㈠ 鋼材市場調查報告
調查報告一般由標題和正文兩部分組成。
（一）標題。標題可以有兩種寫法。一種是規范化的標題格式，即「發文主題」加「文種」，基本格式為「××關於××××的調查報告」、「關於××××的調查報告」、「××××調查」等。另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。
（二）正文。正文一般分前言、主體、結尾三部分。
1．前言。有幾種寫法：第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來；第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。
2．主體。這是調查報告最主要的部分，這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗，以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。
3．結尾。結尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人們的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召。
㈡ 論文的文獻綜述部分（關於鋼鐵期貨）
這個問題比較難回答。
我不答了。
我試著答一下。
1
系統風險。跟股票的差不多。就是齊漲齊跌。無法控制。
保證金不充足就是風險，會面臨強平的風險。
不會操作也是，到交割的時候還沒平倉，這就慘了，聽說過曾經一個合約連續19個跌停。
這是在中國發生的事情，所有人的不知道為什麼會連續19個交易日跌停，基本面什麼都沒有消息。結果最後得到答案是，浙江有個大戶，2億做多這個品種，但是快要到交割日期了，他沒有那麼多現貨去交割，所以只有平倉，2億資金啊，當時中國期貨交易量還不活躍，所以就連續打出19個跌停。
2.期貨風險的預警與控制
我知道的控制有：期貨交易所會在快到期的時候增加保證金。這是按比例增加的，具體在交易所的網站查。
對了，你要的答案可以在各大期貨交易所看，官方網站有關於這些的論述。
比如你在開戶之前他會給你看電視，就是看錄象，這個錄象內容就是關於期貨風險提示的內容。
還有大客戶持倉報告，還有最大持倉量。比如股指期貨就有最大持倉量限制，這個是防止認為的控制操作市場。
還有漲跌停限制。還有熔斷機智，熔斷就是一旦期貨市場某品種交易出現異常，就會觸發熔斷機制，比如。。我也不曉得什麼情況會觸發熔斷機制，反正就是正常交易時間突然停止交易，整個品種都不能交易，好象短時間漲太多就會熔斷，成交量異常也會熔斷。一般熔斷是5分鍾吧，就像電開關的保險絲一樣，符合過大保險絲就斷了。
還有就是監管層，監管層的要求都比較高，還有比如設立期貨公司的條件，期貨公司懂事長的都要求有一定條件，這也是風控的一部分。
期貨叢業人員資格證考試的教材就有介紹這些，我是憑記憶給你的答案，我以前考過這個。
㈢ 有沒有什麼軟體可以獲得關於期貨的專業研究報告
文華期貨軟體裡面有不少關於期貨資料和消息，網站的話可以看生意社或者中國期貨信息網，但最好還是找相對應品種的專業網站，比如螺紋鋼、鐵礦石是中國聯合鋼鐵網。
㈣ 鋼鐵的產業現狀
鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首，但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機，其危機的要害表現在三個問題上。
一是能耗大
每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家，甚至世界平均水平。而且，隨著這些年鋼鐵業發展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。
二是產品結構不合理
低附加值的長型鋼材佔了60%以上，而汽車、機床、家電等行業所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在於鋼鐵企業規模太小，達不到規模經濟所要求的產量水平，也不具備創新能力。所以，鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石，加工成低檔鋼材之後又大量出口，消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業的這種超常規發展不符合中國實現持續增長，建立節約型經濟的總方向。所以,7月20日國務院公布《鋼鐵產業發展政策》，實行鋼鐵新政，是極為有意義的。其中提出的合理控制生產規模、提高產業集中度優化品種結構等對中國鋼鐵業發展都有戰略指導意義。
三是市場行情
積極的財政政策使中國率先走出了金融危機，但是經濟發展不平衡、不協調和不可持續問題依然突出，保增長、控通脹和調結構指導方針下的經濟增長速度放緩明顯。鋼鐵行業的原材料居高不下，資金短缺、融資成本高漲，市場平淡，這是前所未有的新局面。
隨著鋼鐵行業競爭的不斷加劇，大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。正因為如此，一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起，逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚!
