Ⅰ 現在想進行股票投資 目前人在長沙工作 請問一下在什麼地方開戶比較好 具體有什麼流程 怎麼辦理
都可以的.
全國的股票開戶流程都是一樣的
你去哪一家證券公司開戶都差不多的.
證券公司一般都差不多的,只不過規模大小不同而已。
規模大的證券公司實力強·但實力強大與否跟你沒有任何關系！
實力再強@也不能保證你賺錢#推薦的供你參考的股票一樣會讓你虧錢￥
沒有不賺錢的股票%只有不賺錢的操作……
任何一隻股票&只要你在低價位買進*高價位賣出（那你就賺錢了）
如果證券公司推薦的股票能讓你賺錢——那他們還需要上班嗎+自己坐在家裡炒炒股票あ點幾下滑鼠就可以賺錢了い多輕松\(^o^)/
實際上呢×很多分析師都是忽悠人的÷網上α電視上的股評專家≌他們自己做股票都是虧得一塌糊塗＜
靠人不如靠己＞選擇證券公司對你來說沒有任何意義≤證券公司如果出問題了≥要倒閉了≮證監會自然會出面≯那時自然有其它證券公司跟他重組或者接管他∧你的股票不會少∨就跟你去買東西√換了一個售貨員給你服務一樣∮
如果你不喜歡在家裡炒股α你覺得家裡沒氣氛β那你就找一家離你家近的證券公司營業部γ每天開盤你可以去營業部大廳做現場交易客戶δ那裡會有其它作現場的股民跟你交流ε你們聊得來ζ作現場客戶∏你就不需要客戶經理提供入門指導服務了⊙有問題直接在現場就可以咨詢∞
如果你喜歡在自己電腦上買賣股票或者通過手機炒股η那你也可以選擇離你近的證券公司營業部θ或者找一個專業的客戶經理ι既要離你近κ又要專業知識扎實的客戶經理λ這種概率比較小μ
證券行業表面看起來還不錯ν一個個西裝革履ξ但是實際上呢ο卻是大浪淘沙π人員流動性極大ρ證券公司基本上都缺人σ多少應屆畢業生懷著拿高工資的夢想τ金融行業一個月幾萬元的工資υ被忽悠著進來做客戶經理φ進來之後才發現χ根本就沒有想像中的那麼好ψ業務很不好做ψ一個星期找不到一個人來開股票賬戶比比皆是ω沒有客戶％怎麼拿得到高工資‰
如果他們有幸進了某些證券公司℅做了證券客戶經理°還有堅持下去的希望℃如果不幸進了另外一些證券公司℉做了證券經紀人′前三個月或者前六個月有底薪″還可以生活￠但是三個月六個月之後呢〒還能堅持嗎¤一分錢的工資都沒有○僅僅靠著那點所謂的高提成∽夠買幾個饅頭，幾碗稀飯嗎∑
經歷過2007年的大牛市＋大多數的人都開過戶了－現在還有多少人來開戶×市場基本上已經飽和÷新客戶很少的﹢大多數的有錢人都開過戶了﹣很難再遇到幾百萬的客戶±除非你運氣很好／或者有關系＝
三個月≈六個月≡能夠積累到幾百萬客戶資產嗎≠按照默認手續費千分之一點五來計算∧100萬一個月來回買賣各一次∨手續費是3000元∑扣除證券交易所規費400元∏還剩下2600元∪證券經紀人能拿到30%就不錯了780元∩還要扣除20%的第三方勞務派遣服務費∈拿到手也就624元⊙交完房租水電還夠吃飯嗎⌒何況大多數證券經紀人根本就拿不到100萬客戶資產⊥手續費在深圳也沒有千分之一點五那麼高∥如果你是自己上門去營業部開戶的∠那麼你的手續費是默認的打五折∽按照千分之一點五來收取的≌找客戶經理，證券經紀人帶去開戶的，手續費基本上都要再降低很多≤當一個人連飯都吃不起的時候＜有誰會餓著肚子工作＞還會堅持做下去嗎≥
他都辭職了≮服務也就終止了≯你又從哪裡得到入門指導服務呢∧
如果你是一個新手﹛那就找一個專業一點的客戶經理≥不要一聽某個人說萬分之幾不限資金∩你就跑去找他開戶∈開戶之後呢 ∏你還想要入門指導服務嗎±連他自己都做不了多久∨也許今天他帶你開了戶⊥第二天他就干不下去辭職走人了≥你還找誰去∑現在給你萬分之幾⊙過段時間營業部再給你把手續費提高到千分之三≮你怎麼辦≥你找他去∈他都辭職不幹了×找他也沒用＝那你說你找營業部≈營業部告訴你≡我們公司有規定∏手續費按照資金大小來規定的∑一句話就可以把你堵回去∧
一分錢一分貨≤30塊錢一套的衣服能跟3000塊錢一套的衣服比嗎？大家都要生活÷都需要錢±人們常說的便宜無好貨≈你們都懂得∥手續費只要合理≮給了你優惠∧在深圳[一般情況下新開戶給你降低到千分之一的手續費就可以了∈如果你的資金量大⌒可以適當的再降低一些∪你好我好大家好∏買東西當然要選擇質優價廉的≤大家好才是真的好⊙
長沙市各大銀行營業網點裡面都有證券公司的駐點人員∑一般大中型城市的銀行里都會有證券公司派駐的客戶經理或者證券經紀人在裡面±小縣城可能沒有∧想要開戶的話就找一家銀行網點∈進去看一看＝裡面有沒有證券公司的駐點人員±如果沒有≌換另外一家大一點的銀行網點再去看看≮如果有÷你就走到電腦跟前看看＝不用說話∑證券公司的人看到了自然會跟你搭話≈你可以跟他們多談談×了解一下∨不要急於開戶∥也不要留電話＋選擇的主動權在你手中≤不要丟掉了∪如果你覺得他挺不錯的＝挺專業的⊥那你不妨就跟他去開戶∥開戶之後的服務都由他提供≮選擇的機會只有一次≈一旦開戶了＞想要再換一家證券公司就有點麻煩了＝如果你看走眼了∏開戶後覺得不好／那就是你自己的問題了≯所以請你慎重選擇客戶經理∨我在深圳的證券公司,有疑問可咨詢.
