能靈葯，但我們堅信，未來互聯網將會是這些方面以及其他方面解決方案的一部分甚至是主要部分。報告談及的未來物聯網的四個特徵：未來互聯網基礎設施將需要不同的架構，依靠物聯網的新Web服務經濟將會融合數字和物理世界從而帶來產生價值的新途徑，未來互聯網將會包括物品，技術空間和監管空間將會分離。涉及物聯網的就有兩項。作者認為，當務之急是：擺脫現有技術的束縛，價值化頻譜，信任和安全至關重要，用戶驅動創新帶來社會變化，鼓
勵新的商業模式。
⑶ 物流公司如何融資，一般具體的融資業務有哪些請高手請教
不知道你想問的是物流公司本身想融資，還是其它企業想通過物流業務的方式進行融資。
如果是物流公司本身融資的話，那你必須有一些好的項目才行，比如說現在比較流行的VMI等業務，還要做的足夠大，才會有風投來找你。
如果是其它企業想通過物流業務來融資的話，最常見的就是倉單質押了，另外采購執行和保理業務也是可以的。關鍵看客戶的情況而定。銀行方面倒是不用擔心，現在幾乎所有的銀行都很願意做這方面的業務。
⑷ 融資用途是什麼
從狹義上講，融資即是一個企業的資金籌集的行為與過程，也就是說公司根據自身的生產經營狀況、資金擁有的狀況，以及公司未來經營發展的需要，通過科學的預測和決策，採用一定的方式，從一定的渠道向公司的投資者和債權人去籌集資金，組織資金的供應，以保證公司正常生產需要，經營管理活動需要的理財行為。
從廣義上講，融資也叫金融，就是貨幣資金的融通，當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行為。
對企業來講：第一，股權融資可以幫助企業實現跨越式發展，企業可通過富餘的資金和優厚的資源，快速領先對手，佔領行業制高點！
第二，股權融資成功的企業，對企業提高行業知名度和吸引人才有積極作用；甚至是幫助企業上市！
第三，股權融資成功的企業，有實力的風險投資機構，不僅僅可以投入充裕的資金，更重要是會帶來豐富的資源！
第四，股權融資可以幫助企業提升公司管理體制優化治理結構，降低企業的決策風險！
對創業者來講：第一，獲取證書：只要投資人願意透露這起融資消息,你就獲得了一個閃亮的宣傳點。
第二，加快速度：用融進來的錢大力發展業務。趕超對手、應對激烈的競爭。第三，分擔風險：不受到利息和賬期的糾纏,創業公司的財務也會更自由。
第四，獲取資源:他們具有資金以外的資源,包括但不限於政府、媒體、人才、市場渠道及下一輪融資的渠道等。為了扶持早期項目,天使投資人往往願意向創業者提供這些資源。
⑸ 物流融資的介紹
物流融資，是指企業處於正常貿易流轉狀態的產品向銀行質押作為授信條件，藉助物流信息管理系統，獲得融資的綜合服務業務。
⑹ 融資用途怎麼寫
融資一般用於建立公司，或投資項目，好的融資，利用得當，能使事業得到更快更穩步的發展
⑺ 物流行業融資性租賃有哪些好處
融資租賃的好處之一就是先於其他企業引進先進的技術和設備。
解決了車輛掛靠的難題。
對於物流企業來講，如果是個人買，到不了你的名下。
利好中小物流企業
融資手續簡便快捷。
融資租賃可降低融資成本，節省項目建設周期。
融資租賃是一種全額融資
⑻ 物流金融的作用
「未來的物流企業，誰能夠提供金融產品和金融服務，誰就能成為市場的主導者，時下，物流金融已經成為某些國際物流巨頭的第一利潤來源。物流金融成為獲得客戶資源以及壟斷資源的重要手段，在目前物流金融剛剛興起的過程中，誰能夠領先介入物流金融，誰就能夠率先搶佔先機。」
「物流金融將上下游企業和銀行緊密地聯系在一起，銀行能夠在一定程度上規避風險，企業也能夠做到信息流、物流、資金流的整合，加速了物流和資金流的高速運轉。」——UPS中國供應鏈業務運營副總裁黃毅民