「十一五」以來的近7年時間里，鋼鐵行業技術方面取得的成就主要體現在五個方面：
一是整體裝備水平大幅提高，發生了根本性變化。2011年，重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例約65%，3000立方米以上高爐達33座；100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例約63%，大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%，軋鋼系統基本實現全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平，工藝配備已實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產模式。
二是品種結構調整取得成效，產品質量明顯改善。我國鋼鐵產品結構進一步優化，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%，部分鋼材產品的實物質量達到或接近歐盟、日本等國外先進實物質量水平，國民經濟亟需的關鍵鋼材品種開發也取得長足進步。鋼鐵行業生產的高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展，保障了四川災後重建、大型場館、西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重大工程及國家重點項目的順利實施。
三是節能減排成績突出，環境質量明顯改善。在國家出台的《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導下，鋼鐵企業持續增加在節能環保領域方面的投資，推廣應用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節能環保技術措施。2011年，我國鋼鐵行業噸鋼綜合能耗為601.72千克標煤，比2005年降低了92.42千克標煤，降低了13.3%。
四是自主創新能力得到大幅提升。行業已經基本實現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產化；具備了自主建設和運營世界一流水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力，鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬頻鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造，標志著我國鋼鐵工業自主設計、製造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業技術創新體系基本形成。到2011年，我國重點大中型鋼鐵企業擁有科技機構230個，科技機構人員總數為45277人，其中博士生868人、碩士生4461人、高學歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業已建成國家級重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業技術中心33個、創新型企業17個。基本形成了以企業為主體，大學、研究院所及下游用戶共同參與的「產學研用」相結合的技術創新體系，具備了一定的獨立自主開展技術創新的能力。
2015年7月27日，中國鋼鐵工業協會表示，今年上半年鋼鐵企業主營業務虧損嚴重，進一步擴大至216.8億元人民幣。
中鋼協統計，2015年上半年，大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業43戶，占統計會員企業戶數的42.6%，虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。 ①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：中國、俄國 12CrNi3A； ②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字：美國、日本、300系、400系、200系； ③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。
我國的編號規則
①採用元素符號 ②用途、漢語拼音，平爐鋼：P、 沸騰鋼：F、 鎮靜鋼：B、甲類鋼：A、T8：特8、GCr15：滾珠 ◆合結鋼、彈簧鋼，如：20CrMnTi 60SiMn、（用萬分之幾表示C含量） ◆不銹鋼、合金工具鋼（用千分之幾表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即0.1%C）,不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
國際不銹鋼標識方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標准級的可鍛不銹鋼的。其中：①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示，例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記， ②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。 ③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記，馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記，雙相（奧氏體－鐵素體）， ④不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼以及含鐵量低於50%的高合金通常是採用專利名稱或商標命名。 