深思熟慮之後﹣就可以讓你的客戶經理或者證券經紀人帶你回他們營業部辦理證券開戶手續！
開戶很簡單的∧他會指導你怎麼填表／怎麼做的≯你什麼都不用擔心＜
周一到周五上午九點到下午五點之間都可以辦理＝銀行三方存管系統下午四點關閉±所以你必須在四點之前辦完股票賬戶≠拿到股東卡∮然後帶著身份證／兩張股東卡／三方存管協議∪四點鍾之前到銀行櫃台辦理完畢≤
某證券公司可以周一到周五可以在營業部櫃台實現一步式簽約∽中國銀行﹣農業銀行﹣建設銀行﹣工商銀行這些大銀行∨股票賬戶開戶之後都可以直接在證券公司營業部櫃台做三方綁定∧開戶之後不需要再拿著股東卡／身份證／三方存管協議去 銀行櫃台 排隊辦理了∑非常方便∨省去再跑一趟銀行的麻煩≌
周末可以預約開戶∈可以現場拿到股東卡／資金賬號＝但是周末銀行系統關閉﹣ 做不了三方存管＝需要你周一到周五下午四點之前再去一趟銀行櫃台辦理三方存管綁定≤雖然周末可以開戶≮但是你還是要去一趟銀行≮有點麻煩
周末證券公司營業部櫃台能不能一步式簽約呢？－ 不能的 － 但是中國銀行例外∑如果你的三方綁定的是中國銀行的銀行卡≈那麼你周末開戶之後可以直接在證券公司營業部櫃台就把三方辦好了∑也不用再去銀行櫃台辦理了﹢以上並不代表所有的證券公司周末都可以直接在營業部櫃台綁定三方存管﹣⌒到底可不可以要咨詢你的客戶經理或者證券經紀人／
開戶之後就要下載炒股軟體了≤去你開戶的證券公司官方網站下載相應的軟體∈軟體下載是免費的≈使用他們的炒股軟體同樣是免費的≮下載完了軟體就安裝在自己電腦里±安裝好了就用資金賬號和交易密碼登錄⊥
登陸進去之後就可以看到買入 ， 賣出 ，查詢 ， 銀證轉賬 ，查詢 ，修改密碼 ，等選項 ，點擊相應的選項就可以操作了 。
遇到了問題 ∫ 記得問你的客戶經理 ≮他會為你解決的 ∥ 不要說自己是小客戶 ∪ 沒有服務的 ≈ 麻雀雖小五臟俱全 ∠ 就算是小客戶 @ 只要你有客戶經理帶你去開戶了 %那就有服務。
Ⅱ 為什麼柬埔寨金邊是現在最熱門的投資地
其實現在在柬埔寨最熱門的投資地是西港，西港是柬浦寨唯一的經濟特區，像深圳一樣潛力巨大。但是金邊的發展趨勢和潛力也都相當可觀。柬浦寨連續多年經濟增速超7%，穩居經濟增速全球前十，在東南亞地區更是排名靠前。金邊市是柬埔寨的首都，是柬浦寨的政治、經濟、文化、交通、貿易、宗教與各方面中心。
目前金邊的房地產、金融、旅遊各方面都發展的不錯。其中有個很重要的因素，人口紅利，柬所有大學都集中在金邊附近，柬浦寨大部分人集中在30這個年齡段,金邊也是柬埔寨年輕人多集中的一個城市,在金邊投資的房地產升值空間巨大。金邊的CBD商脈匯聚，資源集合，大量外派商務人士、高凈值投資客和外企管理者的聚集地。隨之而來的是酒店、餐館等等服務業的興盛。金邊的酒吧一條街，可以看到大量的外國人，很多是遊客，未來去金邊旅遊的人會越來越多。
盡管柬埔寨金融業還年輕，但發展勢頭十分良好。再加上柬埔寨屬於「金融自由港」，實行外匯自由兌換政策；且柬的銀行存放款利差較高，對外資銀行限制少。這些都使得金融業成為了柬埔寨最值得投資的行業之一。
有意向在柬埔寨投資發展，可以先去柬埔寨人才網了解下相關的信息，不管是找團隊，還是想先在柬浦寨穩定下來先找一份工作，都可以看看。目前已有超3000家正規企業在平台發布崗位，涵蓋互聯網、金融業、服務業、房地產業等各個領域。
Ⅲ 為何人類要在空間技術上，投入上百億美元去做研究呢
有些人很困惑，為什麼我們要花這么多時間和金錢來開發航天器和技術，將我們送入太空，幫助我們探索遙遠的行星，而在地球上的家裡，我們已經面臨著迫切的挑戰，需要解決方案。每年，我們在發展空間技術上花費數十億美元。僅美國宇航局2020年的預算就超過200億美元。為何太空技術在地球上扮演著如此巨大的角色呢？
這些衛星群可提高海事、能源、銀行、政府和電信部門各種地球服務和商業用戶的效率、能力和安全。通過使用大數據，大星座將創造更多潛在的，更高速度的互聯網，增加吞吐量和全球覆蓋面，將使數十億日常互聯網用戶受益。目前，SpaceX、Amazon、Telesat和三星都致力於打造龐大的衛星網路。
空間技術是我們社會發展的一個組成部分。當我們進一步探索宇宙時，所需的創新和探索水平將有助於我們了解如何有目的地整合和調整這些工具，以造福我們在地表的生活。雖然我們在發展這些技術方面還有很長的路要走，但我們可以利用這些技術來改善我們的社會，並最終保護我們的星球。
Ⅳ 美國政府稅收政策投入2.7萬億美元醫療費養癌基因，產生世界羊群效應其他也投入2000億元養癌基因
世博經濟-運行規律及特徵 多元性從參與世博經濟的對象看，不僅舉辦城市本身參與其中，而且周邊區域和整個國家，甚至世界各國和相關國際組織都有不同程度的參與；從參與世博經濟的要素看，不僅有勞動力、資本、土地等有形要素，而且涉及管理、技術、信息等無形要素，具有多要素流動與配置的特點。 階段性在世博會的籌辦、舉辦和會後各個不同階段，世博會對經濟的影響具有不同的特點。在籌辦階段，經濟影響主要表現在大規模投資對經濟的拉動；在舉辦階段，主要表現在迅猛增長的旅遊、會展和消費對經濟的拉動；在會後階段，則主要表現在投資與消費需求的回落和場館設施的後續利用對經濟的影響。 帶動性世博經濟作為一個開放的系統，其影響波及周邊地區乃至全國。能夠對地區和全國經濟的發展起到一定的刺激作用，促進舉辦城市與周邊區域形成緊密聯系的經濟帶，提升整個區域的發展水平和競爭力。 非均衡性世博會對產業的影響具有明顯的非均衡性，對旅遊、交通等第三產業影響和推動最大，對工業和建築業的推動次之，而對農業等第一產業的影響和推動相對較小。 長效性世博經濟對經濟的推動和影響作用通常會在會後延續5~10年，其收益具有長期性、綜合性和潛在性的特點。