A. 現在買樂視超級電視還要開會員嗎資源多嗎
這個沒有規定的啊,不是買電視就要開通會員,這個核心其實是安裝自己喜歡的軟體就好了,為什麼有這個超級家庭會員,是因為可以觀看芒果tv、騰訊視頻、樂視視頻的所有VIP節目,想看什麼搜什麼。
B. 我的樂視2,手機能讀卡,但是沒有網路,電話也不能打出去,顯示無網路,這是怎麼回事
我的樂視二手機能讀卡,但是沒有網路電話也不能打出去,顯示無網路,這個有可能是他的。聯通效果已經少啦。
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樂視
中國互聯網公司
樂視(LeEco)是一家智慧家庭互聯網平台運營商,由賈躍亭於2004年11月在北京創立,樂視打造的「平台+內容+終端+應用」完整生態系統,被業界稱為「樂視模式」。公司業務涵蓋互聯網視頻、影視製作與發行、智能終端等。
公司性質
民營
外文名稱
LeEco
年營業額
4.86億元(2019年)
總部地點
北京
成立時間
2004年11月
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旗下產品
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企業模式
樂視生態模式
樂視生態包含4層架構5大引擎,4層架構指「平台+內容+終端+應用」,分別涵蓋內容生產、集納、傳輸、終端覆蓋和第三方應用的完整生態;5大引擎包含平台層的雲視頻平台和電商平台,內容層的樂視影業、樂視網,終端層的硬體及軟體服務;應用層即LeTV Store,讓電視成為互聯網生活的大屏延展。
「平台+內容+終端+應用」的樂視生態:
1、平台:樂視網雲視頻平台、樂視致新電商平台、網酒網電商平台。
2、內容:樂視網影視庫,體育頻道、網路院線、高畫質視頻、輪播頻道、樂視影業發行的影視劇。
3、終端:樂視盒子、樂視超級電視、樂視超級手機、樂視超級自行車、樂視超級汽車。
4、應用:為智能電視打造的中國第一智能電視應用市場。
企業大事
車聯網項目
2014年8月,搜狐前副總編、汽車事業部總經理何毅加入樂視,出任樂視車聯網CEO兼樂視控股副總裁,主導車聯網項目,向賈躍亭直接匯報。
樂視控股集團創始人 賈躍亭
臨時停牌
2014年8月21日,樂視發布公告,因公共傳媒出現關於樂視網(300104)的報道,可能對公司股票交易價格產生較大影響,經申請公司股票於2014年8月21日開市起臨時停牌,待公司通過指定媒體披露澄清公告後復牌。
2014年12月8日,樂視網復牌,並宣布2015年內把樂視影業注入上市公司樂視網。
SEE計劃
2014年12月9日,樂視集團創始人賈躍亭通過微博宣布樂視「SEE計劃」,樂視集團自主研發、打造互聯網智能電動汽車,建立汽車互聯網生態系統。
手機領域
2015年1月28日,樂視正式宣布,進入手機領域,並首次公布樂視移動戰略。
基於「平台+內容+終端+應用」的垂直整合完整生態,樂視將打造中國首個生態手機變革手機產業,即樂視的目標不只是要製造手機,而是要打造一個完整的移動互聯網生態系統,顛覆手機行業傳統製造派和互聯網營銷派,重新定義手機成為手機行業第三極。
成立音樂公司
樂視「全民狂歡發布會」海報
2015年3月26日,樂視宣布,成立樂視音樂公司,將以「音樂+科技+互聯網」的定位垂直縱深於音樂產業垂直發展。樂視音樂公司由高管雷振劍任董事長,CEO則由樂視音樂業務核心主創尹亮擔任。雷振劍表示,樂視音樂公司業務方向定位為「音樂+科技+互聯網」。