在人類發明煉鐵之後不久，就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能，所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制，人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制，直到十八世紀工業革命之後，鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。 鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊，永遠不會變小，使用時如同一般香皂的用法，這種不銹鋼去味皂來自於德國 ，它不能去污，但能除臭，沾滿腥味的手，用不銹鋼去味皂洗過30至40秒，能使腥味消失。但通常意義上，此類商業應用並無多大發展前途，因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久，一般為半年左右，目前國內電子商務誇張了其功效，此類產品產地一般在國內，但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。
鋼材現貨（Steel actuals）指亦稱鋼材實物（Steelphysicals），指可供出貨、儲存和製造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金，或先付貨，買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式，或者採取以貨易貨的交易方式。現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國，零售企業現貨交易，一般採取一手交貨一手收錢，銀貨兩訖的方式；批發企業現貨交易，除採取一手交貨一手收錢的方式外，還採取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有：
①在交易的目的上，是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上，一般通過一對一的雙方談判進行，不必集中在特定的時間和地點。商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：鋼材現貨英語為：Steelactuals；Steelcash commodity。亦稱：鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品，如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時，賣出方在期貨合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經平倉，很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為：spot；spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物，為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方，買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。
礦山開采→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→連鑄→軋鋼等鋼鐵生產流程
2007年，全球鋼鐵產量達13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產量分別達到4.69 億噸、4.89億噸和5.65 億噸。佔全球鋼產量份額由 2000年的 15.0%，提高到了 2007年的36.4%。中國2007年的鋼產量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年，中國鋼產量達5億噸，佔全球鋼產量份額 37.3%。國家統計局最新數據顯示,2009年1-11月，中國粗鋼和生鐵產量分別達到 51818 和 49860萬噸，同比分別增長12.1%和15.1%；受全球性經濟危機的影響，預計2009 年全球產粗鋼 12 億噸左右，比2008年減產10%左右；但中國鋼產量仍將保持增長勢頭，其中粗鋼和生鐵產量將可能達到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀錄，佔全球產量的 48%以上。
進入21世紀後中國鋼鐵消費與生產的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協會(IISI)公布的數據顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085 億噸，增長7.4%；2008 年達到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,2007年消費量達到4.35億噸，佔世界鋼鐵消費總量的36%；2008 年達到4.53億噸，佔世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協最新數據顯示,2009年 1-10 月國內粗鋼表觀消費量為47288 萬噸，同比增加8839萬噸，增長23.0%，預計全年粗鋼表觀消費量5.65 億噸以上。同時，國際鋼協10 月份在北京召開的第 43屆年會數據顯示,2009 年受全球性經濟危機影響，全球鋼材表觀消費為11.04億噸，比 2008年有很大下滑。而預計2010 年，全球鋼材表觀消費量將達12.056 億噸，比 2009年增長9.2%，折粗鋼 13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%，美國有望增長 19%。
鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映， 它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素：一是生產成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關系，是影響鋼材價格變化的關鍵因素；三是市場體系，有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡，造成價格的大起大落。 原材料成本
鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同，且各自高爐的技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本
焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時，鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同，且各自技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本
人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管中國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距，但單位工時成本（主要是人均收入水平）的差距更大。因此，中國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一，國外平均數的二分之一。總體上看，中國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息
設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看，除日本採用快速折舊外，美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業一般採用正常折舊，而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集型產業，中國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上，因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
碳鋼通常規律可以近似認為是含碳量越高硬度越大但達到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決於材料的化學成分（鋼號），含碳量高的硬度高；以及熱處理狀態。
鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金，按含碳量可分為：
生鐵――含C為2.0～4.5%
鋼――含C為0.05～2.0%
熟鐵――含C小於0.05%
碳量多少是區別鋼鐵的主要標准。生鐵含碳量大於2.0%；鋼含碳量小於2.0%。生鐵含碳量高，硬而脆，幾乎沒有塑性。
但是以含碳量來說明硬度是不對的，這和內部結構有關系。如鐵素體奧氏體，滲碳體，珠光體等。實際應用中如果需要高的硬度，那麼肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素，而不是唯一的絕對因素.和內部結構也有關系。金剛石全是碳組成，硬度是最高。
l 圓度 圓形截面的軋材，如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上，各個方向上的直徑不等。
2 形狀不正確 軋材橫截面幾何形狀歪斜，凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉等。
3 厚薄不均 鋼板（或鋼帶）各部位的厚度不一樣，有的兩邊厚而中間薄，有的邊部薄而中間厚，也有的頭尾差超過規定。
4 彎曲度 軋件在長度或寬度方向不平直，呈曲線狀。
5 鐮刀彎 鋼板（或鋼帶）的長度方向在水平面上向一邊彎曲。
6 瓢曲度 鋼板（或鋼帶）在長度和寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象，使其成為「瓢形」或「船形」。
7 扭轉 條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。
8 脫方、脫矩 方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。
9 拉痕（劃道）呈直線溝狀，肉眼可見到溝底分布於鋼材的局部或全長。
10 裂紋 一般呈直線狀，有時呈Y形，多與拔制方向一致，但也有其他方向，一般開口處為銳角。
ll 重皮（結疤）表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片：一種是與鋼的本體相連結，並摺合到表面上不易脫落；另一種是與鋼的本體沒有連結，但粘合到表面易於脫落。
12 折疊 鋼材表面局部重疊，有明顯的折疊紋。
13 銹蝕 表面生成的鐵銹，其顏色由杏黃色到黑紅色，除銹後，嚴重的有銹蝕麻點。
14 發紋 表面發紋是深度甚淺，寬度極小的發狀細紋，一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離，嚴重時則分成2～3層，層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包，其外緣比較圓滑。大部是鼓起的，也有的不鼓起而經酸洗平整後表面發亮，其剪切斷面有分層。
17 麻點（麻面）表面呈現局部的或連續的成片粗糙面，分布著形狀不一、大小不同的凹坑，嚴重時有類似桔子皮狀的，比麻點大而深的麻斑。
18 氧化顏色 鋼板（或鋼帶）經退火後在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
19 輥印 表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印，其壓印部位較亮，且沒有明顯的凸凹感覺。
