A. 融資租賃公司在外地設立分子機構可以和當地的銀行合作開展融資租賃業務嗎
可以。
分公司不具有法人資格，還是由母公司承擔責任，因此分公司可以開展。
子公司具有法人資格，要看子公司的營業范圍是否有融資租賃，如果有就可以。
銀行合作還會看資質，所以只要和銀行談好，可以開展。
B. 融資租賃公司可以入股其他企業嗎
融資租賃公司是可以入股其他企業的。
融資租賃經中國銀行業監管管理委員會批准經營融資租賃業務的單位和經對外貿易經濟合作主管部門批准經營融資租賃業務的外商投資企業、外國企業開展的融資租賃業務。
融資租賃公司是公司的一種，只是其經營的業務相對傳統市場來說要更符合當前市場，因此作為公司的一種形式，其對外投資入股也是與其他公司一樣的。
C. 融資租賃公司設立分公司需要前置審批嗎
這個要看你設立在哪個地區，有些地區不肯給注冊的，就直接沒辦法設立
D. 外資融資租賃公司可以在保稅區成立spv公司嗎營業范圍必須要限制某個行業嗎，例如飛機
外資融資租賃公司可以在保稅區成立spv項目子公司的。
上海自貿試驗區設立融資租賃公司的優勢——政策支持
一.與境內區外的融資租賃公司僅能開展國內業務相比，區內公司的業務范圍更廣，可開展全流向的租賃業務，包括兩頭在內的境內租賃、兩頭在外的境外租賃、以及一頭在內一頭在外的進口或出口租賃業務。
二.自貿區內的融資租賃公司可兼營與主營業務相關的商業保理業務
三.區內融資租賃公司的審批許可權下放，由自貿區管委會經濟發展局負責審批3億美金以下注冊資本的外資融資租賃公司。
四.允許和支持各類融資租賃公司，在自貿區內設立項目子公司（SPV公司）並開展境內外租賃服務，並且對項目子公司不設最低注冊資本金限制。
五.自貿區內注冊的融資租賃公司或金融租賃公司在試驗區內設立的項目子公司納入融資租賃出口退稅試點范圍。
六.自貿區內注冊的租賃公司或租賃公司設立的項目子公司，經國家有關部門批准從境外購買空載重量在25噸以上並租賃給國內航空公司使用的飛機，享受相關進口環節增值稅優惠政策（5%）。
七.對於進口融資租賃，由國內承租人報關的，承租人可向海關申請分期繳納關稅和進口環節增值稅，並允許採取保證書的方式提供擔保。
八.取消融資租賃公司境外租賃對外債權業務的逐筆審批，實行登記管理。
E. 具有地方AMC牌照的資產公司的區域子公司好還是一般的融資租賃公司好都是市場化的國資公司。
當然到你朋友跟你說的子公司好。
你原先在融資租賃公司業務太難做了,業務難做 不說，關鍵是你們自己沒資金。那是相當累的。一般情況資金是需要你們公司的領導找。而你們領導不找讓你們自己來協調資金真的有點難上加難。
F. 子公司可以和母公司作融資租賃業務嗎企業間可以作融資租賃業務嗎
融資租賃是指在實質上轉移與一項資產所有權有關的全部風險和報酬的一種租賃。
子公司是母公司的一部分，雙方直接不存在租賃的問題，只存在劃撥款項問題。
企業間可以做融資租賃，但必須符合以下條件：
（1）租賃期屆滿時，租賃資產的所有權轉移給承租人。
（2）承租人有購買租賃資產的選擇權，所訂立的購買價預計遠低於行使選擇權時租賃資產的公允價值，因而在租賃開始日就可以合理地確定承租人將會行使這種選擇權。
（3）租賃期占租賃資產尚可使用年限的大部分（佔百分之七十五及以上）。
（4）就承租人而言，租賃開始日最低租賃付款額的現值幾乎相當於租賃開始日租賃資產原賬面價值；就出租人而言，租賃開始日最低租賃收款額的現值幾乎相當於租賃開始日租賃資產原賬面價值。
（5）租賃資產性質特殊，如果不作重新改制，只有承租人才能使用。
G. 只要成立融資租賃公司就可以擁有做飛機租賃業務的資質嗎還是必須要在保稅區成立項目子公司
飛機融資租賃業務屬於融資租賃之中的杠桿融資租賃業務。