1、物流金融在宏觀經濟結構中的功能與作用，它對於在國民經濟核算體系中，提高流通服務質量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉起著不可取代的杠桿作用。
2、物流金融在微觀經濟結構中的功能突出的表現為物流金融服務，特別是在供應鏈中第三方物流企業提供的一種金融與物流集成式的創新服務，其主要服務內容包括：物流、流通加工、融資、評估、監管、資產處理、金融咨詢等。物流金融不僅能為客戶提供高質量、高附加值的物流與加工服務，還為客戶提供間接或直接的金融服務，以提高供應鏈整體績效和客戶的經營和資本運作效率等。物流金融也是供應鏈的金融服務創新產品，物流金融的提供商可以通過自身或自身與金融機構的緊密協作關系，為供應鏈的企業提供物流和金融的集成式服務。
3、在第四方物流出現後，物流金融才真正的進入「金融家族」的概念，在這里物流將被看成一種特殊的「貨幣」，伴隨著物流的流轉一起發生在金融交易活動之中， 「物流金融」利用它特殊的身份將物流活動同時演化成一種金融交易的衍生活動，而「物流金融」這時變成一種特有的金融業務工具，一種特有的復合概念，一種特有的金融與物流的交叉學科。然後，從這個交學科中我們在去追蹤它的存在及發展的可行性、需求乃至對策。物流金融的起因之一就是源於這些不起眼的物流原始交易之中，在一個物流學、金融學尚不健全的發展中國家，來之實踐中有價值的方法不能被抽象、有效的提升到學術層面，是可以理解的。
物流與金融業務的相互需求與作用，在交易的過程中產生了互為前提互為條件的物流金融圈。從供應鏈的角度看，廠商在發展的過程中面臨的最大威脅是流動資金不足，而存貨佔用的大量資金使得廠商可能處於流動資金不足的困境。開展物流金融服務是各方互利的選擇，但是，不可迴避的是風險問題。實現風險管理的現代化，首先必須使物流金融業樹立全面風險管理的理念。根據新巴塞爾資本協議，風險管理要覆蓋信用風險、市場風險、操作風險等三方面。
在傳統的物流金融活動中，物流金融組織被視為是進行資金融通的組織和機構；現代物流金融理論則強調：物流金融組織就是生產金融產品、提供金融服務、幫助客戶分擔風險同時能夠有效管理自身風險以獲利的機構，物流金融組織盈利的來源就是承擔風險的風險溢價。所以，物流金融風險的內涵應從利益價值與風險價值的精算邏輯去挖掘，且不可因懼怕風險而丟了市場。
⑼ 公司融資資金用途有哪些
1、固定資金：是指企業需要的土地、廠房、設備、人員支出等固定的資金投入，一般常見於企業改擴建項目、房地產項目、生產加工項目等。一般企業的固定資金投入比較大，也比較常見。
2、流動資金：是指企業出現的銷售費用、市場推廣及廣告費用、購買原材料費用、工程項目中的預付款和墊資部分，流動資金投入一般較小。
3、過橋資金：是指企業不存在資金需求，但在等待銀行貸款或政府審批、土地所有權屬還需要2-3個月辦妥，資金問題可以通過自身解決，但是缺乏部分「過橋」資金，而延遲了其主要資金的辦理時間。
(9)物流企業融資主要用途擴展閱讀：
融資常見形式：
1、第一種是基金組織，手段就是假股暗貸。所謂假股暗貸顧名思義就是投資方以入股的方式對項目進行投資但實際並不參與項目的管理。到了一定的時間就從項目中撤股。
這種方式多為國外基金所採用。缺點是操作周期較長，而且要改變公司的股東結構甚至要改變公司的性質。國外基金比較多，所以以這種方式投資的話國內公司的性質就要改為中外合資。
2、第二種融資方式是銀行承兌。投資方將一定的金額比如一億打到項目方的公司帳戶上，然後當即要求銀行開出一億元的銀行承兌出來。投資方將銀行承兌拿走。
