㈠ 數碼相機的詳細構造
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㈡ 人工降雨
空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中爆炸，把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。火箭在到達雲中高度以後，碘化銀劑開始點燃，隨著火箭的飛行，沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣，才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。
2、人工降雨的條件
人工降雨是要有充分的條件的。一般自然降水的產生，不僅需要一定的宏觀天氣條件，還需要滿足雲中的微物理條件，比如：0℃以上的暖雲中要有大水滴；0℃以下的冷雲中要有冰晶，沒有這個條件，天氣形勢再好，雲層條件再好，也不會下雨。然而，在自然的情況下，這種微物理條件有時就不具備；有時雖然具備但又不夠充分。前者根本不會產生降水；後者則降雨很少。此時，如果人工向雲中播撒人工冰核，使雲中產生凝結或凝華的冰水轉化過程，再藉助水滴的自然碰並過程，就能使降雨產生或使雨量加大。催化劑在雲中起的作用，打個不太確切的比方說，就好像是鹽鹵點豆腐，使本來不會產生的降水得以產生，已經產生的降水強度增大。
3、人工降雨對人無害
人工降雨的原理是讓積雨雲中的水滴體積變大掉落下來，高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨雲的4000至5000米高空，碘化銀在高空擴散，成為雲中水滴的凝聚核，水滴在其周圍迅速凝聚達到一定體積後降落。碘化銀由炮彈輸送到高空，就會擴散為肉眼都難以分辨的小顆粒。
和巨量的水滴相比，升上高空的碘化銀只是滄海一粟，太多了不僅不會增雨反而會把積雨雲「嚇跑」，所以，在如此懸殊的情況下，人們絕不會感覺到碘化銀的存在。
此外，炮彈彈片在高空爆炸後會化成不足30克，甚至只有兩三克的碎屑降落地面，其所落區域都是在此之前實驗和測算好了的無人區，不會對人體造成傷害，同時，人工降雨已有一段歷史，技術較為成熟，所以對人工降雨人們不必心存疑慮。
運用雲和降水物理學原理，通過向雲中撒播催化劑（鹽粉、乾冰或碘化銀等），使雲滴或冰晶增大到一定程度，降落到地面，形成降水。又稱人工增加降水。其原理是通過撒播催化劑，影響雲的微物理過程，使在一定條件下本來不能自然降水的雲，受激發而產生降水；也可使本來能自然降水的雲，提高降水效率，增加降水量。撒播催化劑的方法有飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中爆炸和地面燃燒碘化銀焰劑等。
由於自然降水過程和人工催化過程中的很多基本問題仍不很清楚，人工降水的理論和技術方法還處於探索和試驗研究階段。世界上先後約有80個國家和地區開展了這項試驗 ，其中美國、澳大利亞、前蘇聯和中國等國的試驗規模較大 。中國一些經常發生乾旱的省、區都開展了這項試驗 ，其中有許多成功的例子。這對於增加降水，緩解乾旱的威脅，起到了積極的作用。
俗話說：「天有不測風雲」。然而，隨著科學技術的不斷發展，這種觀點已成為過去。幾千年來人類「布雲行雨」的願望，如今已成為現實。而首次實現人工降雨的科學家，就是傑出的美國物理化學家歐文·朗繆爾。歐文·朗繆爾，1881 年1 月31 日生於美國紐約市布魯克林。朗繆爾從小對自然科學和應用技術極感興趣。他年輕時就有一個偉大的理想：實現人工降雨，使人類擺脫靠天吃飯的命運。朗繆爾十分理解乾旱季節時農民盼雨的心情。面對農民求雨的目光，面對茫茫無際的藍天，作為一名科學家他進行了理智而科學的探索。他經過深入地研究，終於搞清了其中的奧秘。
