1. 急！急需論文一篇，3000字左右！淺談山峽水利工程的經濟分析。
三峽工程在工程規模、科學技術和綜合利用效益等許多方面都堪為世界級工程的前列。她不僅將為我國帶來巨大的經濟效益，還將為世界水利水電技術和有關科技的發展作出有益的貢獻。 建設長江三峽水利樞紐工程是我國實施跨世紀經濟發展戰略的一個宏大工程，其發電、防洪和航運等巨大綜合效益，對建設長江經濟帶，加快我國經濟發展的步伐，提高我國的綜合國力有著十分重大的戰略意義。 三峽工程分三期，從1994年開工，到2009年竣工，總工期15年。
一期工程5年（1994一1997年），主要工程除准備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），並開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。
二期工程6年（1998-2003年），工程主要任務是修築二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行並完成永久特級船閘，升船機的施工。
三期工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，並繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600公里，最寬處達2000米，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫三峽工程在工程規模、科學技術和綜合利用效益等許多方面都堪為世界級工程的前列。她不僅將為我國帶來巨大的經濟效益，還將為世界水利水電技術和有關科技的發展作出有益的貢獻。 建設長江三峽水利樞紐工程是我國實施跨世紀經濟發展戰略的一個宏大工程，其發電、防洪和航運等巨大綜合效益，對建設長江經濟帶，加快我國經濟發展的步伐，提高我國的綜合國力有著十分重大的戰略意義。 三峽捧出宜昌市，世界崛起水電城。神奇秀美的長江長江三峽鍾情宜昌美麗的家園，雄偉壯麗的長江三峽工程賜予宜昌跨世紀的發展機遇。宜昌正朝著建成全國一流的旅遊名城的目標奮進。
因為三峽大壩的建設，宜昌市成為了名副其實的水電旅遊名城、世界水電之都。
據悉，2007年，宜昌遊客接待量首次突破1000萬人次。其中，僅三峽大壩的接待量就達到了125萬人次。
可以說，三峽大壩的建設對宜昌的城市發展與知名度的提升功不可沒。
2. 關於三峽大壩的論文
三峽大壩堅如磐石 ！
三峽軍事安全經幾十年論證 ：
實際上，早在1958年，三峽工程人防安全問題就已經提到議事日程。1958年中央成都會議決定興建三峽工程，要實現毛主席「高峽出平湖」的宏願。1959年，中央開始規劃三峽工程，考慮到戰爭因素，同時也開始了對大壩人防安全問題的研究。國家成立的人防小組匯集了60多名各方面專家，從1959年到1961年，首先進行了三峽工程抵禦常規武器襲擊的實驗，取得了大量真實可靠的實驗數據。近十多年來，僅模擬尖端武器的試驗就達200多次。
從1964年到1972年，我國科學家曾對4座模擬大壩進行了7次核武器轟炸實驗，取得了極其珍貴的數據。實驗顯示的最嚴重情況是，當大壩被100萬噸當量的核武器命中時，會產生1000米潰口。從1978年到1988年，專家又連續進行了三峽潰壩實驗，研究大壩在遭受核武器襲擊後，潰壩洪水的影響范圍，以及減少損失的對策。
常規武器對三峽大壩沒用：
三峽大壩是一座堅固的混凝土重力壩，大壩由2689萬噸混凝土外加29萬噸鋼筋和25．5萬噸鋼材組成，壩高185米，大壩底部寬121米，壩高和壩寬都超過100米。