[1] 世博經濟-歷屆世博會對經濟的影響舉辦世博會不但標志著經濟的強勁發展，而且在一定程度上也推動了舉辦國家、特別是舉辦城市的經濟發展，其主要表現是促進了舉辦城市的經濟增長，推動產業升級和創新，推進城市建設和發展，強化周邊經濟合作，提高了主辦城市的聲譽和知名度。歷史上，世博會提高了許多城市的知名度，使諾克斯威爾、新奧爾良、斯波坎、布里斯班、大田等一批中小城市一躍成為著名的城市，成為全球關注的焦點，並由此吸引了眾多的投資者和國內外遊客，對於推動城市的經濟、社會、科技、文化發展和國際化起到了重要作用。 促進經濟增長大阪世博會 日本舉辦1970年大阪世博會期間，政府投入了大量的財政支持。財政規模的猛增顯然與世博會建設投資和世博會的舉辦有直接關系。此外，1968~1970年日本政府還在阪神高速公路上給予1059億日元的巨額投資，財政支出的帶動效應明顯，估計最後在整個日本產生的派生生產收入為15600億日元，日本1970年的GDP為73.3萬億日元，世博會的全國GDP效應約在2.1%左右，而且大阪世博會期間，日本各公司共簽訂了約20億美元的出口合同。大阪世博會還創造了眾多的就業機會，大阪市和大阪府的就業人口比率分別達到64.14%和63.45%，比1965年增長14個百分點。大阪世博會從申辦、籌辦到舉辦，就業率一直上升，舉辦的1970年比申辦前的1960年的人口就業比重增長16個百分點，而此後10多年一直穩定在60%左右。漢諾威世博會 德國漢諾威舉辦2000年世博會直接支出為102億德國馬克。其在當年德國GDP上產生的效應為170億馬克，而2000年德國的GDP約為39699.8億馬克，因此，漢諾威世博會在德國全國GDP的效應接近0.26%。漢諾威世博會還給當地政府帶來了20億馬克的財政稅收。在漢諾威世博會准備和實施階段由巨大支出額造成的顯著效應來源於對「圍欄內外」的基礎設施的投資。 2000年世博會的准備和實施工作、下薩克森州的世博會世界項目以及參觀者與展會工作人員的旅遊支出對整體經濟一共產生了112億德國馬克的原發推動。這種需求推動在國內帶來的增加值為134億德國馬克，而且為德國提供了10萬個工作機會（包括管理、直接參與、經營、安全保衛、文化娛樂等方面）。此外，世博會的經濟效益和社會效益不能僅僅用展出期間的短期利益來衡量。例如，下薩克森州州長加布里埃爾認為，德國世博會項目的財政赤字其實是一種「對未來的投資」。因為，「世博會將會對主辦城市乃至整個國家的投資、就業、城市發展、市政建設方面帶來巨大的促進作用。」事實確實如此，漢諾威世博會對德國的外商直接投資拉動效應巨大，到2000年創造了當時的歷史最高紀錄1891.8億歐元。其他世博會 1985年築波世博會，直接相關支出大約為11579億日元，派生生產收入達到23163億日元，是世博會直接支出的1.9倍，而這些對日本1985年GDP的效應約為0.75%，當年日本GDP為320.4萬億日元。韓國舉辦1993年大田世博會的直接支出為2000億韓元，而大田世博會帶來的GDP收入為30000億韓元，韓國當年的GDP為27.8萬億韓元，世博會的GDP效應達到0.72%左右。大田世博會還為韓國創造了20萬人以上的就業機會。加拿大舉辦1986年溫哥華世博會直接支出為11.2億加元（8億美元），增加產值28億加元，聯邦和所在省（哥倫比亞）財政收入分別增加5.7億加元和1.7億加元。同時，該屆世博會為加拿大提供了6.3萬個就業機會，工資總額達到13.4億加元。 推進城市建設和發展世博園區內的許多建築是傳世名作，其中一些成為舉辦城市的標志性建築，成為豐富的旅遊和文化資源。如最早的1851年倫敦世博會留下了水晶宮；1889年巴黎世博會留下了艾菲爾鐵塔，以後1867年、1878年、1889年、1900年和1937年舉辦的世博會，又留下了亞歷山大三世橋、夏樂宮、巴黎工業宮、國民廣場、奧德賽宮，以及塞納河邊一系列標志性建築；1962年西雅圖世博會留下了著名的宇宙塔等。同時，因舉辦世博會導致的大量的投資，也極大改善了舉辦城市的基礎設施狀況，為城市經濟的提速奠定了堅實的基礎。世博會也是改善舉辦城市環境、增強活力、提供更適宜人類居住條件的大好時機。1967年加拿大政府為籌辦1976年蒙特利爾世博會，加速建造了新的地鐵系統，擴充了城郊高速公路網，改建了聖勞倫斯河邊745公頃的廢地，使該市成為世界上公共交通系統最好、最適宜居住的城市之一；1970年大阪世博會全面改善了市內街道、公園、下水道、河流等環境；溫哥華1986年世博會改造了海岸外觀景象，沿海建造了包括會展中心、遊艇碼頭等建築群，形如帆船的「加拿大館」已經成為蒙特利爾的標志性建築；1988年布里斯班世博會後，在世博園區內建設了南岸公園，佔地16公頃，形成了四大風景區；1998年裡斯本世博會，原先廢棄的場地被改造成為集游樂和展示為一體的萬國公園、政府辦公中心和現代化的居住區，城市面貌煥然一新。 推動產業升級和創新第三產業長足發展 2000年漢諾威世博會期間，該地第三產業發展比上年增長了3.2%，速度明顯快於整個德國第三產業同期的發展，超出達2.9個百分點。通過世博會，漢諾威的會展業得到了長足進步，成為名副其實的「國際會展之城」。 1984年新奧爾良世博會促進了美國路易斯安那州第三產業的發展。如圖5所示，特別是旅遊、零售、房地產和其他服務業在整個州的GDP中份額得以提高。這些行業總的份額在1980年為25%，到舉辦世博會的1984年上升到29%，提高了4個百分點。高科技產業趁勢起飛有很多成功舉辦世博會的城市，在產業調整中比較突出的一個方面，是趁勢發展了高科技產業。例如：韓國大田世博會上集中展示了新一代的交通工具、宇航技術、電子通訊技術、環保科技、機器人技術、新材料新能源，科技立國的理念深入人心。