原來，地面上的水蒸氣上升遇冷凝聚成團便是「雲」。雲中的微小冰點直徑只有0.01 毫米左右，能長時間地懸浮在空中，當它們遇到某些雜質粒子（稱冰核）便可形成小冰晶，而一旦出現冰晶，水汽就會在冰晶表面迅速凝結，使小冰晶長成雪花，許多雪花粘在一起成為雪片，當雪片大到足夠重時就從高空滾落下來，這就是降雪。若雪片在下落過程中碰撞雲滴，雲滴凝結在雪片上，便形成不透明的冰球稱為雹。如果雪片下落到溫度高於0℃的暖區就融化為水滴，下起雨來。但是，有雲未必就下雨。這是因為雲中冰核並不充沛，冰晶的數目太少了。當時，在人們中流行著一種觀點：雨點是以塵埃的微粒為「冰」，若要下雨，空氣中除有水蒸氣外還必須有塵埃微粒。這種流行觀點嚴重地束縛著人們對人工降雨的實驗與研究。因為要在陰雲密布的天氣里揚起滿天灰塵談何容易。朗繆爾是個治學嚴謹、注重實踐的科學家。他當時是紐約州斯克內克塔迪通用電氣公司研究實驗室的副主任。在他的實驗室里保存有人造雲，這就是充滿在電冰箱里的水蒸氣。朗繆爾想方設法，使冰箱中水蒸氣與下雨前大氣中水蒸氣情況相同。他還不停地調整溫度，加進各種塵埃進行實驗。
1946 年7 月中的一天，驕陽當空，酷熱難熬。朗繆爾正緊張地進行實驗，忽然電冰箱不知因何處設備故障而停止製冷，冰箱內溫度降不下去。他決定採用乾冰降溫。固態二氧化碳氣化熱很大，在-60℃時為87.2 卡／克。常壓下能急劇轉化為氣體，吸收環境熱量而製冷，可使周圍溫度降到-78℃左右。當他剛把一些乾冰放進冰箱的冰室中，一幅奇妙無比的圖景出現了：小冰粒在冰室內飛舞盤旋，霏霏雪花從上落下，整個冰室內寒氣逼人，人工雲變成了冰和雪。朗繆爾分析這一現象認識到：塵埃對降雨並非絕對必要，乾冰具有獨特的凝聚水蒸氣的作用，即作為「種子」的雲中冰晶或冰核。溫度降低也是使水蒸氣變為雨的重要因素之一，他不斷調整加入乾冰的量和改變溫度，發現__只要溫度降到零下40℃以下，人工降雨就有成功的可能。朗繆爾發明的乾冰布雲法是人工降雨研究中的一個突破性的發現，它擺脫了舊觀念的束縛。有趣的是，這個突破性的發明，是於炎熱的夏天中在電冰箱內取得的。朗繆爾決心將乾冰布雲法實施於人工降雨的實踐。1946 年時他雖已是66歲的老人，但他仍像年輕人一樣燃燒著探索自然奧秘的熱情。1946 年的一天，在朗繆爾的指揮下，一架飛機騰空而起飛行在雲海上空。試驗人員將207千克乾冰撒入雲海，就像農民將種子播下麥田。30 分鍾以後，狂風驟起，傾盆大雨灑向大地。第一次人工降雨試驗獲得成功。
朗繆爾開創了人工降雨的新時代。根據過冷雲層冰晶成核作用的理論，科學家們又發現可以用碘化銀（AgI）等作為「種子」，進行人工降雨。而且從效果看，碘化銀比乾冰更好。碘化銀可以在地上撒播，利用氣流上升的作用，飄浮到空中的雲層里，比乾冰降雨更簡便易行。
「人工降雨」行動在戰爭中作為一種新式的「氣象武器」屢見不鮮。美越戰爭時期，由柬埔寨通往越南的「胡志明小道」車水馬龍，國外支援越南人民抗擊美帝侵略者的作戰物資，靠這條唯一的通道源源不斷地送往前線。但那裡常常出現暴雨，特大洪水，沖斷橋梁，毀壞堤壩，大批運輸車輛掙扎在泥濘的山路上，交通受到了很大的影響，其破壞程度不亞於轟炸。開始越
方對這種突如其來的暴雨茫然無知，後來，經多方偵查才知道，這是由美國總統約翰遜親自批准並實施了6 年之久的秘密氣象行動，即美國在那條路上空進行了「人工降雨」行動。
「天有可測風雲」其含義不僅在於「人工降雨」，它還啟發人們能合理地進行人工控制天氣。朗繆爾對此也作了研究，他希望在暴風雨來臨之前，運用人工控制的方法，將它消滅在萌芽狀態。這一設想不僅合理而且可行，現在已得到了廣泛應用。
㈢ 人工降雨的原理、方式和發展史