關於三峽大壩的堅固性，中國長江三峽工程開發總公司副總經理曹廣晶明確表示，三峽大壩的設計特點，可以使遭受打擊的破壞性減到最小。他說：「三峽大壩是重力壩，重力壩的意思就是每一個壩塊都可以依靠自身的重力來保證自己的穩定。常規武器對三峽大壩的破壞性，是沒有什麼作用的。如果真的發生了核戰爭，那對於整個人類都是毀滅性的打擊。但戰爭一般都有預警，我們可以提前把水庫的水放干，核武器的破壞作用也就有限了。」
三峽水庫不是「一盆水」
另外，三峽水庫是「一線水」，而不是很多人想像中的「一盆水」，水庫的長度達600多公里，平均寬度僅1．1公里，其下游段為三峽河谷，千回百轉，全長200公里，這是一個少見的「河床型」水庫。
據三峽工程論證報告中稱，即使水壩被突然炸潰，對於下游大城市威脅也不大。潰壩後，由於庫區曲折河道的阻滯，江水從庫上游流到大壩處，少說也要兩天的時間。而且，從三峽到宜昌江面上有3個大的轉彎，每個轉彎處都是很高的山峰，可以有力地緩沖水流。到宜昌以後，江面變寬，水流驟緩。宜昌附近有長江的幾條小支流，可以容納一部分水流。長江第一壩葛洲壩可以阻擋一部分水流。從宜昌到荊州有長江幾條比較大的支流可以回水。進入荊江分洪區後，還可通過分洪減輕中游武漢、九江等大城市壓力。
為了得到三峽工程萬一遭核武器襲擊而潰決後的水災影響范圍的准確數據，水利部門進行了多年的研究試驗，試驗表明，大壩潰口在寬度為1000米、700米、400米3種不同情況下，在宜昌測得的最高水位基本相同。多次潰壩實驗結果表明，三峽萬一潰壩，對下游地區的破壞作用有限。
保護大壩有天網 ：
興建三峽工程是黨和國家經過長達30多年的反復論證後才決定的，對三峽大壩可能成為未來軍事打擊的重要目標早有考慮。因此，在建設大壩的同時，我國也構築起了一個嚴密的防禦網。雖然工程全部竣工要到2009年，但有關的防禦早就部署就緒，並仍在不斷加強。
新中國成立50多年來，一直把國土防空作為重中之重。目前，中國的防空能力在大氣層以內具有很大優勢。大氣層以內的防禦體系分高、中、低3層。擔負防禦任務的主要力量是空軍航空兵、空軍地面防空部隊及陸軍防空部隊。
組成防禦的主要兵器大致有：地空導彈，各種類型作戰飛機，單兵對空導彈，各型高射炮和高射機槍等。據悉，負責保護三峽大壩的防空作戰人員和武器裝備的基本工作是以三峽大壩為圓心，從里到外按陸軍防空部隊、空軍防空部隊、空軍航空兵循序進行疏散配置。其任務分配是：高中空由空軍航空兵主要負責，中低空由空軍、陸軍的防空部隊負責。
三峽大壩地處中國內陸，任何兵力兵器要想突破中國多層次密不透風的立體防禦體系，偷襲三峽大壩都屬於白日做夢,以美國的超強軍事實力,除非他們想玉石俱焚否則就也只能是紙上談兵。
3. 關於三峽綜合效益和社會成本的論文，急急急
太多了，輸入不下。我剛注冊的網路，很想得到懸賞分呢，給我吧。我有知網的賬號，可以借給你用；
三峽水利樞紐的壩址在湖北省宜昌市上游40公里處，由攔江大壩、水電站和通航建築物等三部分組成。大壩為混凝土重力壩，壩頂高程185米，正常蓄水位175米；水電站為壩後式，共裝機26台，單機容量70萬千瓦，總裝機容量1820萬千瓦，年平均發電量847億千瓦時；通航建築物由升船機和雙線五級船閘組成。
三峽工程是一座具有防洪、發電、航運等巨大綜合效益的特大型水利水電工程。
在防洪方面，歷史上長江洪災頻繁，荊江河段尤甚，「萬里長江，險在荊江」。2000年以來，共發生過洪災200多次，平均每十年一次。1870年的洪水，淹地 3萬余平方公里，受災人口近 200萬，死亡 38萬人。20世紀的1931年和1935年的洪水，均死亡14萬多人。三峽工程建成後，可基本解除長江中下游的洪水威脅，荊江河段的防洪標准將由目前的十年一遇提高到百年一遇，如遇大於百年一遇的洪水，配合臨時分洪，可以避免毀滅性災害的發生。