世博會結束後，在原來的展覽園區內迅速聚集了大批全國最大的科學研究機構，包括韓國化學研究所、韓國標准研究所、韓國能源研究所、韓國機械研究所和韓國通訊研究所等100多家機構，形成了韓國科研機構最為集中的「大德科學園區」，大田的產業結構大幅提升，高科技產業成為經濟發展的主要源泉。 1992年塞維利亞世博會結束後，原來完好的基礎設施得以充分利用並建立了「塞維利亞科技園區」，吸引了西班牙和世界的高科技企業入駐。「塞維利亞科技園區」現已成為擁有200多家高科技企業（包括塞維利亞大學的工程學院）、近萬名科技從業人員的著名科技園區，總營業額在2001年接近10億歐元。強化周邊經濟合作 1970年大阪世博會促進形成了以大阪為中心的關西經濟帶，帶動了關西地區經濟長期穩定增長，形成的經濟帶成了世界六大都市圈之一，預示了日本1970~1980年代在世界市場和科技文化發展中的重要地位：日本京阪神地區和大阪市旅客交通的流量在世博會舉辦當年和以後年份都有長足增長，尤其是1965~1970年時期增長尤為迅速。京阪神地區客流量從55.8億上升到75.6億，大阪市客流量從32.7億上升到41.4億。京阪神地區區域性客流量的增幅為35%，比大阪市27%的增幅高8個百分點。從世博會帶動的收入來看，大阪世博會在全日本產生了15600億日元收入和5700億日元附加值，而大阪本身在其中佔了2000億和700億日元，即12.8%和12.3%，分別約有87.2%和87.7%的收入和增加值溢出到周邊地區。1970年大阪世博會後，形成了以大阪為中心、半徑約50公里的城市圈，以整個亞洲龐大的生產和消費市場為背景，開展貿易活動，形成了世界六大城市圈之一的關西經濟帶。區域合作為大阪地區以後從原先的重工業產業向高科技、信息、物流、商貿、會展、金融服務、環保和中介產業轉移打下了基礎。同樣，為舉辦1992年塞維利亞世博會，西班牙建設了馬德里—塞維利亞高速火車，促進了發達的中部地區與南部地區的經濟合作，帶動了落後的南部地區的經濟增長，促進了全國經濟的平衡發展。歷屆世博會的經驗證明，世博會給主辦城市創造了巨大的經濟效益和社會效益，主要表現在：促進了城市的經濟增長，增加了就業機會；大大提前了城市設施建設和環境改善的進程；帶動第三產業的升級和結構優化，尤其是促進了高新技術產業的繁榮；強化周邊經濟合作、提升了主辦城市所在區域的經濟集聚力和輻射力；提高了主辦城市的聲譽、形象和知名度。世博經濟-中國世博會中國2010年上海世博會是繼北京奧運會之後，中國舉辦的又一世界盛事，也無疑將是世博會158年歷史上創造最多「之最」的一屆———發展中國家第一次主辦的世博會，目前吸引了242個國家和國際組織參展，預計全球來上海參觀的遊客將超過7000萬人…… 經濟上海財經大學世博經濟研究院作為跟蹤世博會經濟研究多年的專業機構，完成了一系列課題研究，其中重點就包括世博會對上海經濟的影響。日前該院院長陳信康教授表示，根據研究預計，上海世博會的「產出影響」將達到794.77億元人民幣，其中「增量消費」468.64億元人民幣。 陳信康表示，旅遊產出的經濟效益將成為世博會舉辦過程中最直觀的收益。「根據聯合國編制的旅遊衛星賬戶來計算，1名參觀者對當地的12個產業有推動作用，根據上海的實際情況，我們再加上了零售業，這樣包括酒店、交通、通信、餐飲等在內的13個產業都能從世博會中直接得益，增量消費主要來自於此。」陳信康分析說，根據這13個產業的產出效應，在上海世博會舉辦的半年時間里，如遊客數量達到預計中的7000萬人次，直接收入就可以達到468.64億元人民幣。再依照相關產業的乘數效應，乘以1.7倍後，可產出794.77億元人民幣。具體來說，世博會遊客的購物規模有望達到175億元人民幣，據「保守估計」，世博會本地遊客平均每人消費80元、國內其他地區遊客平均每人消費88元、境外遊客平均每人消費157元。陳信康認為，這些收入一方面通過繳稅可增加政府的財政收入，另一方面也增加了市民的個人收入，園區內外，更可帶動62.7萬人的就業。
Ⅳ 大家認為目前在在戶縣投資加盟什麼項目前景比較好戶縣缺少什麼項目
一.替代能源 替代能源作為世界經濟發展的動力主要表現在其為世界經濟的可持續性方面的貢獻。隨著經濟的發展人們對能源利用量越來越大，頻繁爆發的石油危機迫使人們必須尋求替代性的能源以解決可能到來的能源短缺。中國是煤炭資源大國，也是石油緊缺大國，在國際原油價格持續高位運行的大背景下，實施能源替代戰略勢在必行。 中國在能源替代方面具有客觀和主觀優勢。客觀方面主要表現在中國的資源總量上和可替代性的能源的種類上;一是我國風能資源的儲量32億千瓦，可開發利用的風能約10億千瓦，可開發的裝機容量約2.53億千瓦，居世界首位。目前我國風力發電裝機容量已達76萬千瓦。 二是我國每年陸地接受的太陽輻射能相當於2.4萬億噸標准煤，約等於上萬個三峽工程發電量的總和。目前我國共建設了近800個太陽能光伏電站，總裝機1.96萬千瓦。 三是我國是水電大國，目前的開發率僅為15%，開發率遠低於世界水平，也落後於印度，巴西、越南等發展中國家，開發潛力巨大。四是我國目前煤層氣儲量為30萬億立方米，與我國常規天然氣資源差不多。五是在海洋能、生物能、氫能、燃料電池、生物液體燃料等替代能源的儲量方面也位居世界前列。太陽能、風能、生物質能、燃料電池等新能源及可再生能源的產業化規模將不斷擴大，具有規模優勢及資源優勢的新能源企業有更大的發展空間.六是生物量能源豐富，占所有替代能源3.7%。廚余與動物堆肥等有機廢棄物分解時，就會產生這種能源.七是在技術上我國已初步具備各種能源的開發利用技術，尤其是我國甲醇汽車經過20多年的研究試用，已進入獨立自主的研究發展和產業化時期，已有從煤制甲醇、甲醇汽車和配套的成套自主技術和一批專利。 主觀方面的優勢主要表現在我國對可替代性能源的重視和開發利用上。 據了解，我國政府已把煤轉化與西氣東輸一起列為今年我國10大重點工程，盡快在煤炭轉化和發展替代能源方面邁出實質性步伐。