20 疏鬆 鋼的不緻密性的表現。切片經過酸液侵蝕以後，擴大成許多洞穴，根據其分布可分：一般疏鬆、中心疏鬆。
2l 偏析 鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分：樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等。
22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位，呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質。
23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤，呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩，系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。
24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽。
25 過燒 觀察經侵蝕後的顯微組織時，往往在網路狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織，其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網路狀或點狀向試樣內部延伸。
26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點，在經過磨光和酸蝕以後的橫向切片上，則表現為細長的發裂，有時呈輻射狀分布，有時則平行於變形方向或無規則地分布。
27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤。
28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分；部分脫碳是指在全脫碳層之後到鋼的含碳量未減少的組織處。 （一）全國鋼鐵產能仍在持續擴大1-5月，河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資佔全國比重為48%。除山西外，其他四省的投資仍保持較大規模，其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示，2013年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產，總容積4.03萬立方米，設計產能3800萬噸。（二）行業負債率高企，資金鏈斷裂的風險度上升1-5月，大中型鋼鐵企業資產總額4.3萬億元，同比增長4.3%；負債總額3萬億元，同比增長6.5%；資產負債率69.4%，提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是鋼鐵企業普遍遇到的問題。2013年6月19日，國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。當前，銀行現金流量不足，信貸規模收緊，鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度進一步加大，短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映，資金鏈綳得較緊，個別企業已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。（三）鋼鐵企業環保壓力進一步加大鋼鐵行業是大氣污染治理的重點行業之一。鋼鐵工業污染物排放新標准大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值，並對環境敏感地區規定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。相當一部分鋼鐵企業不能滿足環保新標准要求，企業尚需加大環保投入，生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。（四）鋼材市場供需矛盾加劇，企業無意減產鋼鐵行業市場供需失衡。一方面鋼材價格持續下跌，企業生產經營艱難，甚至虧損，另一方面產能快速釋放，企業減產意願不足。究其原因，企業主要擔心市場份額流失，防止銀行停貸風險，迫於地方保增長壓力，企業權衡邊際效益等因素。從全行業看，幾乎沒有主動減產的企業，產能的不斷攀升造成鋼材市場持續低迷。（五）鐵礦石價格降幅遠低於鋼材價格降幅7月19日，進口鐵礦石價格指數為447.09點，比年初微降2.8%，摺合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣，而各鋼材品種平均每噸下降237元，其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低於同期鋼材價格降幅，企業生產成本仍處高位，經營效益仍難好轉。
㈤ 鋼材市場行情分析
你的問題有點籠統。你想了解的是長沙哪種鋼材價格，因為不同規格、不同鋼材價格不同。今天長沙漣鋼二級16-25的螺紋鋼過磅價格4910.漣鋼5.5*1500的熱軋卷板4620.
最近走勢應該會居高難下。主要是期貨、電子盤表現不錯，成本支撐，雖然終端需求有限，但多數商家看漲心理影響以及部分商家擔心月末結算價格偏高，因此不願低價出貨。目前，由於臨近年底，個別資金有問題的商家出貨價格略低於主流價格。
㈥ 鋼鐵期貨，鋼鐵期貨行情，怎樣做鋼鐵期貨，做鋼鐵期貨
不同的期貨品種波動規律是不一樣的，專心研究把握走勢規律，做好幾個品種就夠了！想做好期貨：要學會等待機會，不能頻繁操作，手勤的人肯定虧錢！ 不需要看太多復雜的指標，大繁至簡，順勢而為；只需看日線定趨勢，利用分時線區間突破，再結合一分鍾K線里的布林帶進行短線操作，等待機會再出手，止損點要嚴格設置在支撐和阻力位，止盈可以先不設：這樣就可以鎖定風險，讓利潤奔跑！止損點一定一定要設好：他可以克服人性的弱點，你捨不得止損，讓系統來幫你！