在發電方面，三峽水電站將是目前世界上規模最大的水電站。其年發電量相當於目前全國總電量的 1／10，相當於 7座 240萬千瓦的火電站和一個年產5 000萬噸原煤的巨型煤礦及相應的鐵路運煤能力。
在航運方面，可從根本上改善宜昌到重慶660公里川江航道的航運條件。工程建成後，險灘淹沒，航深增大，航道加寬，萬噸級船隊可直達重慶。航道單向年通過能力將從目前的1000萬噸增加到5 000萬噸，運輸成本可降低35％左右。
總之，三峽工程的經濟和社會效益是巨大的。
1992年七屆人大五次會議通過了《關於興建長江三峽工程決議》。會議批准將興建長江三峽工程列人國民經濟和社會發展十年規劃，由國務院根據國民經濟發展的實際情況和國家財力、物力的可能，選擇適當時機組織實施。決議同時要求，對已發現的問題要繼續研究，妥善解決。目前，三峽工程建設的准備工作已經進行，進展情況如下：
一、組建了三峽工程建設的領導和執行機構
為了確保三峽工程建設的順利進行，1993年1月國務院成立國務院三峽工程建設委員會。該委員會是三峽工程高層次的決策機構，由李鵬總理任主任委員，鄒家華副總理、陳俊生國務委員及四川、湖北兩省省長和有關同志任副主任委員，全國政協錢正英副主席任顧問。
委員會成員包括：國家計委、國家經貿委、國家科委、國家體改委、財政部、中國人民銀行、水利部、電力部、民政部、中國科學院、國家環境保護局等20多個部門的負責同志。
委員會下設三個機構：一是辦公室，負責三峽工程建設的日常工作；二是三峽工程移民開發局，負責三峽工程移民工作規劃、計劃的制定和監督實施；三是中國長江三峽工程開發總公司，這是一個自負盈虧、自主經營的經濟實體。這三個機構按照精幹、高效、統一的原則已組建完畢，並已開展工作。
二、審查批准了《長江三峽水利樞紐初步設計報告（樞紐工程）》，工程進入施工准備階段
1993年7月，國務院三峽工程建設委員會第二次會議，在十個專題組126位專家初審的基礎上，審查批准了《長江三峽水利樞紐初步設計報告（樞紐工程）》。這是三峽工程准備工作的一個重要環節。
樞紐工程初步設計報告與1991年批準的《長江三峽水利樞紐可行性研究報告》相比，有以下幾項主要變化。
1．樞紐工程總工期17年，第11年首批機組發電，比可行性研究報告提前1年。工程分三期進行施工，第一期工程（包括施工准備階段）5年，以大江截流為完成標志；第二期工程6年，以首批機組發電為完成標志；第三期工程6年，以26台機組全部並網發電為完成標志。工程建成後，為觀察庫尾泥沙淤積對重慶港的影響，還需經過3年的觀測後才能確定蓄水位能否達到設計高程。
2．水輪發電機組單機容量由68萬千瓦調整為70萬千瓦，與此相應，水電站的總裝機容量、平均發電量均有所提高。
3．樞紐工程概算（按照1993年5月末價格水平）為500．9億元，比可行性研究報告中的樞紐工程概算（按1990年價格水平）增加202．9億元。經專家組分析，初步設計報告與可行性報告中的各項實物工程量基本上沒有增加，概算的增加主要是由於物價因素引起的。
關於三峽水利樞紐的技術設計工作，從1993年下半年開始已全面展開，8個重要工程的單項技術設計可於1994年年底以前審定完畢。
自1993年7月三峽水利樞紐初步設計被批准後，三峽工程正式進人施工准備階段，主要任務是進行壩區的征地移民、壩區的四通一平（即通電、通水、通訊、通路和平整場地）、對外交通、建設沙石料供應系統、進行部分基礎開挖工作。這些工作都是為工程進人正式施工階段創造必要的條件。1993年和1994年，施工准備工作已經或計劃完成土石方開挖5 113．9萬立方米，填築2 437．4萬立方米，混凝土澆築 31．36萬立方米。1993年工程投資 20億元，1994年計劃安排投資50億元。