並決心在"十一五"計劃期間大力發展潔凈煤技術，盡快在煤炭轉化和發展替代能源方面邁出實質性步伐。同時石油價格上漲對中國替代能源的利用有兩點利好：一是有利於調動各方面推廣替代能源的積極性和社會各界對替代能源的認識，促進能源替代產業的發展;二是國際油價的上漲有利於生物汽油例如燃料乙醇產業生產工藝的調整優化，以及綜合利用項目的研發。長遠分析，油品價格仍然會保持升勢，而隨著乙醇生產工藝的不斷成熟，乙醇汽油成本會不斷下降，與油價上漲形成的反差將越來越明顯，這將有利於減少國家財政補貼，給消費者以更大的讓利空間，增強乙醇汽油的市場競爭力，更好地促進推廣工作。同時世界各國對替代能源的研究也有利於中國和世界的交流，世界的經濟發展對能源提出的挑戰迫使各國紛紛投身替代能源的研究和利用。二、推進體制機制改革，形成多元化辦學格局;積極辦好公辦職業院校，大力發展民辦職業教育，充分發揮企業、行業和社會力量舉辦職業教育的積極性。三、以就業為導向，深化教學改革，注重學以致用，提高職業院校辦學水平和質量。搞好以敬業和誠信為重點的職業道德教育，突出學生的動手能力和技能訓練，將職業教育面向企業，為培養企業所需人才。四是重視發展面向農村的職業教育，提高廣大農民的職業技能和轉移就業能力。
二.運輸業運輸業是以運輸設備和運輸工具為手段，實現企業之間、部門之間、城鄉之間、地區之間的經濟聯系，把國民經濟各部門聯結成一個有機的整體，在整個國民經濟中起著紐帶作用;也保證人們之間交往活動的順利進行。運輸業在政治上、經濟上、文化上、軍事上起著重要作用。 運輸業既服務於生產領域，也服務於流通、分配和消費領域。運輸業是發展國民經濟的先決條件和基礎設施，其經營管理的好壞，不僅反映在運輸業自身的經濟效益上，同時也體現在整個社會效益上。因此，在安排國民經濟計劃時應考慮運輸業的先行地位，以保障運輸業為經濟的發展提供足夠的運力支持。 經過幾十年的發展我國的交通運輸取得了一定的成績。一、綜合運輸網路初具規模，已初步形成了鐵路、公路、水運、航空和管道五種方式組成的綜合交通運輸網路，裝備水平有了一定規模。二、交通運輸的技術裝備水平顯著提高，鐵路復線率大為提高;牽引動力現代化步伐加快，內燃和電力牽引完成的運輸工作量超過了蒸汽牽引;通信信號方面自動閉塞和半自動閉塞線路已接近100%;高速公路和汽車專用路增長迅猛;內河航道水深1米以上里程6.14萬公里，已佔56%。內河與沿海港口泊位建設取得可喜成績，萬噸級港口超過300個。三、交通線路總體布局有了明顯改善。通過50多年的建設我國的交通網已通達全國各地;綜合交通運輸網(包括鐵路、公路、內河航道)的密度分布逐步改善;鐵路網已延伸全國的各省區;公路網已延伸到全國各地;內河航道主要分布在「三江兩河」，沿海港口得到進一步的開發。在運輸業發展的同時我國的運輸業和發達國家仍有一定的差距：一、雖然我國的交通運輸業有了較快的發展，但我國現有的交通基礎設施總體規模仍然很小，不能滿足經濟社會發展對交通運輸不斷增長的需求。按國土面積和人口數量計算的運輸網路密度，遠遠落後於歐美等經濟發達國家，與印度、巴西等發展中國家相比也存在較大差距。在主要運輸通道上客貨運輸能力嚴重不足，對國民經濟的健康發展不利。二、交通運輸業的發展尚不能滿足人民生活水平提高的需要。隨著經濟的發展人們的消費水平不斷提高，人們對各種運輸方式有了較大的選擇餘地，隨著人們出行次數和要求的提高中國的運輸存在供不應求的趨勢。三、交通運輸設施的區域布局存在較大的差距，東部地區交通比較發達，中西部地區特別是西部地區交通發展比較落後。 中西部地區的發展受到交通運輸的嚴重製約。而中西部地區地域廣大，資源豐富，西部地區又是少數民族聚居的地區，西部地區交通運輸的發展具有重要的戰略意義。四、交通運輸業的能耗高、污染嚴重，不符合可持續發展的要求。在過去的一個時期內，交通運輸的快速增長以較嚴重的資源破壞和環境污染為代價。隨著我國國民經濟的持續快速增長，以及交通運輸與國民經濟關系的加強，今後相當長的一段時間內，交通運輸的大發展是必然的趨勢，因此我們必須充分利用國內和國際資源，用經濟的發展帶動運輸業的更快發展，以運輸的發展促進經濟的快速平穩發展。 三.綠色農業綠色農業是廣義的「大農業」，其包括：綠色動植物農業、白色農業、藍色農業、黑色農業、菌類農業、設施農業、園藝農業、觀光農業、環保農業、信息農業等。在具體應用上我們一般將「三品」，即無公害農產品、綠色食品和有機食品，合稱為綠色農業。加入WTO後，國際市場對農產品的高品位、高質量、優品種和無毒無害無污染農產品的要求中國必須走綠色農業發展之路。 人類發展對環境造成的破壞使人們意識到可持續發展的重要性為此中國必須立足中國的國情切實與世界農業的發展接軌，用符合經濟和環境發展的綠色農業提升中國農業的優勢。 我國農業在自然資源方面具有不可估量的優勢：我國農業自然資源具有多樣化特點：自北至南跨越九個熱量帶，地域遼闊、多山多草原、生物資源種類繁多、品種豐富，中西部地區尤其是東北、西北、西南地區，綠色資源多，為發展各類特色綠色農產品創造了有利條件。中國農業在人力、物力等方面也具有一定的特點：中國農民經過幾千年積累，具有豐富的精耕細作技術和綠色農業的傳統基礎;中國勞動力資源極為豐富，且價格低廉，可發展勞動密集型與技術密集型相集合價值大的綠色農產品;大部分地區雖遭破壞，但處於低工業污染或未達到難以逆轉的化學中毒地步;中國有數千年食品烹飪史、中醫葯史、保健史及傳統綠色食品的多樣性。中西部地區綠色農業也在迅速崛起，綠色農副產品深加工、精加工、環保生態產業等二、三產業正迅速發展。東部地區技術、人才、資金與西部綠色資源相結合，將迅速發展出口創匯綠色農業與農產品的農工商一體化基地。國家在交通、電力、通訊等基礎設施的投入，為開發綠色農業創造了有利條件。