詳解人工降雨的原理、方式和發展史 把天上的水實實在在地降到地面上來，不讓它白白跑過去，這就是人工降雨，但更為科學的稱謂是人工增雨，有空中、地面作業兩種方法。 空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中爆炸，把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。火箭在到達雲中高度以後，碘化銀劑開始點燃，隨著火箭的飛行，沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣，才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。 碘化銀在人工降雨中所起的作用在氣象學上稱作冷雲催化。碘化銀只要受熱後就會在空氣中形成極多極細（只有頭發直徑的百分之一到千分之一）的碘化銀粒子。1g碘化銀可以形成幾十萬億個微粒。這些微粒會隨氣流運動進入雲中，在冷雲中產生幾萬億到上百億個冰晶。因此，用碘化銀催化降雨不需飛機，設備簡單、用 量很少，費用低廉，可以大面積推廣。 除了人工降水（雨、雪）外，碘化銀還可以用於人工消雲霧、消閃電、削弱台風、抑製冰雹等。 人工降雨要在雲富含水汽情況下進行。人工降雨的條件 人工降雨是要有充分的條件的。一般自然降水的產生，不僅需要一定的宏觀天氣條件，還需要滿足雲中的微物理條件，比如：0℃以上的暖雲中要有大水滴；0℃以下的冷雲中要有冰晶，沒有這個條件，天氣形勢再好，雲層條件再好，也不會下雨。然而，在自然的情況下，這種微物理條件有時就不具備；有時雖然具備但又不夠充分。前者根本不會產生降水；後者則降雨很少。此時，如果人工向雲中播撒人乾冰核，使雲中產生凝結或凝華的冰水轉化過程，再藉助水滴的自然碰並過程，就能使降雨產生或使雨量加大。催化劑在雲中起的作用，打個不太確切的比方說，就好像是鹽鹵點豆腐，使本來不會產生的降水得以產生，已經產生的降水強度增大。 大家知道，有雨必先有雲，但是有雲不一定有雨。自然界過冷雲降雨（或雪）是 由於雲中除小水滴外，還有足夠的冰晶--飽和水汽或過冷卻水滴在冰核（不溶於 水的塵粒）作用下凝華或凍結而形成的冰相胚胎。過冷雲中水滴的水分子會不斷蒸 發並凝華到冰晶上，冰晶不斷長大以致下落為雪，如果雲下氣溫高於0 ℃，它們就 會融化成雨。如果自然界這種雲霧中缺少足夠的冰晶，因雲中水滴十分細小，能夠 長期穩定地在空氣中懸浮而降不下來，於是就只有雲而無雨。這時候如果向這種雲 霧中播灑碘化銀粒子，則能產生很多冰晶，雲中水滴上的水分經蒸發、凝華迅速轉 化到這些人工冰晶上，使冰晶很快長大產生降雪，如果地面氣溫較高，雪降落過程 中邊融化邊碰撞合並為水滴，最終成為降雨。這就是人工降雨。人工降雨對人無害 人工降雨的原理是讓積雨雲中的水滴體積變大掉落下來，高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨雲的4000至5000米高空，碘化銀在高空擴散，成為雲中水滴的凝聚核，水滴在其周圍迅速凝聚達到一定體積後降落。碘化銀由炮彈輸送到高空，就會擴散為肉眼都難以分辨的小顆粒。 和巨量的水滴相比，升上高空的碘化銀只是滄海一粟，太多了不僅不會增雨反而會把積雨雲"嚇跑"，所以，在如此懸殊的情況下，人們絕不會感覺到碘化銀的存在。 此外，炮彈彈片在高空爆炸後會化成不足30克，甚至只有兩三克的碎屑降落地面，其所落區域都是在此之前實驗和測算好了的無人區，不會對人體造成傷害，同時，人工降雨已有一段歷史，技術較為成熟，所以對人工降雨人們不必心存疑慮。 運用雲和降水物理學原理，通過向雲中撒播催化劑（鹽粉、乾冰或碘化銀等），使雲滴或冰晶增大到一定程度，降落到地面，形成降水。又稱人工增加降水。其原理是通過撒播催化劑，影響雲的微物理過程，使在一定條件下本來不能自然降水的雲，受激發而產生降水；也可使本來能自然降水的雲，提高降水效率，增加降水量。撒播催化劑的方法有飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中爆炸和地面燃燒碘化銀焰劑等。人工降雨歷史發展 1932年諾貝爾化學獎的得主、美國化學家兼物理學家蘭茂爾，一生進行過有益的研究，但他在科學上實現的最大突破還是人工降雨。在獲得諾貝爾獎後，他就和化學家射弗等人共同進行了人工降雨的研究。在他的研究室里保存著小小的人工雲，它就是充斥在電冰箱里的水蒸氣。蘭茂爾一邊降低冰箱里的溫度，一邊加入各種塵埃微粒進行降雨實驗。 1946年7月 的一天，天氣異常炎熱，由於實驗裝置出了故障，裝有人工雲的電冰箱里的溫度一直降不下來，蘭茂爾只好臨時用固態二氧化碳（乾冰）來降溫。