1994年是三峽工程全面開展施工准備的一年，關繫到能否如期實現1997年大江截流，施工任務十分繁重。中國長江三峽工程開發總公司組織各施工單位按照李鵬同志提出的「三個第一流」（即第一流的現代化管理，第一流的文明施工，創造第一流的工程質量）的要求，夜以繼日地搞好施工准備工作，為適時宣布三峽工程正式開工創造條件。
三峽工程准備工作一開始，李鵬同志就明確要求，要按照社會主義市場經濟的原則，組織三峽工程建設，決定採用國際上通行的工程項目法人（業主）負責制。作為三峽工程的法人□□中國長江三峽工程開發總公司，要全面負責三峽工程的建設和建成後的經營管理，在國家確定的政策和工程初步設計范圍內，負責資金的運用和債務的償還，自主經營，自負盈虧。工程的主要項目都要引進競爭機制，採用招標的方法，堅持公開、公平、公正的原則評標，以控制工期，確保工程質量，提高投資效益。到1994年4月底為止，招標、議標共46個項目，總合同金額為40．6億元。參與投標的涉及全國各類建設公司，有水電、鐵道、交通、解放軍、武警部隊，還有各省市的建設公司，是一次全國建設行業的大競爭和大協作。各中標單位已陸續進駐施工地點，開始了大規模機械化土石方開挖。
三峽工程嚴格實行全面的工程監理制度，到1993年4月底為止，通過議標的形式選擇的11個監理單位，都已進駐施工現場。業主。監理、承包三方各自獨立，既相互配合又相互制約，是三峽工程施工質量和工程進度的重要保證措施。
三、三峽工程資金的籌措
按1993年5月末的價格水平，樞紐工程概算500．9億元人民幣。輸變電工程概算和水庫移民安置概算尚在編制之中。
三峽工程投資雖然很大，但由於建設周期長，年度投資額佔全國固定資產投資總額的比重不是很大。以1993年為例，全社會固定資產投資為12 000多億元，三峽工程准備工作投資20．2億元，還不到。全國固定資產投資的02％；1994年計劃投資50億元，約佔全國固定資產投資的0．4％。
從整體上看，三峽工程的資金自籌能力是比較強的。在施工開始第11年首批機組發電後，工程即開始有收人。工程17年完工，之後還有3年觀察期，共計20年。在這個期間所發電量（5 079億千瓦時）的收人，除可以解決工程後期所需的資金外，有可能還清工程所有的貸款本息。但發電前11年是純投人期，也是整個工程建設期內資金平衡的困難時期。
按照國家已確定的政策，國家對三峽工程的資金投人主要有兩項：一是全國每度電加價4厘錢，作為三峽工程的資本金，平均每年有20億元左右，隨著發電量增加，這部分資金還會相應增加。這部分資金體現了全國人民對三峽工程的支持。二是三峽總公司所屬葛洲壩電廠的發電純收人不再上交，完全用於三峽工程。這兩項資金前11年共約283億元，占資金需求的大部分。對部分缺口資金，除利用一部分國家開發銀行貸款外，正在探討利用外資、發行國外債券等籌資方式。已有多家國際金融組織開始參與三峽工程國際融資方案的研究，其中世界上著名的美國美林集團、摩根財團、所羅門兄弟公司和日本野村證券公司等都表現了極大的興趣。利用外資也要引人競爭機制，有關部門將對各家的條件進行比較，在博採眾長的基礎上，提出切實可行的融資方案，經國家批准後實施，力爭以比較低的成本籌措到所需資金。
4. 長江三峽工程的利與弊小論文（400~600個字）
221億庫容是指汛期三峽水庫有這么大的容量來攔洪。這將使中下游2300萬畝耕地、1500萬人口的安全得到保障。這是修三峽工程最主要的目標。應該說，修建大壩改善了原來的生態環境。另外，由於有了這么高的大壩，我們可以得到清潔能源。它一年的發電量，相當於燃燒5千萬噸煤碳。由於用水替代了煤，可以每年少向大氣層排放1億2千萬噸的二氧化碳。還可減少因二氧化碳形成的酸雨。這不僅對中國環境是一個改善，對整個地球環境的改善也是有意義的。
這是三峽工程對環境有利的一面。
但是，不利的一面也是存在的。它要淹沒土地，但淹沒的都是一些貧瘠的土地，數量很少；它要搬遷居民113萬人口，但搬遷的都是一些貧窮落後地區的人口。由於三峽工程的興建，這些人搬遷後生活質量得到了跨越式提高。這也是三峽工程由不利的一面轉換為有利的一面。