這種融資的方式對投資方大大的有利，因為他實際上把一億元變做幾次來用。他可以拿那一億元的銀行承兌到其他的地方的銀行再貼一億元出來。
起碼能夠貼現80%。但問題是公司賬戶上有一億元銀行能否開出一億元的承兌。很可能只有開出80%到90%的銀行承兌出來。
就是開出100%的銀行承兌出來，那公司帳戶上的資金銀行允許你用多少還是問題。這就要看公司的級別和跟銀行的關系了。
另外承兌的最大的一個缺點就是根據國家的規定，銀行承兌最多隻能開12個月的。現在大部分地方都只能開6個月的。也就是每6個月或1年你就必須續簽一次。用款時間長的話很麻煩。
3、第三種融資的方式是直存款。這個是最難操作的融資方式。因為做直存款本身是違反銀行的規定的，必須企業跟銀行的關系特別好才行。
由投資方到項目方指定銀行開一個賬戶，將指定金額存進自己的賬戶。然後跟銀行簽定一個協議。承諾該筆錢在規定的時間內不挪用。
銀行根據這個金額給項目方小於等於同等金額的貸款。註：這里的承諾不是對銀行進行質押。是不同意拿這筆錢進行質押的。同意質押的是另一種融資方式叫做大額質押存款。
當然，那種融資方式也有其違反銀行規定的地方。就是需要銀行簽一個保證到期前30天收款平倉的承諾書。實際上他拿到這個東西之後可以拿到其他地方的銀行進行再貸款的。
4、第四種融資的方式(第四種是大額質押存款)是銀行信用證。國家有政策對於全球性的商業銀行如花旗等開出的同意給企業融資的銀行信用證視同於企業帳戶上已經有了同等金額的存款。
過去很多企業用這個銀行信用證進行圈錢。所以現在國家的政策進行了稍許的變動，國內的企業現在很難再用這種辦法進行融資了。
只有國外獨資和中外合資的企業才可以。所以國內企業想要用這種方法進行融資的話首先必須改變企業的性質。
5、第五種融資的方式是委託貸款。所謂委託貸款就是投資方在銀行為項目方設立一個專款賬戶，然後把錢打到專款賬戶裡面，委託銀行放款給項目方。
這個是比較好操作的一種融資形式。通常對項目的審查不是很嚴格，要求銀行作出向項目方負責每年代收利息和追還本金的承諾書。當然，不還本的只需要承諾每年代收利息。
6、第六種融資方式是直通款。所謂直通款就是直接投資。這個對項目的審查很嚴格往往要求固定資產的抵押或銀行擔保。利息也相對較高。多為短期。個人所接觸的最低的是年息18。一般都在20以上。
7、第七種融資方式就是對沖資金。現在市面上有一種不還本不付息的委託貸款就是典型的對沖資金。
8、第八種融資方式是貸款擔保。現在市面上多投資擔保公司，只需要付高出銀行利息就可以拿到急需的資金。
融資融券三大規則：
1、裸賣空
裸賣空是指賣空者在本身不持有股票，也沒有借入股票，只須繳納一定的保證金並在規定的T+3時間內借入股票並交付給買入者，這種賣空形式稱為裸賣空。
如果在結算日賣空者未能按時借入股票並交付給買入者，那麼這被稱為交付失敗，但交付失敗並非違法，即使交付失敗，此項交易依然會被繼續下去，直至交付完成。
2、報升規則
報升規則，又稱為上漲拋空，即賣空的價格必須高於最新的成交價，該項規則起初是為了防止金融危機中的空頭打壓導致暴跌。
我國報升規則：「融券賣出的申報價格不得低於該證券的最近成交價；當天還沒有產生成交的，其申報價格不得低於前收盤價。
低於上述價格的申報為無效申報。」因此，我國證券市場在推行融資融券初期將嚴格執行報升規則來規范賣空者的行為。
3、保證金規則
信用保證金有初始最低保證金和維持保證金。投資者在開立證券信用交易賬戶時，須存入初始保證金。設立維持保證金則是，防止信用交易的標的股票因市價變動，可能對券商產生的授信風險。