杠桿租賃的做法類似銀團貸款，是一種專門做大型租賃項目的有稅收好處的融資租賃，主要是由一家租賃公司牽頭作為主幹公司，為一個超大型的租賃項目融資。首先成立一個脫離租賃公司主體的操作機構——專為本項目成立資金管理公司提供項目總金額20%以上的資金，其餘部分資金來源則主要是吸收銀行和社會閑散游資，利用100%享受低稅的好處「以二博八」的杠桿方式，為租賃項目取得巨額資金。其餘做法與融資租賃基本相同，只不過合同的復雜程度因涉及面廣而隨之增大。由於可享受稅收好處、操作規范、綜合效益好、租金回收安全、費用低，一般用於飛機、輪船、通訊設備和大型成套設備的融資租賃。
具體流程如下：
第一步，企業向銀監會（商務部）提出融資租賃申請，填寫項目申請表
第二步，銀監會（商務部）根據企業提供的資料對其資信、資產及負債狀況、經營狀況、償債能力、項目可行性等方面進行調查。
第三步，銀監會（商務部）調查認為具備可行性的，其項目資料報送金融租賃公司審查。
第四步，金融租賃公司要求項目提供抵押、質押或履約擔保的，企業應提供抵押或質押物清單、權屬證明或有處分權的同意抵押、質押的證明，並與擔保方就履約保函的出具達成合作協議。
第五步，經金融租賃公司初步審查未通過的項目，企業應根據金融租賃公司要求及時補充相關資料。補充資料後仍不能滿足金融租賃公司要求的，該項目撤銷，項目資料退回企業。
第六步，融資租賃項目經金融租賃公司審批通過的，相關各方應簽訂合同
第七步，辦理抵押、質押登記、凍結、止付等手續。
第八步，承租方在交付保證金、服務費、保函費及設備發票後，金融租賃公司開始投放資金。
第九步，銀監會（商務部）監管項目運行情況，督促承租方按期支付租金。
第十步，租期結束時，承租方以低價回購。
國內飛機融資祖賃業務投資分析
航空租賃的運作方面一般有兩種形式，分別為經營性租賃和融資性租賃。
經營性租賃：出租人擁有飛機，租用人在一定的財務或保證金保證下，按期交付租金以換取對飛機的使用權。這種租賃的租金比較高，租期比較短，通常不超過幾年，租金一般按月或按季交付。此外飛機的日常運行、維護費和保險費也是由租用人支付的，租賃到期時退還飛機。
這種租賃主要用於臨時性的滿足運輸需要，或是航空公司在經驗不足時來獲得對某型飛機或設備的使用經驗，並不是航空公司租賃飛機基本方式。如我國的新疆航空公司在旺季（夏秋季）的運輸量增加很多，因此在旺季租用獨聯體國家的飛機來緩解運輸緊張的狀況。
融資性租賃：這是航空公司使用的基本租機方式。它的特點是承租人和供貨共同向出租人融通資金，簽定長期租賃合同，以長期的融物方式代替融資。承租人選定機型和供應廠商，談判確定使用的飛機，由出租人出資來購買飛機，具有所有權。飛機由承租人使用，出租人收取租金，對飛機的檢驗、交付及以後維護、使用以及經營中的風險不負責任。飛機的租賃期一般為10－15年，接近飛機的使用壽命。到期後，承租人可以購買飛機或把飛機退給出租人，融資租賃的交易至少涉及三方，簽定兩個以上的合同。兩個基本合同是出租方與供貨方簽定的購機合同，另一個是出租方和承租方的租賃合同，此外承租人要和供貨商有相應的交貨和供貨協議。
租賃經營對於承租人的好處是：不必籌集大筆資金就可以獲得設備的長期使用權，由此可以採用先進的機型，提高市場競爭力。在整個租賃期內租金按簽約的規定交付，避免了金融波動的風險。租賃期限比貸款購機的融資期限長。此外，也避免保留過時的設備。
對於承租人，融資租賃也承擔著一定的風險。首先是當事人違約的風險，由於融資租賃的參與者多，環節多，某一方違約和有漏洞就會造成一定的糾紛和問題；其次，出租人和承租人在不同的國家，政治上和外交上的風險和事件都會使承租人承擔風險。從金融上說一個航空公司租賃的飛機多，就會使資產負債率過多，使企業信譽下降。
權衡以上的優缺點，一個航空公司應該適當考慮自己的資本狀況，根據經營條件都決定採用多大的租機比率。過高的租機比率，反映企業自有資金少，償債能力低，將會降低企業信譽，抗風險能力弱。而過高的自有飛機比率，反映企業把大量資金投入該備，資金周轉的周期長，不利於企業的經營。
雖然說融資性是國際上航空租賃的主要方式，但對於我國市場來說，國內的航空租賃公司沒有國際上優秀租賃公司那樣好的金融資本和相關產業資本支持，所以在資金運作方面要更加靈活。