三峽水庫沒有大量森林，不是自然生態非常好的地區，當然也會淹沒一些文物，這是古代居民在這里留下的一些遺跡。但三峽工程興建後，一些重要文物都得到了搬遷和保護。利與弊比較，利大於弊。所以中國政府於1992年作出了興建三峽工程的決定。
5. 求關於長江三峽工程利與弊的小論文，600字，急！！！！！
論長江三峽工程利弊
長江三峽水力樞紐工程分布在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上。其水利工程的防洪效益與泄洪能力居世界首位，也是世界上規模最大的水電站。
歷史上，長江上游洪水頻繁，每逢特大洪水，宜昌以下的長江荊州河段，都要進行分洪，但總會淹沒鄉村和農田。而三峽大壩具有強大滯蓄洪水能力，防洪庫容近200億立方米。能控制百年一遇洪水，可防止長江兩岸發生毀滅性災害，直接確保中下游防洪體系內數千萬畝耕地和數千萬人民生命財產安全。
此外發電也產生巨大利益，該工程起初便只考慮發電。文革後三峽工程被第三次提起，1994年三峽水電站正式動工，其發電量約佔全國年發電總量的3%，佔全國水力發電的20%。為國家帶來部分財政收入，也解決了華中、華東、華南等地區電力供應。
在長江三峽工程籌建開始，便與生態、文物保留等諸多問題相伴。
白鰭豚，我國特有瀕危哺乳動物，三峽工程其上千萬噸的通航能力帶來的弊端之一便是增加了白鰭豚被螺旋槳擊斃的事件，同白鰭豚同意珍惜的中華鱘也成了受害者，三峽工程每年蓄水時，會讓下游天然水量有所減少，這有可能幹擾中華鱘的棲息與產卵。除水生生物外陸生生物如川明參，因在淹沒區內或者建造其他設施而遭破壞……
我國是文明古國，而三峽地區富有地方特色，其文物、遺址不可估量，但由於三峽工程淹沒范圍廣淹沒地面地下文物、遺址眾多，雖有所保護規劃但也有一部分文物沒入了淹沒線以下並且出土幾率少之又少。
縱觀利弊，個人認為長江三峽水利樞紐工程其利大於弊，因採取許多措施，其弊端被縮放，與其利——數千萬人民生命安全相比還是較小的。但在看到其利的一面時也要看到其弊。
6. 求一篇關於三峽的論文！
1994年12月14日，當今世界第一大的水電工程--三峽大壩工程正式動工，它位於西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建築物工程及導流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣（按1993年5月末價格計算）,其中樞紐工程500.9億元；113萬移民的安置費300.7億元；輸變電工程153億元。工程施工總工期自1993年到2009年共17年，分三期進行，到2009年工程全部完工。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米，能夠抵禦百年一遇的特大洪水。配有26台發電機的兩個電站年均發電量849億度。航運能力將從現有的1000萬噸提高到5000萬噸，萬噸級船隊可直達重慶，同時運輸成本也將降低35％。
三峽大壩建成後，將會形成長達600公里的巨型水庫，成為世界罕見的新景觀。三峽大壩採取分期蓄水。1997年11月8日大江截流後，水位提高到10－75米，三峽一切景觀不受影響；2003年6月，第二期工程結束後，水位提高到135米，三峽旅遊景區除張飛廟被淹將搬遷外，其餘景區基本保存；2006年，長江水位提高到156米，僅屈原祠的山門被淹而將重建；2009年整個三峽工程竣工後，水位提高到175米，屆時將有少數石刻將搬遷，石寶寨的山門將被淹1.5米，目前正計劃修築堤壩圍護，那時石寶寨所在的玉印山將成為一座四面環水的孤峰，更別致傳奇。而其它各景點的雄姿依然不變。隨著沿江山脈間人造湖泊的形成和通航條件的改善，原本分散在三峽周圍的許多景點將更容易到達，如小三峽、神農溪等千姿百態的仙境畫廊。