尤其是中國這屆政府提出的新農村建設發展方向，對農村基礎設施建設投資的加大，從而全面提高農村生存環境的改善，基礎教育和素質教育雙重投入，都會引起一系列經濟和生活變化。所以，這是農業產業結構變化千載難逢的大好時機。 目前中國農業生產力已大大提高，許多農產品開始出現過剩，政府十分重視環保型、質量型農業的開發，農民的質量意識和環保意識也已大大增強，大力發展綠色農業的基本條件也已具備。中國政府非常重視環保和生態農業的研究及試點工作，從1980年開始已有20餘年歷史。我國已建立不同類型、不同級別的生態農業建設試點2000多個，並取得可喜成績。從20世紀80年代初至今，國家制定了若干生態環境保護及治理政策及措施。1998年又發布了《全國生態環境建設規劃》，中國部份商品及食品已經開始實施綠色標志及環境標簽制度。 發展綠色農業應注重：第一，要注重優化設計;第二，要注重綜合開發;第三，要注重環境保護。 中國綠色農業發展的幾點建議：一是在一個模式中採取多物種與主物種相結合的方式，形成物種的合理競爭，充分利用單位空間的各種能源;二是在空間分配上做到物種的搭配形式、密度、空間的適度應用，並進而提高時間的利用長度;三是在生產結構上按照能量轉化和物質循環規律進行，通過延長或完善食物鏈，增加營養級，以提高模式的能量轉化和物質循環的效率。如果能做到由一熟變兩熟，變農閑為農忙，庭院種植、養殖和加工的一體化則可有利解決農村剩餘閑散勞動力的轉移問題;四是技術方面發揮各種技術措施的科學組合，形成機械技術和食物技術相結合，有機農業技術和無機農業技術結合的農業系統，實現長遠的生態效益與經濟效益的有機統一：形成宜林則林，宜牧則牧，宜水則水，宜觀光旅遊則發展旅遊的高效農業群。
四.旅遊業我國經濟二十多年的持續快速發展推動了旅遊業的快速發展，使旅遊業的產業形象日益鮮明，產業規模不斷壯大，成為國民經濟中發展速度最快的行業之一。旅遊業對經濟發展所起的帶動作用越來越受到各國的重視，旅遊業的發展對經濟的帶動作用逐步得到認可。據了解，2005年旅遊業從業人員總數為四千四百五十萬人，佔全國就業總數的5.2%。目前，中國已形成世界上規模最大、增速最快、潛力最強的旅遊市場。在旅遊方面已具有許多得天獨厚的條件。首先，中國旅遊資源豐富：自然景觀、歷史人文景觀和民風民俗各具特色，壯麗的山嶽河流，豐富多彩的民俗民風，奇特的動植物和數不盡的名勝古跡，獨具特色的戲曲、音樂、舞蹈和享譽世界的美食，每年都能吸引大批的國內外旅遊者。 其次，中國旅遊服務的迅速發展為旅遊業的發展提供更多機遇。中國的民航、鐵路、內河及海洋客運、公路交通發展迅速，為海外旅遊者來華以及在中國旅遊提供了交通保證。為滿足不同層次旅遊者的需要，全國新建、改建和擴建了一大批賓館飯店，目前共有星級飯店8880多家;各大中城市和旅遊景點都有設備齊全、服務周到的飯店接待國內外遊客;中國現有國際旅行社1400多家，僅北京、上海、天津、重慶四個直轄市就有近300家。第三，中華民族五千年的歷史文明傳承，形成了自己獨特的生活方式、飲食習慣和民間習俗。豐富多彩、富有特色的中國百姓生活已經成為中國文化的重要組成部分，同時也構成了極富人文價值的旅遊資源。 隨著全面建設小康社會的進一步推動，在供需雙向互動作用下，中國旅遊業的前景會更加輝煌。 從國家宏觀政策層面來看，旅遊對拉動內需、擴大就業、促進經濟結構調整、美化生態環境、扶貧致富、以及促進西部大開發和東北老工業基地振興都具有較高的促進作用。從區域層面來看，隨著區域旅遊競爭激烈的加劇，區域旅遊合作將更加緊密。其中長三角的無障礙旅遊區、「泛珠三角」大旅遊圈、東北冰雪旅遊板塊、三峽旅遊帶、絲綢之路、香格里拉生態旅遊區、青藏鐵路旅遊帶等將顯得尤為突出。 從投資來看，民營資本的大量進入將會帶動旅遊的進一步開發。 從旅遊產品來看，紅色旅遊、白色旅遊等旅遊把旅遊向休閑、度假方向縱深發展。從旅遊形式來看，自駕車、自助游、特色游、專題游、知性之旅、深度旅遊、體驗之旅也越來越普遍。 大學生創業網 在旅遊業被確定為國民經濟新增長點的同時，各地發展旅遊業的積極性空前高漲，國家有關部門也加大了對旅遊業發展的扶持力度，中國旅遊業的發展環境和投資環境看好;旅遊業作為第三產業中的龍頭產業，在當前正在進行的產業調整中，被大多數地區作為優勢產業或支柱產業，採取很多扶持措施促進其發展;西部大開發為西部旅遊資源轉化為旅遊產品創造了基礎條件;中國WTO的加入對進一步加快與旅遊相關的各個行業的對外開放步伐，進一步優化中國的旅遊環境，建立 更加符合國際規則的經濟運行機制，吸引更多的外商投資中國旅遊業提供了機遇，也為中國旅遊業的對外開放，吸引更多的客源和管理技術提供了保障;在這些因素的共同作用下，中國今後旅遊業發展的前景更加明朗。五.金融服務業金融業在當今世界的經濟運行中具有控制國民經濟命脈，保證經濟平穩健康運轉的作用，金融業運行的平穩與否直接關繫到一國是否能健康發展，在當今世界的激烈競爭中為了保證國民經濟的健康運行，我們必須對經濟運行的晴雨表「金融業」進行合理的控制，充分發揮其對經濟的調控作用。加入WTO後，隨著經濟的發展，我們的金融業面臨嚴峻的挑戰，同時機遇並存，在中國金融業逐步與國際接軌的同時，我們必須積極利用機遇應對挑戰。 我們面臨的機遇主要有： 首先，中國金融業在世界的崛起引起國際金融市場對國內金融信息、政策及變化的關注。大量的國際金融機構、銀行紛紛地進入中國市場，使中國金融市場在國際舞台上顯示出重要性。外資的本土化趨勢有利於外資金融機構進入中國，和國內金融機構在競爭中發展壯大。其次，我國金融業改革和市場化的進程正逐步加快。隨著保險業、證券業等對外資公司限制的逐步放寬。隨著外國金融機構進入，新的金融制度、先進的科技和管理水平、豐富的金融產品會隨之涌人中國，相比之下，國內金融業的效率低下、競爭力不足、產品單一等問題更加突出。