中銀航空租賃公司是國內一家比較成功的航空租賃公司，公司從1993年成立至今已連續16年保持盈利紀錄，而他們成功的秘訣正是靈活的資金運作以及良好的經營模式。
國內融資租賃機構的重點是國內市場，而且這項業務也僅僅是銀行主營業務的補充，因此國內金融租賃的重點並不僅在飛機這一種資產上，諸如船舶和其他機器設備也是他們關注的重點。而從市場容量來看，兩種不同的租賃公司稱得上各有所長。從金融租賃的市場來看，競爭最關鍵的是誰能拿到成本最好的資金。從經營性租賃來看，除了資金以外，還要有成本好的資產，所以國內銀行的從業者對於融資租賃非常熟悉，但是對於飛機的采購、銷售則會提出一個更高的要求，而中銀航空租賃有一個管理經驗豐富的團隊，除了能提供飛機租賃相關服務外，還可以提供全面的飛機轉租、結構融資和技術管理服務，而這並不是一般的融資租賃公司能做到的。
中銀航空租賃一直認為，自己很強的一個優勢就是售後回租。所謂售後回租又稱購機回租，指的是租賃公司從航空公司購進飛機後立即以長期租賃的方式回租給該航空公司，從而為航空公司提供長期的融資，同時也使得航空公司的運營更加靈活。市場形勢不景氣的時候，租賃公司就多做售後回租，在市場好的時候，就出售飛機，正因為在這兩大業務門類之間進行動態的調整和反周期操作，所以，無論市場是怎樣變化，中銀航空租賃基本上可以保持公司盈利的平穩增長。
融資性的金融租賃公司主要是和傳統銀行業務開展競爭，是增加銀行業務收入的一個主要來源。而作為經營性租賃公司，本身就要完全融入機隊經營和飛機買賣的業務中來，思維出發點和行為方式都是從投資者的角度考慮的。作為經營性租賃公司，最關鍵的因素就是在飛機價格有利時購入。如在經濟形勢不好的時期，許多航空公司會急於出售多餘的運力，但又苦於找不到買家，利用自身龐大的資金優勢，中銀航空租賃在此時購入飛機，待經濟好轉，飛機價格上升時將飛機賣出，可賺取相當不菲的差價。
綜合以上情況分析，對於國內仍處在發展期的航空租賃業來說，有一個好的定位以及靈活的資金操作是重要的，利用低價購入，高價售出的簡單道理，在市場景氣與否時採用一些諸如反周期操作的手段，是目前國內租賃公司的一個不錯的選擇。
H. 請教：擬上市公司能否設立一個融資租賃子公司
不存在法律障礙。但會增加信息披露的內容和核查的內容，以及會計核算的復雜化，使公司業務復雜化。需要考慮是否有必要設置，公司是否有能力處理好上述問題。 查看原帖>>
I. 融資租賃牌照能跨省使用嗎
異地；一般商業銀行都進行屬地化管理，不允許跨區域經營，但因為各種原因特別是沿海資金充裕的分行，希望做一些高利率的民企客戶。而融資租賃公司一般沒有地域限制，銀行會把這類客戶介紹給融資租賃公司，由融資租賃公司給最終借款人做售後回租或保理業務，而實際資金來自於銀行發放給融資租賃公司的。說白了，就是把低利率地區的資金搬運到高利率地區。
J. 融資租賃公司設立需要什麼條件
融資租賃公司申辦條件如下：
1、外國投資者的總資產不得低於500萬美元。
2、外商投資融資租賃公司應當符合下列條件：
(1)注冊資本不低於1000萬美元。
(2)有限責任公司形式的外商投資融資租賃公司的經營期限一般不超過30年。
(3)擁有相應的專業人員，高級管理人員應具有相應專業資質和不少於三年的從業經驗。
3、設立股份有限公司的，公司注冊資本的最低限額為人民幣3千萬元，其中外國股東購買並持有的股份應不低於公司注冊資本的25%。
(10)融資租賃可以異地設立子公司嗎擴展閱讀
融資租賃公司申請材料：
1、外商投資企業設立申請書。
2、投資各方簽署的可行性研究報告。
3、合同、章程(外資企業只報送章程)。
4、投資各方的銀行資信證明、注冊登記證明(復印件)、法定代表人身份證明(復印件)。
5、投資各方經會計師事務所審計的最近一年的審計報告。
6、董事會成員名單及投資各方董事委派書。
7、高級管理人員的資歷證明。
8、工商行政管理部門出具的企業名稱預先核准通知書。
9、申請成立股份有限公司的，還應提交有關規定要求提交的其他材料。