民狂歡發布會
2015年7月24日,樂視網董事長兼CEO賈躍亭在微博宣布,樂視於7月28日舉辦「全民狂歡發布會」,主題看上去很吸引人。樂視發布會的宣傳文案為:獨樂視不如眾樂視,一起分享才最超級。賈躍亭在微博上透露,讓大家觀察宣傳海報中蝙蝠俠的面具。
視頻內容資源庫建設
2015年9月23日,樂視發布公告,宣布此前提交的48億元再融資方案獲得證監會無條件通過。
此前公告顯示,樂視48億元融資用於3個部分,分別是視頻內容資源庫建設項目、平台應用技術研發項目、品牌營銷體系建設項目,其中,視頻內容資源庫建設項目募集資金40億。
2016影視戰略
2015年12月29日,樂視在北京舉辦「不服不行:互聯網生態+影視--2016樂視影視+會員戰略發布會」。發布會上,樂視公布了2016年影視內容方面的戰略:在電影方面,樂視影業2016年為年輕觀眾、親子觀眾、影迷觀眾等不同群體提供六種分眾類型,包括《長城》、《盜墓筆記》、《爵跡》等片在內的20部新片,並公布涉及13個中美合拍項目的全球電影內容戰略;在自製劇方面,樂視自製2016年將推出《極品模王》、《睡在我上鋪的兄弟》等30部IP改編自製劇。
C. 賈躍亭已償還超過30億美元國內債務,他是怎麼做到的
可能是因為自己的信念吧,因為從樂視出現危機到現在,唯一能支持賈躍亭走下去的就是他的車子了,所以他也是在非常努力的造車,然後賺錢來償還自己的債務。
近日,相關人員發聲明稱,賈躍亭先生過去兩年來通過多種方式已陸續償還超過30億美金的國內債務,還債信託基金的設立就是為了盡快徹底解決債務問題。
所以從這里也是可以看出,其實賈躍亭也是在非常努力的還錢的,畢竟他現在的心思除了還錢就是造車。而且只有造車成功,賈躍亭才可以翻身,因為現在的樂視已經是非常「難過」了。
所以我個人還是很看好賈躍亭的,畢竟他是個有責任心的人,面對這樣的巨款選擇的不是逃避而是面對,真的很棒!
D. 聯通電視機頂盒:諾基亞貝爾「貝殼系列」怎樣調清晰度
聯通電視機頂盒諾基亞貝爾貝殼系列怎麼調清晰度,這個你可以從設置裡面調一下就可以了。
015年7月24日,樂視網董事長兼CEO賈躍亭在微博宣布,樂視於7月28日舉辦「全民狂歡發布會」,主題看上去很吸引人。樂視發布會的宣傳文案為:獨樂視不如眾樂視,一起分享才最超級。賈躍亭在微博上透露,讓大家觀察宣傳海報中蝙蝠俠的面具。
視頻內容資源庫建設
2015年9月23日,樂視發布公告,宣布此前提交的48億元再融資方案獲得證監會無條件通過。
此前公告顯示,樂視48億元融資用於3個部分,分別是視頻內容資源庫建設項目、平台應用技術研發項目、品牌營銷體系建設項目,其中,視頻內容資源庫建設項目募集資金40億。
2016影視戰略
2015年12月29日,樂視在北京舉辦「不服不行:互聯網生態+影視--2016樂視影視+會員戰略發布會」。發布會上,樂視公布了2016年影視內容方面的戰略:在電影方面,樂視影業2016年為年輕觀眾、親子觀眾、影迷觀眾等不同群體提供六種分眾類型,包括《長城》、《盜墓筆記》、《爵跡》等片在內的20部新片,並公布涉及13個中美合拍項目的全球電影內容戰略;在自製劇方面,樂視自製2016年將推出《極品模王》、《睡在我上鋪的兄弟》等30部IP改編自製劇。
樂視與Faraday Future達成合作