當他則把一塊乾冰放進冰箱里，這時奇跡出現了：水蒸氣立即變成了許多小冰粒，在冰箱里盤旋飛舞，人工雲化為了霏霏飄雪。這一奇特現象使他明白塵埃微粒對降雨並非絕對必要，只要將溫度降到零下40度以下，水蒸汽就會變成冰而降落下來。蘭茂爾高興地去找射弗，商量怎樣把這一想法付諸現實。接著便出現了振奮人心的一幕： 1946年的一天，一架飛機在雲海上飛行，蘭茂爾和射弗將乾冰撒播在雲層里，30分鍾後就開始了降雨。第一次真正的人工降雨獲得了成功。後來，美國通用電氣公司的本加特又對蘭茂爾的人工降雨方法進行了改良，他用碘化銀微粒取代乾冰，使人工降雨更加簡便易行。蘭茂爾在1957年去世時，終於滿意地看到人工降雨已發展成為一項大規模的事業。人工降雨的發明，標志著氣象科學發展到了一個新的水平，人工降雨濫用 但遺憾的是，它也曾被用於非正義的戰爭。如1967～1972年，美國在侵越戰爭中出動了2600架次飛機進行人工降雨，目的在於截斷"胡志明小道"運輸線，結果造成山洪暴發，交通堵塞，其破壞效果超過了常規轟炸。當然，美國政府這種濫用人工降雨的行徑受到了世界輿論的譴責。人工降雨火箭人工增雨作業系統： WR－1B型增雨防雹火箭作業系統是目前經國家人影辦唯一認定的火箭作業系統。它採用中國氣象科學研究院BR－91－Y型高效碘化銀焰劑，產生含AgI的復合冰核氣溶膠，具有很高的成核率，其性能指標高於美國和獨聯體的同關產品。每顆火箭彈攜帶催化劑中含10克AgI，每克AgI在-10℃時的成核率可達1.8×1015個，比高炮炮彈攜帶的每克AgI成核率高6個數量級。在射角85度時，最大射高超過8公里，射角56度時，4公里以上高度的最大有效射程達8公里，比高炮覆蓋面積大。發射架有8個定向架，一分鍾內可連續發射8枚火箭，播撒弧長6公里以上，每分鍾可播撒活化冰核數比高炮大4個數量級，影響區域比高炮大3個數量級。不含爆炸物品，工作過程不產生碎片，火箭上的保險裝置保證火箭彈在運輸、存放中的安全。採用降落傘式安全著陸系統，減少火箭殘骸落地速度，無污染，使用維修簡便。
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外文名稱：
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成立時間：二零零九年五月
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年營業額：6500萬人民幣（2011年）
員工數：186人（2012年）
㈤ 人工降雨是怎麼一回事怎麼人工降雨
①人工降雨的定義
把天上的水實實在在地降到地面上來，不讓它白白跑過去，這就是人工降雨，但更為科學的稱謂是人工增雨，有空中、地面作業兩種方法。
空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中爆炸，把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。火箭在到達雲中高度以後，碘化銀劑開始點燃，隨著火箭的飛行，沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣，才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。
②如何人工降雨
把天上的水實實在在地降到地面上來，不讓它白白跑過去，這就是人工降雨，但更為科學的稱謂是人工增雨，有空中、地面作業兩種方法。
空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中爆炸，把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。火箭在到達雲中高度以後，碘化銀劑開始點燃，隨著火箭的飛行，沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣，才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。