㈦ 2017-2018全國鋼貿行業發展現狀與趨勢調研報告
第1章：鋼鐵貿易行業發展環境綜述
1.1 鋼鐵貿易行業報告界定
1.1.1 鋼鐵貿易行業定義
1.1.2 鋼鐵貿易行業報告范圍界定
1.2 鋼鐵貿易行業經濟環境分析
1.2.1 國際宏觀經濟發展分析
(1)國際宏觀經濟現狀
(2)國際宏觀經濟預測
1.2.2 國內宏觀經濟發展分析
(1)國內宏觀經濟現狀
(2)國內宏觀經濟預測
1.3 鋼鐵貿易行業政策環境分析
1.3.1 鋼鐵行業政策動向解讀
1.3.2 鋼鐵電子交易市場規范及監管
1.3.3 鋼鐵期貨交易市場規范及監管
1.3.4 鋼鐵現貨交易市場規范及監管
1.4 鋼鐵貿易行業進出口環境分析
1.4.1 中國進出口貿易情況分析
1.4.2 中國對外貿易壓力分析
(1)外需不足的矛盾尚未根本緩解
(2)貿易摩擦的影響持續加大
(3)轉變外貿發展方式的任務更加緊迫
1.5 鋼鐵貿易行業發展機遇與威脅分析
第2章：全球鋼鐵行業國際貿易現狀及前瞻
2.1 國際鐵礦石貿易現狀及前瞻
2.1.1 國際鐵礦石貿易現狀
(1)國際鐵礦石貿易總量
(2)國際鐵礦石貿易方式
2.1.2 國際鐵礦石主要流出地區產量及出口量
(1)澳大利亞鐵礦石產量及出口量
(2)巴西鐵礦石產量及出口量
(3)印度鐵礦石產量及出口量
2.1.3 國際鐵礦石主要流入地區進口量及消費量
(1)中國鐵礦石進口量及消費情況
(2)歐盟鐵礦石進口量及消費情況
(3)日本鐵礦石進口量及消費情況
(4)俄羅斯鐵礦石進口量及消費情況
2.1.4 國際鐵礦石貿易趨勢前瞻
(1)國際鐵礦石貿易前瞻
(2)國際鐵礦石主要流出地區發展趨勢
(3)國際鐵礦石主要流入地區發展趨勢
2.2 國際鋼材貿易現狀及前瞻
2.2.1 國際鋼材貿易現狀
(1)國際鋼材貿易量
(2)國際鋼材貿易方式
(3)國際鋼材貿易保護主義
2.2.2 國際鋼材主要流出地區產量及出口量
(1)日本鋼材產量及出口量
(2)中國鋼材產量及出口量
(3)歐盟鋼材產量及出口量
(4)俄羅斯鋼材產量及出口量
(5)烏克蘭鋼材產量及出口量
(6)韓國鋼材產量及出口量
2.2.3 國際鋼材主要流入地區消費量及進口量
(1)歐盟鋼材進口量及消費量
(2)韓國鋼材進口量及消費量
(3)美國鋼材進口量及消費量
(4)中國鋼材進口量及消費量
2.2.4 國際鋼材貿易趨勢前瞻
(1)國際鋼材主要流出地區發展趨勢
(2)國際鋼材主要流入地區發展趨勢
第3章：中國鋼鐵行業貿易現狀及前瞻
3.1 中國鋼鐵行業供需形勢
3.1.1 鋼鐵行業供給分析
(1)鋼鐵行業生產總量分析
(2)鋼鐵行業生產地區分布
3.1.2 鋼鐵行業需求分析
(1)鋼鐵行業消費總量分析
(2)鋼鐵行業消費分布
3.2 中國鋼鐵貿易行業發展現狀
3.2.1 鋼鐵貿易行業總量
3.2.2 鋼鐵貿易企業規模及性質
3.2.3 鋼鐵貿易行業集中度
3.2.4 鋼鐵貿易流向分析
3.2.5 鋼鐵貿易經濟圈分析
3.3 中國主要鋼鐵產品貿易形勢預測
3.3.1 生鐵貿易形勢預測
3.3.2 鐵合金貿易形勢預測
3.3.3 主要鋼材貿易形勢預測
(1)棒線型材貿易形勢預測
(2)管材貿易形勢預測
(3)板帶材貿易形勢預測
3.3.4 廢鋼貿易形勢預測
3.4 中國鋼鐵貿易行業前瞻
3.4.1 鋼鐵行業貿易品種前瞻
3.4.2 鋼鐵行業貿易流向前瞻
第4章：中國主要地區鋼鐵貿易形勢分析
4.1 東北地區鋼鐵貿易形勢分析
4.1.1 東北地區鋼鐵產量增長情況
4.1.2 東北地區鋼鐵行業需求情況
(1)東北地區固定資產投資情況
(2)東北地區工業增長情況分析
(3)東北地區鋼鐵需求情況分析
4.1.3 東北地區鋼鐵貿易形勢分析
(1)東北地區主要鋼材流入地區
(2)東北地區主要鋼材流出地區
(3)東北地區鋼鐵貿易形勢預測
4.2 華北地區鋼鐵貿易形勢分析
4.2.1 華北地區鋼鐵產量增長情況
4.2.2 華北地區鋼鐵行業需求情況
(1)華北地區固定資產投資情況
(2)華北地區工業增長情況分析
(3)華北地區鋼鐵需求情況分析
4.2.3 華北地區鋼鐵貿易形勢分析
(1)華北地區主要鋼材流入地區
(2)華北地區主要鋼材流出地區
(3)華北地區鋼鐵貿易形勢預測
4.3 華東地區鋼鐵貿易形勢分析
4.3.1 華東地區鋼鐵產量增長情況
4.3.2 華東地區鋼鐵行業需求情況
(1)華東地區固定資產投資情況
(2)華東地區工業增長情況分析
(3)華東地區鋼鐵需求情況分析
4.3.3 華東地區鋼鐵貿易形勢分析
(1)華東地區主要鋼材流入地區
(2)華東地區主要鋼材流出地區
(3)華東地區鋼鐵貿易形勢預測
4.4 華南地區鋼鐵貿易形勢分析
4.4.1 華南地區鋼鐵產量增長情況
4.4.2 華南地區鋼鐵行業需求情況
(1)華南地區固定資產投資情況
(2)華南地區工業增長情況分析
(3)華南地區鋼鐵需求情況分析
4.4.3 華南地區鋼鐵行業貿易形勢
4.5 華中地區鋼鐵貿易形勢分析
4.5.1 華中地區鋼鐵產量增長情況
4.5.2 華中地區鋼鐵行業需求情況
(1)華中地區固定資產投資情況
(2)華中地區工業增長情況分析
(3)華中地區鋼鐵需求情況分析
4.5.3 華中地區鋼鐵行業貿易形勢
4.6 西南地區鋼鐵貿易形勢分析
4.6.1 西南地區鋼鐵產量增長情況
4.6.2 西南地區鋼鐵行業需求情況
(1)西南地區固定資產投資情況
(2)西南地區工業增長情況分析
(3)西南地區鋼鐵需求情況分析
4.6.3 西南地區鋼鐵行業貿易形勢
4.7 西北地區鋼鐵貿易形勢分析
4.7.1 西北地區鋼鐵產量增長情況
4.7.2 西北地區鋼鐵行業需求情況
(1)西北地區固定資產投資情況
(2)西北地區工業增長情況分析
(3)西北地區鋼鐵需求情況分析
4.7.3 西北地區鋼鐵行業貿易形勢
第5章：鋼鐵貿易行業營銷模式現狀與前瞻
5.1 國際鋼鐵貿易模式分析
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㈧ 鋼材期貨的國際情況
