① 電動自行車充電樁的發展有前景嗎
全國電動自行車數量龐大（近3億輛電動自行車），充電需求自然非常大，這就給電動自行車充電樁提供了巨大的數量優勢。但在日常生活中，電動自行車充電火災事故時有發生。據了解，80%的電動自行車火災事故發生在充電時段，致人員傷亡的90%是因為電動自行車停放在門廳、過道等地方進行充電。然而，這種充電方式至今仍舊時時發生，這么大的安全隱患不得不引起重視。
針對上述電動自行車火災隱患問題，很多地方包括廣東、廣西、湖南、海南、浙江、江蘇等地，都出台了一系列電動自行車整治措施，比如「嚴禁電動自行車在過道內充電」、「嚴禁私拉電線充電」等，強力推薦各小區安裝電動自行車智能充電樁來解決此類問題，從而避免火災事故的發生。類似的政府政策規定給電動自行車充電樁的發展提供了不少優勢。
因此，智能電動車充電樁是很有發展前景的。
② 我想投資電動車充電樁需要多少錢
一般來說，投資3-5萬元直接購買設備即可成為運營商，專享廠家提供的區域代理特權，免加盟費用、免押金、免租金。
有電動車的地方就有市場，設備安裝好後，全天經營，24小時不斷進賬，可根據當地的實際情況靈活制定收費標准。
所有設備終端均與互聯網連接，僅需一部手機即可隨時掌握設備的運行情況，包括充車數量、每日收益細節等信息，免去大量人工運營成本，最適合規模化運營。
如果運營的得當，平均在半年內就能回收成本，可持續收益5年。
③ 現在投資電動車充電樁有發展前景嗎
可以說，未來5年，電動汽車充電樁將有良好的發展前景。一般來說，充電樁也能賺錢。隨著電動汽車的廣泛使用，安全充電已經成為一種必然。充電樁既好又貴，從700到數千個不等，可以根據充電量按時充電！充電樁都是很智能的。如果您自己設置充電模式，收費就可以交給充電樁來計算了。下面是有前景的原因：
在一些二線、三線和四線城市有許多電池汽車。有許多電池車停在住宅區或辦公樓下面。在一些住宅區，充電非常不方便。私自拉線充電，新聞報道走廊里也發生了許多火災事故。因此，許多城市的政府部門或物業都非常討厭私人電線。因此，這也帶來了許多商機，例如與物業合作建造和安裝電池車充電樁。一些物業願意安裝充電樁。它規范了業主的收費安全，其次，它還可以增加部分營業收入。
④ 誰做過電動車充電樁，這個項目怎麼樣，賺錢嗎
可以的。現在我國已經有3億輛電瓶車了，充電是剛需，而且現在充電火災頻繁發生，國家以及地方政府都很重視啊，要求企業能夠加入進來，為社區提供安全的充電站。
不過市面上五花八門的充電樁很多，建議選擇智能充電樁，有充滿斷電、短路檢測、漏電檢測等安全功能，關鍵還有運營管理後台，我們投資者在手機上就能看到自己運營的站點、設備、訂單狀況，設備安裝上了正常使用基本不用操心，在手機上也能看到每日收入，還有精力去開拓更多市場。
現在很多小區都有充電樁了，對於大傢伙來說也不是啥稀奇的了，還是大有可為的哈。
⑤ 電動單車的充電樁的收入如何做賬國家有稅收優惠政策嗎
目前沒有稅收優惠政策，只有獎補政策。
充電樁國家財政補貼政策
關於「十三五」新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知
一、獎補對象
中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金是對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規模較大的省(區、市)政府的綜合獎補。
二、獎補條件
獲得中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金的各省(區、市)應滿足以下條件：
(一)新能源汽車推廣規模較大。各省(區、市)新能源汽車推廣要具備一定數量規模並切實得到應用：
大氣污染治理重點區域和重點省市(包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南)，2016-2020年新能源汽車(標准車)推廣數量分別不低於3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低於2%、3%、4%、5%、6%。
中部省(包括安徽、江西、河南、湖北、湖南)和福建省，2016-2020年新能源汽車(標准車)推廣數量分別不低於1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低於1.5%、2%、3%、4%、5%。
其他省(區、市)2016-2020年新能源汽車(標准車)推廣數量分別不低於1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低於1%、1.5%、2%、2.5%、3%。
新能源標准車推廣數量以純電動乘用車為標准進行計算，其他類型新能源汽車按照相應比例進行折算(折算關系見附件1)。
中央和國家機關及所屬公共機構實行屬地化考核，即相關單位推廣應用的新能源汽車納入所在省(區、市)統一計算。
⑥ 現在做電動自行車充電樁市場競爭大嗎
感覺還行吧，現在市場超千億，但是實際落地量不足500萬，還有很大的耕耘空間哈。主要現在國家也很支持充電樁的發展，物業也樂意充電樁進來。充電樁品牌很多，主要以智能充電樁為主流，品牌很多，還沒有龍頭企業。
⑦ 關於電動自行車充電樁產業
這是一個細分賽道，現在電動車保有量高達3億輛，近幾年充電火災事故發生率高，國家和地方政府都很重視安全充電的問題，因此充電樁逐漸火起來，這個市場確實有很大的耕耘空間。
目前占據市場主流的還是安全、便捷、智能的智能充電樁，比較讓人放心，本身設備採用物聯網+AI技術保障安全，充滿自斷電，符合國家保障充電安全的需求，也有互聯網思維的運營方式，建立了強大的運營後台，支持掃碼支付，做到充電進度隨時通知用戶，有插頭掉落情況也會及時通知，還可以用手機遠程結束充電、續充等，也不用怕過夜充電。
⑧ 加盟小區電動自行車充電樁前景如何
電動車充電樁是個新興行業，就電動車的社會保有量近3億來說，是有很大的發展前景的。而且國家現在倡導電動車規范停放充電管理，是很支持電動車充電樁的。既然發展前景不錯有得賺，那麼該如何選擇靠譜的充電樁廠家呢？你需要關注以下幾點：
1、產品是否支持充滿斷電，充滿自動斷電這幾乎是每家產品的標配，所以不再多說；
2、產品是否支持遠程管控，不是所有的產品都支持遠程管控的，遠程管控功能可以讓我們實時監控充電樁的工作狀態，是否發生故障，實時查看每日的收益，這個功能可以節約很多人工成本；
3、產品是否支持過載斷電和空載斷電，過載斷電可以防止人為的偷電行為，而空載斷電則可以保障用戶權益；
4、產品的支付方式，刷卡和掃碼能給客戶帶來快捷的使用體驗；
5、產品的收益的到賬時間和收益賬戶，有的產品需要先到廠家賬戶然後再由廠家賬戶劃款到運營商賬戶，這顯然不是特別安全的，我們一定要選擇收益能實時到我們自己賬戶的產品，畢竟錢在自己手裡心裡才踏實；
6、是否有健全的產品保險體系，有保險的產品正常使用的情況下一旦出現事故會有保險公司進行理賠；
7、是否有觸電保護，畢竟是用電的產品，一旦發生事故後果不堪設想；
8、有無健全的售後體系，電子類產品，產品售後很重要。
⑨ 小區電動自行車充電樁加盟資金投入大么
深圳華南國際物流園落地項目
小區電動自行車充電站0加盟費用，主要是場地租金和安裝布線，設備采購的成本；如果本身擁有場地資源，成本更低；如果沒有場地資源，可以採取和物業或者街道辦合作分成的方式鋪開項目，物業街道辦出場地，你只要出安裝成本和設備，（安裝成本每台設備大約1000元）每個月按照談好的比列分成即可