這些壓力和動力會促進中國金融體制改革的深化和改革步伐的加快，盡快構築起適宜中資金融機構發展的富有競爭力的現代金融體系。 再次，我國金融業的經營管理水平會得到進一步提高。加入世貿後我國金融業必然要遵循國際銀行業經營管理的統一規則，一些長期困擾金融業的違規經營和違反市場經濟規律等問題，會在國際競爭的環境中得到逐步解決。 我國面臨的挑戰主要有： 首先，國內金融業綜合競爭能力不足，我國金融業目前存在的主要問題是資產質量差、金融產品單一、綜合業務競爭能力不強;與國內金融企業相比，外資金融機構的資本充足率高，經營管理機制先進，風險防範機制健全，在金融服務方面經驗豐富，產品品種多，並且隨著電子信息技術的發展、網上銀行的業務開展會迅速吸引了相當數量的消費者。 其次，隨著外資銀行的進入，外資銀行的先進經營管理理念和服務方式必然使中國金融機構在諸多業務領域面臨國外金融機構的競爭。再次，外資銀行利用自身優勢將從外匯及人民幣儲蓄存款、貸款發放、中間業務等方面搶占市場份額。隨著對外資銀行吸收存款限制的逐步放開，國內銀行將面對存款轉出、市場份額降低的風險。在貸款業務中，外資銀行會選擇經營業績優良、信譽好、發展前景廣闊、資產規模大的企業作為貸款客戶，而國內企業會選擇服務方式靈活、效率高、態度好的外資銀行，這樣國內銀行有可能流失一批優質客戶。 第四，國內金融面臨波動的風險。隨著國內金融市場的逐步放開，我國金融業將處於一個高速變化的環境中，面臨更大的不確定性。國際金融市場上的波動會引起金融業經營的不穩定，進而對國民經濟的發展造成影響。同時，我國中央銀行的監督管理工作落後於形勢發展，監管技術尚不完善，面對金融業可能出現的波動和變化，我國必須迅速適應市場的要求，以維護金融秩序的穩定。第五，金融業人才流失的可能性加大。外資金融機構進入後，需要大批本土化的管理人員和業務人員。從中資金融機構爭奪具有一定實際工作經驗、素質高的銀行專業人員是一條取得人才的捷徑並可通過人才的流動帶來優質客戶，擴大業務范圍。對於國內的金融專業人員，外資銀行豐厚的報酬、公平的用人機制、良好的培訓體系有著很強的吸引力。高素質人才流向外資銀行的現象不可避免這樣會導致國內金融業務骨幹、優質客戶和業務品種流失，使國內銀行在競爭中處於不利地位。 金融服務業最重要的是人才，我們到美國華爾街的金融機構看看就明白，我國高等教育的英才在為誰服務，替誰賺錢。所以，說美國紐約市最有力量的城市，就是指的他有著全世界精英咸集，因此在華爾街有一句話：只有精英才能搞金融，或者說搞金融的人皆是人才。 但任何一個國家的金融業的發展，主要依賴於法律環境的健全和保護，就目前這屆政府避重就輕地去搞「新農村建設」經濟推進策略，不能不說是對中國金融業的考驗。 我們應認識到中國的金融業正面臨一個良好的機遇期，中國經濟在未來仍將保持平穩快速的發展，經濟的發展是金融業發展的根本動力，隨著經濟的進一步推進，我們只要採取合理的措施中國的金融業將會以更快的速度發展。特別是個人和集體資產託管業務大有前途。六.煤炭產業作為世界煤炭第一大生產國和消費國，中國煤炭業發展吸引了全球目光。 煤炭是世界工業發展的最初動力，世界工業的興起來自於煤炭的大量開發，現代工業也是在對煤炭的逐步利用基礎上發展起來的。隨著石油危機的出現，現在人們對煤炭的需求正在增強，在可以預見的未來，煤炭在一定程度上可以作為石油的替代能源。作為煤炭的大國我們應充分發揮我們的優勢，帶動中國工業的更快發展。 目前我國經濟繼續保持穩定增長的態勢，GDP增長速度將會保持在8%左右。而煤炭行業剛好搭上經濟增長的快車，成為最具有投資價值行業之一。 我國煤炭工業的重要地位與我國能源資源的稟賦條件息息相關，我國能源資源的特點是富煤貧油，相對於石油和天然氣，煤炭在我國既具有儲量優勢，又具有成本優勢，且分布也最廣泛，因此煤炭也是我國戰略上最安全和最可靠的能源。在可預見的未來，煤炭仍將是我國的主要能源和重要的戰略物資，具有不可替代性，盡管煤炭在能源結構中的比例呈不斷下降的趨勢，但煤炭工業在國民經濟中的基礎地位，將是長期的和穩固的。我國煤炭的消耗量在1999年之前一直占整個能源消費總量的2/3以上，石油消費所佔比例不到1/4，而天然氣和水電消費不到能源消費總量的10%。有專家預測，到2010年，我國煤炭消費在一次能源消費總量中將佔60%左右，即使到2050年，煤炭消費佔一次能源消費的比例仍將保持在50%以上。 因此我們必須結合我國煤炭的有利特點發展煤炭工業，充分發揮我國煤炭的各種優勢。我國的煤炭具有一下有利特點： 煤炭在各種能源中佔有儲量優勢。目前已探明的煤炭資源約8.7萬億噸，僅次於蘇聯和美國，居世界第三位。相比較我國的石油天然氣後備可供開採的資源嚴重不足，儲量小而且開采成本很高。煤炭在價格上相對於石油和天然氣具有很強的競爭力，這也是目前煤炭資源這種在西方發達國家能源消費結構中依然佔有一定比例的主要原因之一。 煤炭相對石油、天然氣具有成本優勢。與石油、天然氣相比，煤炭具有明顯的成本優勢，在所有石化能源中，煤炭是最便宜的一種能源，同等的發熱量，用煤的成本低於用油的30%，天然氣的40%。 煤炭市場潛力很大。目前，我國幾十萬個火電廠、工業鍋爐燃用煤炭，多數城市特別是中小城市居民生活，以煤炭為主要能源。我國是一個農業大國，目前農民生活中60%以上的能源仍靠柴草，農村從使用生物能源向礦物能源轉變是必然的趨勢，這將進一步擴大對煤炭的需求。 現代科學技術的飛速發展也為我國煤炭行業帶來了無限生機。 煤炭液化和氣化技術為煤炭成為潔凈能源創造了條件。目前，我國煤炭氣化技術已比較成熟;煤炭間接液化技術在國外已經商業化。我國目前正在進行液化煤的性能和工藝條件試驗以及商業化可行性研究。 發電新技術大大提高了煤炭的利用效率。美國開發的先進燃燒發電系統的效率將由目前的33%(平均值)提高到2015年的60%，燃料成本比現有煤粉鍋爐低10%-20%，SO2、TSP排放量也降低到標準的1/10。