碘化銀在人工降雨中所起的作用在氣象學上稱作冷雲催化。碘化銀只要受熱後就會在空氣中形成極多極細（只有頭發直徑的百分之一到千分之一）的碘化銀粒子。1g碘化銀可以形成幾十萬億個微粒。這些微粒會隨氣流運動進入雲中，在冷雲中產生幾萬億到上百億個冰晶。因此，用碘化銀催化降雨不需飛機，設備簡單、用 量很少，費用低廉，可以大面積推廣。 除了人工降水（雨、雪）外，碘化銀還可以用於人工消雲霧、消閃電、削弱台風、抑製冰雹等。
人工降雨要在雲富含水汽情況下進行。
參考資料：網路！
㈥ 乾旱時人工降雨，需要什麼條件
如何人工降雨 把天上的水實實在在地降到地面上來，不讓它白白跑過去，這就是人工降雨，但更為科學的稱謂是人工增雨，有空中、地面作業兩種方法。 空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中爆炸，把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。火箭在到達雲中高度以後，碘化銀劑開始點燃，隨著火箭的飛行，沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣，才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。 碘化銀在人工降雨中所起的作用在氣象學上稱作冷雲催化。碘化銀只要受熱後就會在空氣中形成極多極細（只有頭發直徑的百分之一到千分之一）的碘化銀粒子。1g碘化銀可以形成幾十萬億個微粒。這些微粒會隨氣流運動進入雲中，在冷雲中產生幾萬億到上百億個冰晶。因此，用碘化銀催化降雨不需飛機，設備簡單、用 量很少，費用低廉，可以大面積推廣。 除了人工降水（雨、雪）外，碘化銀還可以用於人工消雲霧、消閃電、削弱台風、抑製冰雹等。 人工降雨要在雲富含水汽情況下進行。 人工降雨的條件 人工降雨是要有充分的條件的。一般自然降水的產生，不僅需要一定的宏觀天氣條件，還需要滿足雲中的微物理條件，比如：0℃以上的暖雲中要有大水滴；0℃以下的冷雲中要有冰晶，沒有這個條件，天氣形勢再好，雲層條件再好，也不會下雨。然而，在自然的情況下，這種微物理條件有時就不具備；有時雖然具備但又不夠充分。前者根本不會產生降水；後者則降雨很少。此時，如果人工向雲中播撒人乾冰核，使雲中產生凝結或凝華的冰水轉化過程，再藉助水滴的自然碰並過程，就能使降雨產生或使雨量加大。催化劑在雲中起的作用，打個不太確切的比方說，就好像是鹽鹵點豆腐，使本來不會產生的降水得以產生，已經產生的降水強度增大。 人工降雨對人無害 人工降雨的原理是讓積雨雲中的水滴體積變大掉落下來，高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨雲的4000至5000米高空，碘化銀在高空擴散，成為雲中水滴的凝聚核，水滴在其周圍迅速凝聚達到一定體積後降落。碘化銀由炮彈輸送到高空，就會擴散為肉眼都難以分辨的小顆粒。 和巨量的水滴相比，升上高空的碘化銀只是滄海一粟，太多了不僅不會增雨反而會把積雨雲「嚇跑」，所以，在如此懸殊的情況下，人們絕不會感覺到碘化銀的存在。 此外，炮彈彈片在高空爆炸後會化成不足30克，甚至只有兩三克的碎屑降落地面，其所落區域都是在此之前實驗和測算好了的無人區，不會對人體造成傷害，同時，人工降雨已有一段歷史，技術較為成熟，所以對人工降雨人們不必心存疑慮。 運用雲和降水物理學原理，通過向雲中撒播催化劑（鹽粉、乾冰或碘化銀等），使雲滴或冰晶增大到一定程度，降落到地面，形成降水。又稱人工增加降水。其原理是通過撒播催化劑，影響雲的微物理過程，使在一定條件下本來不能自然降水的雲，受激發而產生降水；也可使本來能自然降水的雲，提高降水效率，增加降水量。撒播催化劑的方法有飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中爆炸和地面燃燒碘化銀焰劑等。 