2016年1月5日,樂視宣布與法拉第未來達成戰略合作。雙方會在汽車 、技術、互聯網和雲、娛樂內容等方面開展深度合作,共同打造互聯智能交通工具與出行方式。同時法拉第未來進行了首次品牌亮相,揭幕了首款產品——FFZERO1電動超級概念跑車。
宣布正式進軍印度
樂視在印度古爾岡舉行發布會
2016年1月21日,樂視在印度古爾岡Kingdom of Dreams舉行首場大型發布會,宣布正式進軍印度,號稱是印度史上最大型的發布會之一。
樂視稱,已經與印度知名的視頻直播商YuppTV、寶萊塢最大電影發行商EROS分別達成戰略合作,前者將為樂視用戶提供250個直播頻道,內容橫跨兒童、生活、電影、音樂、娛樂、新聞,語言覆蓋英語與印度當地12種不同方言,後者則會提供豐富的寶萊塢片源。
E. 賈欲亭啥時候跑路美國的
2017年7月5日,去開會,好像就再沒回來
F. 樂視網2015再融資到了初審會階段嗎
是的,官網有公告
G. 賈躍亭被罰款2.41億,他是因為什麼被罰
樂視網的負責人賈躍亭最近被爆罰款2.41億元,對於賈躍亭而言,這並不是第一次受到來自國家的處罰。這一次之所以被罰款如此高數額的原因這賈躍亭的樂視網在連續十年都有財務造假。
一、樂視網連續十年財務數據造假經過相關部門證實,樂視網以及賈躍亭存在五項的違法事實,樂視網剛剛上市的時候就存在IPO造假,在後面的再融資過程中也存在數據造假。我們都知道作為一家上市公司,財務數據造假會嚴重損害公眾的利益。
近年來,無論是樂視網還是賈躍亭的處境似乎都非常艱難。財務數據造假很多時候是粉飾財務報表,讓公眾們以為現在樂視網經營前景很好。從此促進他們的股價上升,導致給家公司市值上升,這其實是一種虛假的行為。
H. 從版權分銷到造車,樂視「神話」是如何破滅的
在一系列的股權質押、凍結、資產出售之後,樂視生態模式已經解體,被稱之為創造了獨特的樂視模式的企業神話,是如何從開啟到破滅的?「賈躍亭試圖通過打低價戰略快速搶占絕對市佔率,但卻因為沒有一個支撐企業的主營業務,導致以失敗告終。」這是西南證券張剛的看法。版權內容采購、分銷是樂視神話的起始。
賈躍亭從山西財政稅務專科學校畢業後,一年即放棄體制內的工作,開了一家名叫卓越實業的公司,這個公司經營范圍不僅有洗煤、印刷還有鋼材貿易……後來又陸續開起了電腦培訓學校、雙語教育學校,短暫熱度之後,2002年賈躍亭發現了新商機:電信設備業務。沒有任何前期積累,便一腳踏進來。
I. 樂視高清影霸電視直播,存儲塊壞了可以更換嗎
樂視生態包含4層架構5大引擎,4層架構指「平台+內容+終端+應用」,分別涵蓋內容生產、集納、傳輸、終端覆蓋和第三方應用的完整生態;5大引擎包含平台層的雲視頻平台和電商平台,內容層的樂視影業、樂視網,終端層的硬體及軟體服務;應用層即LeTV Store,讓電視成為互聯網生活的大屏延展。
「平台+內容+終端+應用」的樂視生態:
1、平台:樂視網雲視頻平台、樂視致新電商平台、網酒網電商平台。
2、內容:樂視網影視庫,體育頻道、網路院線、高畫質視頻、輪播頻道、樂視影業發行的影視劇。
3、終端:樂視盒子、樂視超級電視、樂視超級手機、樂視超級自行車、樂視超級汽車。
4、應用:為智能電視打造的中國第一智能電視應用市場。
企業大事
車聯網項目
2014年8月,搜狐前副總編、汽車事業部總經理何毅加入樂視,出任樂視車聯網CEO兼樂視控股副總裁,主導車聯網項目,向賈躍亭直接匯報。
樂視控股集團創始人 賈躍亭