煤氣化燃料電池技術，不僅可以提高煤炭利用效率，而且大幅度減少大氣污染。 水漿煤技術在西方發達國家已經成熟，目前我國的研究開發也取得了重大進展。 煤炭清潔開采技術和洗選新技術成果的推廣應用，大大提高了煤的質量，減少了污染，為煤炭開拓了廣闊的市場。 微電子技術和信息技術的應用，使得煤炭行業發生了革命性的變革，極大地提高了煤炭生產效率和效益，使煤炭實現了高產、高效、安全、低耗和高強度開采。七.汽車產業汽車工業是產業關聯度高、規模效益明顯、資金和技術密集的重要產業，也是受規模經濟影響最深的少數工業部門之一。當今中國汽車工業正面臨新一輪的轉型期，在這次轉型期中中國作為世界上汽車產業競爭最為激烈的一個地域，怎樣營造一個良好的競爭秩序，壯大汽車工業是擺在中國汽車業面前的重要問題，但也正是最賺錢的市場。 我國汽車產業已具相當規模，我國現有120多家整車生產企業，數量幾乎等於美、日、歐所有汽車廠家數量之和;2005年我國汽車銷量570萬輛，汽車工業毫無疑問成為了中國國民經濟發展的支柱產業;中國汽車工業在世界的排名也由2001年的第八位上升到第三位，成為汽車業大國。最近一段時間有人攻擊龍永圖的WTO談判是賣國，也有許多人提到用市場換技術的錯誤戰略，總之就是提升技術含量，應該造賓士、寶馬等車，要讓歐美人買我們的車。願望很好，那你有什麼實力說這些話?還是務實點好，要用經濟學理論理性地分析，現實地選擇。充分利用比較優勢發展中國的汽車工業。
Ⅵ 北京海港投資發展有限公司的項目一覽
王府井「海港城」項目是北京市東城區政府「摺子工程」、北京市政府「王府井升級戰略」重點項目。項目位於「中國商業第一街」——北京王府井大街北端，佔地面積約2.3萬平方米，總建築面積約18萬平方米，是一座由大型購物中心、五星級酒店、空中四合院及頂級豪宅組成的大型城市綜合體。項目於2010年開工建設，總投資約30億人民幣。「海港城」將以雍容高貴的姿態，優雅舒適的風格，歷久彌新的文化魅力，迎納八方賓朋，成為享譽北京的大型奢侈品購物樂園和高檔休閑娛樂中心，成為王府井大街的新亮點和都市新地標！
王府井「海港城」項目位於王府井大街189號，東面正對北京市重點文物保護單位「東堂」。項目北至燈市口西街，南至韶九胡同，東至王府井大街，西至北官場胡同。「海港城」商業廣場薈萃世界精品購物中心，開辟大型高檔中餐廳和異國風味的特色餐廳以及文娛、休閑中心，盡顯休閑購物的本色；距離紫禁城最近的國際品牌五星級酒店，盡顯尊容與華貴，旨在為尊貴的政商要客提供舒適的設施，一流的服務，獨享位於北京市最中心城區的奢華與便利；頂級豪華公寓和空中四合院可遠眺紫禁城，既顯皇城尊貴，又享繁華的商業便利。
「海港城」項目以鮮明的文化商務理念和全方位的商服功能重新詮釋了王府井大街的商業形象，填補了該地區缺乏集中的「北京文化」「皇城文化」展示中心、缺乏世界級品牌聯合展銷平台等諸方面的空白。項目在建築風格、體量、色調等方面與「東堂」和諧呼應，同時與教堂廣場自然銜接，重新塑造了街道尺度，讓更寬闊的街道和更廣闊的公共開放空間任遊客和市民徜徉、流連，盡享現代化、國際化北京的時尚風情。 北京香山麒麟文化中心為我公司頂級會所項目。該項目佔地約120畝，三面環山，北接京西名勝櫻桃溝，東望古剎卧佛寺，南臨香山植物園，植物茂密，人文古跡薈萃，是京城難得的風水寶地。項目規劃建設用地面積60315平方米，總建築面積為15000平方米，總投資約7.5億元人民幣。公司與國際頂尖設計團隊合作，以一流設計、一流建設和一流園林，將昔日的皇家園林打造為京城頂級的會議服務、文化交流、健身休閑場所。
香山麒麟文化中心地處京城皇家園林，為香山一脈絕無僅有的上風上水寶地，環境高貴幽雅，景緻清靜怡人。項目由1棟會所及7棟配套公建（客房）組成，契合「北斗七星、玉帶連環」之美意。公司在項目設計、園林景觀、室內風格、文化內涵等方方面面，均不惜重金投入，無一不追求極致完美，以「用心雕琢、臻品傳世」之願景，打造京城乃至亞洲最高端的「麒麟會」。
香山麒麟文化中心——風水絕佳 人文典藏
天子萬年–
天之驕子—獨特性：絕無僅有、天潢貴胄的公館。
富貴萬年—持續性：風水絕佳、常保富貴的形勝。
長樂未央–
安享康樂—自在性：意趣豐富、放懷悠遊的院落。
子孫寶用—傳承性：構築精緻、林木如蓋的門庭。
富而好禮–
文質彬彬－文化性：蘊含文脈、表現主題的細部。
進退有度—儀典性：層次有序、空間串聯的格局。
香山麒麟文化中心——天潢貴胄 公館尊邸
神龍見首不見尾—
隱匿性：門戶隱密、不易窺探的宅第。
西狩獲麟—
稀有性：相應相生、難以替代的情境。
非梧桐不棲—
尊貴性：質感優良、大氣名貴的植栽。
神龜雖壽—
安逸性：四季宜人、舒適穩定的環境。 地塊位於北京市海淀區西北旺鎮，佔地3300餘畝，周邊有百望山森林公園、翠湖濕地公園等多個景點，毗鄰中關村環保科技示範園，交通便利。項目以都市農業為發展方向，植入旅遊休閑項目，將打造成為海淀區科技農業矽谷暨北京國際都市農業城。
Ⅶ 高分七號衛星正式投入使用，是否為我國科技又一大進步
高分七號衛星正式投入使用，無疑是我國科技的又一大進步！
可能很多小夥伴沒聽過高分七號衛星，高分七號衛星是於2019年11月3日發射成功的，是目前我國第一顆民用亞光級別的光學傳輸型立體測繪衛星，在它出現以前，我國在該領域上一直存在技術空缺，所以說它的正式投入使用，是真正意義上我國科技的巨大進步！
高分七號衛星將全面提升我國在測繪方面的技術，未來無論是在民用方面還是在軍用方面，中國都將因此而得到非常巨大的進步，在很大程度上提升了中國在對地觀測與立體測繪方面的水平，不僅可以滿足國內用戶的有關數據需求，還可為“一帶一路”沿線國家提供有力的空間信息支撐，對服務經濟社會發展、提升我國航天國際影響力具有重要意義。