人工降雨歷史發展 1932年諾貝爾化學獎的得主、美國化學家兼物理學家蘭茂爾，一生進行過有益的研究，但他在科學上實現的最大突破還是人工降雨。在獲得諾貝爾獎後，他就和化學家射弗等人共同進行了人工降雨的研究。在他的研究室里保存著小小的人工雲，它就是充斥在電冰箱里的水蒸氣。蘭茂爾一邊降低冰箱里的溫度，一邊加入各種塵埃微粒進行降雨實驗。 1946年7月 的一天，天氣異常炎熱，由於實驗裝置出了故障，裝有人工雲的電冰箱里的溫度一直降不下來，蘭茂爾只好臨時用固態二氧化碳（乾冰）來降溫。當他則把一塊乾冰放進冰箱里，這時奇跡出現了：水蒸氣立即變成了許多小冰粒，在冰箱里盤旋飛舞，人工雲化為了霏霏飄雪。這一奇特現象使他明白塵埃微粒對降雨並非絕對必要，只要將溫度降到零下40度以下，水蒸汽就會變成冰而降落下來。蘭茂爾高興地去找射弗，商量怎樣把這一想法付諸現實。接著便出現了振奮人心的一幕： 1946年的一天，一架飛機在雲海上飛行，蘭茂爾和射弗將乾冰撒播在雲層里，30分鍾後就開始了降雨。第一次真正的人工降雨獲得了成功。後來，美國通用電氣公司的本加特又對蘭茂爾的人工降雨方法進行了改良，他用碘化銀微粒取代乾冰，使人工降雨更加簡便易行。蘭茂爾在1957年去世時，終於滿意地看到人工降雨已發展成為一項大規模的事業。人工降雨的發明，標志著氣象科學發展到了一個新的水平， 人工降雨濫用 但遺憾的是，它也曾被用於非正義的戰爭。如1967～1972年，美國在侵越戰爭中出動了2600架次飛機進行人工降雨，目的在於截斷「胡志明小道」運輸線，結果造成山洪暴發，交通堵塞，其破壞效果超過了常規轟炸。當然，美國政府這種濫用人工降雨的行徑受到了世界輿論的譴責。 人工降雨火箭人工增雨作業系統： WR－1B型增雨防雹火箭作業系統是目前經國家人影辦唯一認定的火箭作業系統。它採用中國氣象科學研究院BR－91－Y型高效碘化銀焰劑，產生含AgI的復合冰核氣溶膠，具有很高的成核率，其性能指標高於美國和獨聯體的同關產品。每顆火箭彈攜帶催化劑中含10克AgI，每克AgI在-10℃時的成核率可達1.8×1015個，比高炮炮彈攜帶的每克AgI成核率高6個數量級。在射角85度時，最大射高超過8公里，射角56度時，4公里以上高度的最大有效射程達8公里，比高炮覆蓋面積大。發射架有8個定向架，一分鍾內可連續發射8枚火箭，播撒弧長6公里以上，每分鍾可播撒活化冰核數比高炮大4個數量級，影響區域比高炮大3個數量級。不含爆炸物品，工作過程不產生碎片，火箭上的保險裝置保證火箭彈在運輸、存放中的安全。採用降落傘式安全著陸系統，減少火箭殘骸落地速度，無污染，使用維修簡便。
㈦ 首次人工降雨什麼時候
人工降雨歷史發展
1932年諾貝爾化學獎的得主、美國化學家兼物理學家蘭茂爾，一生進行過有益的研究，但他在科學上實現的最大突破還是人工降雨。在獲得諾貝爾獎後，他就和化學家射弗等人共同進行了人工降雨的研究。在他的研究室里保存著小小的人工雲，它就是充斥在電冰箱里的水蒸氣。蘭茂爾一邊降低冰箱里的溫度，一邊加入各種塵埃微粒進行降雨實驗。
1946年7月 的一天，天氣異常炎熱，由於實驗裝置出了故障，裝有人工雲的電冰箱里的溫度一直降不下來，蘭茂爾只好臨時用固態二氧化碳（乾冰）來降溫。當他則把一塊乾冰放進冰箱里，這時奇跡出現了：水蒸氣立即變成了許多小冰粒，在冰箱里盤旋飛舞，人工雲化為了霏霏飄雪。這一奇特現象使他明白塵埃微粒對降雨並非絕對必要，只要將溫度降到零下40度以下，水蒸汽就會變成冰而降落下來。蘭茂爾高興地去找射弗，商量怎樣把這一想法付諸現實。接著便出現了振奮人心的一幕：
1946年的一天，一架飛機在雲海上飛行，蘭茂爾和射弗將乾冰撒播在雲層里，30分鍾後就開始了降雨。第一次真正的人工降雨獲得了成功。後來，美國通用電氣公司的本加特又對蘭茂爾的人工降雨方法進行了改良，他用碘化銀微粒取代乾冰，使人工降雨更加簡便易行。蘭茂爾在1957年去世時，終於滿意地看到人工降雨已發展成為一項大規模的事業。人工降雨的發明，標志著氣象科學發展到了一個新的水平，