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股票投資經濟學 2021-06-17 16:24:20

晉焦高速公路的融資

發布時間: 2021-06-16 08:14:56

❶ 晉焦高速路封了嗎

晉焦高速路現在已經封了。因為雪下的還是很大的

❷ 晉焦高速公路上最長的隧道是什麼,有多長

晉焦高速公路上最長的隧道是牛朗河隧道,是華北之最、全國第二隧道,長度為3955米。

牛郎河隧道系位於太行山區晉城-焦作高速公路上的一座越嶺特長隧道,左洞長3952m,右洞長3893m。牛郎河隧道採用分離式、雙洞、雙車道布置,兩洞凈距30m。隧道凈寬9.75m,凈高6.8m。隧道內輪廊為R=527cm單心圓。

晉焦高速公路有世界之最的丹河特大石拱橋,該橋寬24.2米,高81米,全長413米,主橋圈採用變截面懸鏈無鉸板拱,主孔跨度146米,為世界之最。有華北之最、全國第二的牛朗河隧道,長度為3955米。有高填、高挖和高橋、最高的路基填方達40多米,最高擋牆40餘米,最高的邊坡80餘米,最高的橋墩67米。還有諸多技術含量高的科研項目,如光面爆破,連體隧道(洞壁1.5米)等,使晉焦路成為高速路建設中地形最艱險、施工最困難、任務最艱巨、條件最艱苦的罕見工程。

隧道結構

晉(城)焦(作)高速公路全長48千米,為全封閉、全立交的四車道高等級公路,它與國道主幹線鄭焦高速公路相連形成交通網路。牛郎河隧道總長7845米,其中左線3952米,右線3893米,是晉焦高速公路的關鍵控制性工程。隧道穿越太行山脈南端,地層以奧陶系灰岩、泥灰岩、白雲岩為主,整體表現為大型平緩復式背斜,存在兩大斷層,並通過極易坍塌的夾泥平層地段,施工難度大。1997年12月20日開工,2000年5月10日竣工。

建設歷史

本標段左、右線各設緊急停車帶兩處,行車方向右側加寬2.5m,凈寬12.25m,內輪廊為三心圓。工程於1997年12月開工,2000年竣工,工程驗收合格率100%。獲國家建築工程魯班獎。2003年度中國建築工程魯班獎評選揭曉,中鐵隧道集團主承建的目前華北地區建成投入運營的最長隧道、晉焦高速公路牛郎河特長隧道榜上有名。至此,中鐵隧道集團獲得魯班獎增至7項。

擴展材料:

牛郎河隧道施工方法

牛郎河隧道按照新奧法原理設計施工,大型配套機械、全工序流水平行作業。科學管理與技術創新實現了隧道快速施工,整個隧道一年就實現了開挖貫通,月單口最快進度260延米;襯砌僅八個月就順利完成,月單口台車最高襯砌達240延米,整個隧道施工中未發生任何質量事故,在全線隧道施工中創造了開挖、成洞速度最高紀錄,被評為全線優質樣板工程和鐵道部火車頭優質工程一等獎。

❸ 晉焦高速公路的介紹

晉焦高速公路,即山西晉城至河南焦作高速公路,全長48公里。是國家G5512晉新高速的晉城至焦作段,是山西省「九五」期間公路建設重點項目,於1997年10月開工,2002年12月正式通車。晉焦高速公路起點為晉城市主城區與207國道相交處的東上庄,終點為焦作市中站區小尚村,與河南S49焦桐高速焦作至溫縣段相接,全長48公里,山西境內32公里,為全封閉、全立交,全部控制出入的四車道高速公路,晉焦高速公路共動用土石方1122萬立方米,擋土牆13.3萬立方米,路面586千平方米,特大橋一座413米,大橋14座2692延米,小橋6座509延米,涵洞59道2258米,隧道20座單線累長20783延米,互通式立交橋2處,分離式立交橋2處,通道8座,天橋6座222米,工程投資總概算14.4億元。

❹ 晉焦高速公路名稱和編號

鄭焦晉高速公路原陽至焦作段將更名為原陽至焦作高速公路,簡稱原焦高速,編號為s86;焦作至晉城段稱晉新高速,編號為g5512;鄭焦晉高速公路豫晉省界收費站將更名為g5512(晉新)高速豫晉界。

❺ 晉焦高速為什麼又叫晉新高速公路

因為晉焦高速公路(即山西晉城至河南焦作高速公路),是國家G5512晉新高速的晉城至焦作段。晉新高速公路由晉焦高速、焦晉高速、焦鄭高速三段組成。

晉新高速公路命名史:

一、在2013年6月20日後,根據交通運輸部正式公布的《國家公路網規劃(2013年-2030年)》命名,晉新高速公路G5512由晉焦高速、焦晉高速、焦鄭高速和新焦高速四段組成。

二、根據2017年公布的GBT 917-2017《 公路路線標識規則和國道編號》,晉新高速公路改由晉焦高速、焦晉高速、焦鄭高速全部三段組成。原新焦高速納入菏澤到寶雞高速G3511。

(5)晉焦高速公路的融資擴展閱讀

晉新高速公路:

晉城-新鄉高速公路,簡稱晉新高速,又稱晉新高速公路,中國國家高速公路網編號:G5512,是二連浩特-廣州高速公路即二廣高速(G55)的聯絡線之一。全長138公里,起止為為山西省晉城市澤州縣鳳台東街東上庄立交——河南省新鄉市原陽縣晉新高速與京港澳高速互通。經過晉城、焦作、新鄉地區。

主要控制點為:東上庄立交橋、晉城東收費站、丹河收費站(省界,將拆)、牛郎河遂道、晉新高速豫晉界收費站(省界,將拆)、新鄉G4京港澳高速公路立交橋。

❻ 焦晉高速造價多少

這個沒有標准,就看設計了,如果是40米長,需要加工幾段,這個要看你的打樁機的最大施工高度,這個一般的樁機,最大的施工高度在12~~16米之間,就你的40米看,最好選16米的樁機,如果有24米的就更好,所以,要看樁機的施工高度決定

❼ 晉焦高速公路的歷史沿革

1997年2月,晉焦高速開始勘察設計,1997年10月開工,建設總工期為34個月,2001年7月全線竣工通車。2002年12月通車。

❽ 今天晉焦高速高速公路通不通

今天的晉焦高速,在高速路上面是正常通行的,因為春運期間通行比較緩慢