目前共有4個交易所上市鋼材期貨，分別是LME的鋼坯期貨、日本C-COM的廢鋼期貨、印度MCX的板材、方坯、海綿鐵期貨和迪拜DGCX 的螺紋鋼期貨。此外，NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。上述四個交易所中最早上市鋼材期貨的是印度的MCX，最晚的是LME。但是，無論是在有色金屬行業久負盛名的LME還是在螺紋鋼有很強現貨基礎的DGCX，鋼材期貨的交易量始終不如意，無法為國際鋼材期貨交易提供具有較高參考價值的期貨價格。
英國鋼坯期貨簡介
英國倫敦金屬交易所(LME）是基本金屬期貨交易歷史最悠久、影響力最強的交易所。該交易所對鋼材期貨的研究歷時多年。LME 對鋼材標的的探索和研究經歷了從具體鋼材品種到鋼材指數再到具體鋼材品種的變化。2003年之前，LME就對鋼材期貨有了研究，但經過研究發現推出鋼材期貨有很大困難，之後轉向研究鋼材指數期貨，鋼材指數期貨的難點則主要在於合理的鋼材價格指數的編制。近些年的重新研究後認為上市鋼材期貨還是可行的。經過反復，LME重新考慮需實物交割的鋼材期貨，並確定將鋼坯作為交易標的。LME 鋼坯期貨於2008 年4 月28 日正式在場內進行交易，第一個交割日是2008 年7 月28 日。
鋼是石油和天然氣之後的第二大商品市場。目前全世界每年的鋼產量超過130億噸，其中在LME開始上市交易的胚鋼，其年產量則佔到了整個鋼材產量的一半，超過5億噸，全球年銷售額可以達到5000億美元。鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經過鑄造後得到的半成品，是建築用長材的上游產品。LME稱，之所以首先推出鋼坯期貨，是基於以下幾點考慮：首先，與板材相比，鋼坯的貿易更為自由，而且同鋼鐵終端產品相比，鋼坯的儲存更為便捷和便宜。其次，雖然鋼坯跨國流通量較少，但其年均3000萬噸的國際市場流通規模足以與有色金屬爭高低。2000年以來，全球鋼坯的產量增幅約為40%，到2010年之前，全球鋼坯產量還將在目前5.12億噸的基礎上再增加32%。再次，鋼坯價格與螺紋鋼等鋼鐵品種有著良好的相關性，鋼坯期貨可用於整個鋼鐵產業進行價格風險管理。
倫敦方面評論說，「小方坯具有重點商品的特點，因為它是一個標准化、可互換的產品，而且有眾多的生產者和消費者。我們與所有這些團體緊密合作，以設計滿足他們要求的合約，而且它還能為這一重要的市場帶來透明度，參考定價和風險管理」。
目前全球主要的鋼坯出口國包括烏克蘭、俄羅斯、中國、巴西和法國等；而主要的進口國是義大利、越南、土耳其和韓國等。鑒於多數的鋼坯貿易在國內和地區范圍內進行，LME指出，推出鋼坯期貨針對的就是地區性貿易的需要。
在LME確定的11個可供交割的鋼坯品牌中還沒有中國產品的身影。11個鋼坯品牌來自白俄羅斯、希臘、馬來西亞、俄羅斯、土耳其和烏克蘭六個國家的10家鋼鐵廠。倫敦金屬交易所(LME）表示，因中國政府向鋼坯開征出口稅，迄今為止中國鋼鐵生產商仍未進入市場。但LME商業主管Liz Milan稱，若這項關稅降低或取消，中國投資者的興趣將會大增，Milan表示亞洲其它地區對新面世的鋼鐵合約很感興趣，包括台灣、馬來西亞和韓國在內的其它遠東地區，鋼鐵生產商極其有意於此合約，已有六家生產商注冊。
LME鋼坯期貨合約
LME鋼坯期貨合約文本顯示，上市交易的合約將從現貨月合約到15個月的遠期合約；一張合約的規模為65噸鋼坯。與以往一種金屬只有單一的期貨合約不同，LME上市的鋼坯期貨合約將是兩個地區性的合約（遠東和地中海合約）。在遠東地區的交割地確定為馬來西亞和韓國；地中海地區的交割地分別在土耳其和迪拜。LME解釋稱，之所以選擇這些交割地，是考慮到鋼坯主要進出口地區的分布和航運費用，此外兩個合約也將反映上述市場不同的基本面和定價機制。
日本廢鋼期貨簡介
東京灣是日本重要的鋼鐵基地，東京工業品交易所（TOCOM）是綜合性工業品期貨交易所，在日本期貨交易所中成交量及影響力都排名第一，然而TOCOM並沒有上市鋼材期貨，而是由排名第三的中部商品交易所(C-COM）率先推出鋼材期貨，並且成為目前日本唯一上市了鋼材期貨的交易所。C-COM原名為中部商品交易所，為日本排名第三的交易所，其位於名古屋，2007年1月完成了與大阪商品交易所的合並，並改名為中部大阪商品交易所。
日本是國際第二大鋼材生產國和第一大鋼材出口國，出口國家主要集中在亞洲地區，與國際市場的接軌程度要遠遠高於印度。世界廢鋼材的價格波動十分劇烈，這不利於日本經濟，加大了日本企業的風險。2003年開始，日本國內鋼鐵原料價格不斷上漲，而下游產品價格基本不變，為了確保原料的穩定供給，2004年6月，經濟產業省發布了「穩定原材料及自然資源供給倡議」，包括強化海外資源開發等建議，其中有一條，就是完善市場機制，研究商品期貨交易所上市鋼材期貨的可能性。據此，2004年7月，C-COM 成立了「再生資源流通穩定研究委員會」，當年12月，上述委員會提交了關於鋼材期貨的研究報告。2005年1月，C-COM設立「廢鋼期貨上市准備委員會」；2005年3月，C-COM向監管機構提交了上市廢鋼期貨的申請，2005年8月獲得了上市廢鋼期貨的批復，2005年10月11日，廢鋼期貨在C-COM正式上市交易這是全球第一個廢鋼鐵期貨合約。
日本之所以推出廢鋼期貨而不是鋼材期貨的主要原因在於：日本鋼材產品層次多樣，形成一個鋼材期貨的統一標准很難，而廢鋼這樣的供應原料產品層次很少，標准統一起來相對容易，所以推出廢鋼期貨是日本抓住定價權，規避價格風險的最佳選擇。
對日本鋼鐵企業來說，需要進行套保。在港口匯集並裝船一般需要兩個月的時間，在此期間，如果廢鋼價格發生波動，企業很容易蒙受損失。對於鋼鐵生產企業來說，盡管廢鋼的價格每天波動，但是其產品價格一個月才調整一次，這之間存在時間上的不同步風險。如果能夠利用廢鋼期貨，利用期貨市場套保就可以避免這些風險。
目前廢鋼期貨市場會員共52家，其中做市商31家，普通會員21家（鋼廠）。日本主要商社，如三井、三菱、伊藤忠和住友等均已進入交易。但目前廢鋼交易量還比較小，流動性不強，交割量每月3500噸左右。盡管交易量不大，但廢鋼期貨的重要性和功能已逐漸被鋼廠接受。
日本C-COM 廢鋼期貨合約