另外，三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀也將成為長江三峽的新景點，為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現代奇跡於一身的未來長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自全世界各地的遊客。
新華網武漢10月11日電（記者高欣、施唐戴）「不懼一時丑，化解千年
憂。」組織三峽工程建設的中國長江三峽工程開發總公司常年堅持舉辦「質量警
示展」，將歷次主要缺陷和改進措施動態公布，極大地觸動了兩萬多名建設者，
使「創一流無止境」的質量意識深深紮根第一線。
如今，三峽工程17年工期已經過半，舉世矚目的三峽大壩初現雄姿。尤為
可喜的是，三峽建設者不僅創造了水電建設史上的多項世界記錄，而且把住了質
量關，已竣工的單元項目質量評定全部合格。
三峽工程最大壩高175米，水庫總庫容達393億立方米，按照設計，三
峽大壩必須抵擋萬年一遇的洪水。因此，工程質量的優劣不僅關繫到防洪、發電
、航運作用的發揮，而且關繫到下游千百萬人民的生命財產安全。在工程施工中
，各參建單位本著對國家、對人民、對子孫萬代高度負責的態度，把質量當成工
程的生命。他們採取一系列措施，強化質量管理，創新制定高於當今國內行業規
范的《三峽工程質量標准》，並對建設者進行多層次技術培訓，有效地防止了工
程質量中的「常見病」。記者在三峽工地采訪，處處感受到「視精品為合格」的
強烈氛圍，「如臨深淵、如履薄冰」的負責精神深入人心，工程質量和管理水平
不斷提高。據今年元至8月的質量評定，已完成的11387個單元工程全部合
格，其中優良率達85．8％，比過去提高5個百分點。
三峽工程強調工期進度的計劃性，但一旦與質量發生矛盾，施工組織者毫不
猶豫地寧慢一步而不搶一秒，確保工程質量。去年7月，葛洲壩集團原定混凝土
月澆築21萬立方米，後經調查發現「施工面狹窄使質量保證難度加大」，立即
將澆築量調低到19萬立方米，最終通過優質評定。8年多來，近千名監理人員
始終跟蹤施工項目，進入攻堅階段更是24小時盯守，隨時捕捉質量問題。總公
司還嚴格質量考核，今年拿出兩億元設立「質量特別獎」，硬指標即一次合格率
，截至6月底已兌現6000萬元。
從今年起，總公司又自我加壓，提出「零質量事故、零安全事故」的管理目
標，激發了建設者爭創一流工程的自覺性。一家轉戰南北的大施工單位，在永久
船閘澆築中一度跑模1至2公分，這在其它工地往往被忽略不計的問題，在三峽
卻被定為質量事故，必須「小題大作」，及時補救。總公司還下設安全總監辦公
室，聘請外國專家把關，建立由點及面的連鎖督查制度，實現全員安全持證上崗
，有力地促進了工程質量管理。
為根除質量隱患，國務院三峽工程建設委員會派出質量檢查專家組，對工程
質量進行嚴格檢查。錢正英、張光斗等水利水電專家不顧年邁，每年兩次現場考
察，有時甚至爬上100多米高的大壩「挑毛病」，使參建單位如臨大考。他們
對提高施工監理人員素質、完善質量管理體系和明確質量缺陷劃分標准等提出了
多項有針對性的意見和建議。一位施工單位負責人感慨：「在質量意識上，老專
家的身體力行給我們上了生動的一課。」目前，三峽工程基本攻克重大技術質量
難題，順利向2003年首期蓄水、發電和通航的目標邁進。
7. 長江三峽工程利與弊小論文