廢鋼也有許多規格，期貨品種選取最高規格（等級）的廢鋼（重廢）作為標准。標准品必須符合社團法人日本鐵源協會制訂的《廢鋼鐵驗收統一規格》標准、邊長在1200mm 以下的新斷散裝貨。交割的標准品是鋼鐵切割後的邊料A，在交割品級上還有鋼鐵切割後的邊料壓縮品A、鋼鐵切割後的邊料B和鋼鐵切割後的邊料壓縮品B三個品級。交割地點可由雙方當事人協議，或者以東京灣所在碼頭為交割地點。
中國鋼材期貨
中國將上市的鋼材期貨規格細則介紹（最新資料）中國是世界上最大的鋼材生產國與消費國，2007年中國鋼材產量達到5.6億噸，年產量與消費量均佔全球總量的1/3。中國是鋼鐵大國，但還不是鋼鐵強國。國際鐵礦石價格連年大幅度上漲，給中國鋼鐵行業帶來巨大沖擊。為爭取國際鋼鐵定價權，國外交易所近年來紛紛推出鋼鐵期貨，NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。螺紋鋼和線材是具有中國特色的鋼材產品，因此，推出螺紋鋼、線材期貨，規避鋼材價格風險，爭取國際定價權已勢在必行。
1.螺紋鋼
螺紋鋼即帶肋鋼筋，分為熱軋帶肋鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。螺紋鋼亦稱變形鋼筋或異形鋼筋。其與光圓鋼筋的區別是表面帶有縱肋和橫肋，通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼屬於小型型鋼鋼材，主要用於鋼筋混凝土建築構件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產螺紋鋼的原料鋼坯為經鎮靜熔煉處理的碳素結構鋼或低合金結構鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。
螺紋鋼常用的分類方法有兩種：一是以幾何形狀分類，根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型，如英國標准（BS4449）中，將螺紋鋼分為Ⅰ型、Ⅱ型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類（級），例如中國標准（GB1499）中，按強度級別（屈服點/抗拉強度）將螺紋鋼分為3個等級；日本工業標准（JISG3112） 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類；英國標准（BS4461）中，也規定了螺紋鋼性能試驗的若乾等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類，如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應力鋼筋混凝土用熱處理鋼筋等。
中國是螺紋鋼生產大國，由於中國固定資產投資規模較大，螺紋鋼基本上用於滿足內需，其出口數量並不多。近幾年來，隨著中國基礎設施建設的發展，螺紋鋼年產量都是保持以 16.6%以上的速度增長，年產量由2001 年年產3735萬噸增長到2007年年產10137萬噸，新增6402萬噸，比2001年增加了171.4%；預計2008年產量9797萬噸。在鋼材按品種分類的22個品種中螺紋鋼是占鋼材總量比例最大的品種，占鋼材總量比由2001年的23.8%至2007年下降到15.9%，下降了7.9個百分點；其中比例最大的年份是2003 年，佔25%，是鋼材總量的四分之一。
近年來，鋼筋鋼材的進口量很小，鋼筋鋼材的出口量相對比較大，且逐年快速上升，但是，凈出口量占鋼筋產量比例很低
2.線材
直徑 5-4mm 的熱軋圓鋼和10mm 以下的螺紋鋼，通稱線材。線材大多用卷材機捲成盤卷供應，故又稱為盤條或盤圓，如下圖
線材主要用作鋼筋混凝土的配筋和焊接結構件或再加工（如撥絲，制訂等）原料。按鋼材分配目錄，線材包括普通低碳鋼熱軋盤條、電焊盤條、爆破線用盤條、調質螺紋盤條、優質盤條。用途較廣泛的線材主要是普通低碳鋼熱軋盤條，也稱普通線材，它是由Q195、Q215、Q235普通碳素鋼熱軋而成，公稱直徑為5.5-14.0mm，一般軋成每盤重量在100-200kg，現在多採用無扭高速線材軋機上軋制並在軋制後採取控製冷卻，直徑為5.5-22.0mm最大盤重可達2500kg。普通線材主要用於建築、拉絲、包裝、焊條及製造螺栓、螺帽、鉚釘等。優質線材，只供應優質碳素結構鋼熱軋盤條。如08F、10、35Mn、50Mn、65、75Mn等。用作鋼絲等金屬製品的原料及其它結構件，其它優質鋼軋制的線材。習慣上8mm以上列入優質型材，8mm 以下列入金屬製品。
線材是用量很大的鋼材品種之一。軋制後可直接用於鋼筋凝土的配筋和焊接結構件，也可經再加工使用。例如，經拉拔成各種規格鋼絲，再捻製成鋼絲繩、編織成鋼絲網和纏繞成型及熱處理成彈簧；經熱、冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘等；經切削成熱處理製成機械零件或工具等。
線材一般用普通碳素鋼和優質碳素鋼製成。按照鋼材分配目錄和用途不同，線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤條、優質碳素鋼盤條、碳素焊條盤條、調質螺紋盤條、制鋼絲繩用盤條、琴鋼絲用盤條以及不銹鋼盤條等。中國是世界上最大的線材生產國，年產量佔世界生產總量三分之一以上，線材也是中國第二大鋼材生產品種，在國內鋼鐵產量比重一直較高，2007年國內線材產量佔中國鋼材總產量比例的14.2%。近幾年國內線材產量基本與國內粗鋼產量增長速度差不多，保持在20%左右，2007年增速有所減緩，降低至13.8%，總量則相對2003年增長了近一倍。從線材進出口情況看，長期以來線材一直是中國主要鋼材出口品種，也是中國一直保持凈出口狀態的鋼材品種，特別是近幾年出口增長特別迅速。2007年中國出口線材623.8萬噸，較上年增加68.4萬噸，同比增長12.3%；進口61.4萬噸，較上年減少9.1萬噸。從國內線材消費情況看，線材在建築領域中的應用較多，2000年以來，受國內投資需求旺盛形勢的拉動，國內線材消費也隨之保持較快增長。
㈨ 有沒有想要螺紋鋼期貨研究報告的
咱們也有各個品種的研究報告，但是現在喜歡看研報的投資者並不多