。三峽的好在於她能防洪，灌溉,養殖等;能夠支持中國偌大人口的生活用電和工業用電問題;讓重慶夏天的氣溫下降1.2攝氏度,冬天上升1攝氏度;有利於重慶和長江中下游地區的經濟發展;其不好的方面在於:淹沒了庫區周邊地區的文物古跡;破壞了沿岸的生態，對於大多的周邊的動植物的生存有影響。我認為三峽工程是在目前的階段利大於弊的。還有她的一個防護工程也應當值得大家的關注。三峽工程是很多年前就在討論的問題。她是歷史和現實的結合體。她的出現改變了很多東西，是順應社會的發展，也丟了很多的東西，這就需要我們做一定的補救工作。那麼我們的綠色營就是很好的一個窗口 .環境。可以看看我們周圍的江水，就知道了。其實堤壩的修建積聚很多的泥沙在大壩的周圍，水的渾濁，還有中下游的泥沙的減少對環境都產生了負面的影響。
三峽工程是一項很大的工程建設，它的建成可以起防洪，對長江中下游的洪水有防範作用；可以發電，是目前世界上最大的水電站，三峽水資源豐富，可以帶來很大的社會經濟效益；對航運也有促進作用，三峽水庫可以改善川江航道對長江航道的限制。 但是三峽大壩的建設也環境帶來了一定的 威脅，會引起消落帶等一系列問題，也將 給周圍的居民生活環境帶來考驗。
但是只要環境專家及時的對這些問題進行研究 和盡力的去解決，那麼三峽大壩必將造福人類。回答完畢！
西大)戚宇 在我國經濟高速發展,特別是電力需求猛增的情況下,三峽工程是很好的解決方案,它可以有力的解決中國南方的能源危機,穩定電價.它帶來的環境問題在初期沒有得到很好的評估,如消落帶問題等,這也是每一個大壩無法避免的.但現在還來得及,應該站在歷史的高度上,對人民負責,解決對人民生活有重大影響的問題,如果只注重經濟效益,會對三峽的有效利用帶來影響,中國的國際地位也會所到影響.如果現在不解決好這些問題,以後等事態惡化,無法控制的時候才警醒,就要花費更大的代價.
希望對你有所幫助！
8. 怎麼寫三峽工程的議論文
到底怎麼寫？」「何老師，作文的彈性(記敘文或議論文)。材料作文的「三峽工程大江截流成功，誰對三峽工程
9. 長江三峽工程利與弊論文
三峽的好在於她能防洪，灌溉,養殖等;能夠支持中國偌大人口的生活用電和工業用電問題;讓重慶夏天的氣溫下降1.2攝氏度,冬天上升1攝氏度;有利於重慶和長江中下游地區的經濟發展;其不好的方面在於:淹沒了庫區周邊地區的文物古跡;破壞了沿岸的生態，對於大多的周邊的動植物的生存有影響。我認為三峽工程是在目前的階段利大於弊的。還有她的一個防護工程也應當值得大家的關注。三峽工程是很多年前就在討論的問題。她是歷史和現實的結合體。她的出現改變了很多東西，是順應社會的發展，也丟了很多的東西，這就需要我們做一定的補救工作。那麼我們的綠色營就是很好的一個窗口
.環境。可以看看我們周圍的江水，就知道了。其實堤壩的修建積聚很多的泥沙在大壩的周圍，水的渾濁，還有中下游的泥沙的減少對環境都產生了負面的影響。
三峽工程是一項很大的工程建設，它的建成可以起防洪，對長江中下游的洪水有防範作用；可以發電，是目前世界上最大的水電站，三峽水資源豐富，可以帶來很大的社會經濟效益；對航運也有促進作用，三峽水庫可以改善川江航道對長江航道的限制。
但是三峽大壩的建設也環境帶來了一定的
威脅，會引起消落帶等一系列問題，也將
給周圍的居民生活環境帶來考驗。
但是只要環境專家及時的對這些問題進行研究
和盡力的去解決，那麼三峽大壩必將造福人類。回答完畢！
西大)戚宇
在我國經濟高速發展,特別是電力需求猛增的情況下,三峽工程是很好的解決方案,它可以有力的解決中國南方的能源危機,穩定電價.它帶來的環境問題在初期沒有得到很好的評估,如消落帶問題等,這也是每一個大壩無法避免的.但現在還來得及,應該站在歷史的高度上,對人民負責,解決對人民生活有重大影響的問題,如果只注重經濟效益,會對三峽的有效利用帶來影響,中國的國際地位也會所到影響.如果現在不解決好這些問題,以後等事態惡化,無法控制的時候才警醒,就要花費更大的代價.