『壹』 北斗軍工概念股有哪些
北斗軍工概念股推薦參考：
1、北斗星通（002151）
中國最早從事衛星導航定位業務的專業公司之一，我國衛星導航產業首家上市公司，同時也是是國內第一家獲得中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位稱號的公司，公司掌握大批衛星導航領域的核心技術，主營業務實現從晶元、板卡、終端、系統到運營服務的全產業鏈覆蓋。
2、北方導航（600435）
以「導航控制和彈葯信息化技術、無人平台技術」為主營業務，是中國兵器工業集團公司為實際控制人的國家重點保軍企業，控股股東北方導航科技集團，公司名字是「北方導航」，但實際上和北斗導航沒什麼太大關系，不過經常會蹭概念炒作。
3、中海達（300177）
公司圍繞地理信息數據為核心，形成了數據採集裝備、數據以及行業應用解決方案等多業務的空間信息產業鏈布局，涉及的領域包括衛星導航、測量測繪、無人駕駛、智慧旅遊等。
4、中國衛星（600118）
到2018年底我國將發射18顆北斗三號衛星，完成基本星座建設，到2020年底，將完成30顆北斗三號衛星的全球組網建設。公司積極推進北斗二代典型示範工程項目，針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作。
5、盈方微（000670）
國內領先的高性能處理器SOC晶元設計公司；開拓數據中心、車聯網、北斗設備業務；與北京微電子合作研發iMAPx系列晶元、北斗一代二代、北斗授時、星光成像系列晶元；攜手四維圖新，合作車聯網業務；通過與騰訊合作開發用於Ministation 的晶元，成功切入 VR 硬體的核心元器件供應體系。
6、四維圖新（002405）
導航電子地圖國內龍頭，包括車載導航，消費電子導航，國內第一；與東軟集團、盈方微合作發展車聯網。
7、振芯科技（300101）
公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售，以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設。
股市有風險，投資需謹慎。
『貳』 求問衛星導航類上市公司有哪些
衛星設備上市公司：
1. 中國衛星（600118.sh），公司是目前A股上市公司中唯一的衛星製造公司，衛星研製與應用是公司業務的兩大支柱，目前衛星應用收入佔比30％以上。
2. 火箭股份（600879.sh），公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。
3. 國騰電子（300101.sz），公司專注於高性能、高可靠性射頻、基帶、視頻/圖像處理晶元和頻率合成器等產品的設計、開發和銷售，以滿足航空、航天、電子、兵器和船舶等特種行業對國產高性能核心元器件的需求；掌握了北斗射頻收發晶元、基帶處理晶元、功率放大器、北斗天線等北斗關鍵元器件的核心技術，並實現了功率放大器、天線、濾波器、低噪放等元器件的量產。
4. 華力創通（300045.sz），公司已把衛星導航作為未來一個重要的業務方向，並且有發展計劃。
衛星通信網路上市公司：
1. 北斗星通（002151.sz），公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務，已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位，在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100％市場份額，在測繪領域"中國製造"高精度接收機核心部件市場佔有90％以上市場份額。
2. 航天晨光（600501.sh），從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產；公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商；公司持有重慶航天新世紀52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品。地圖數據和GIS軟體上市公司：
1. 四維圖新（002405.sz），導航電子地圖行業龍頭企業,主要經營模式為按照終端數量銷售電子地圖許可。公司產品應用於三大領域:車載導航、消費電子導航（GPS手機導航地圖）和電子地圖服務,公司在三大領域市場佔有率均為第一。
2. 超圖軟體（300036.sz），公司主要從事專業地理信息系統(GIS)軟體產品的開發及技術服務業務，主要客戶為各級`、！3，`！E9C部門及企事業單位，公司產品主要涵蓋GIS基礎平台軟體、GIS應用平台軟體及GIS技術開發服務3個領域；公司擬搭建GIS系統在線服務平台，以供中小客戶方便地構建基於其自身需求特點的GIS應用系統。
GPS應用上市公司：
1. 江蘇三友（002044.sz），公司控股子公司江蘇北斗科技有限公司投資的"北斗/GPS雙模授時站間同步設備項目"（用於中國電信C網以及電網授時設備市場）進展順利。
2. 合眾思壯（002383.sz），公司是中國衛星導航定位領軍企業，技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位，以GIS採集、高精度測量、系統工程、汽車導航、汽車信息技術、航海電子、航空電子、北斗及軍工項目八大事業集群，服務於40多個國民經濟基礎領域，業務涵蓋專業應用和大眾消費兩大領域。專業應用產品包括GIS數據採集產品、高精度測量產品、系統產品和車載導航產品中的車輛監控調度產品，大眾消費產品主要為車載導航產品中的PND產品。
3. 中聯重科（000157.sz），涉足衛星導航定位產品，公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。
4. 大唐電信（600198.sh），大唐電信擁有控股100％子公司大唐電信（天津）通信終端製造有限公司是中國無線通訊行業產品研發領先企業，技術涵蓋GPS、CDMA、GSM、WCDMA等專業通信技術領域，在多系統組合導航定位，安防系統工程、汽車導航、無線通信等諸多領域處於國內領先地位。（南方財富網個股頻道）
（責任編輯：張曉軒）
『叄』 應用於手機導航的上市公司有哪些
衛星設備上市公司：
1. 中國衛星（600118.sh），公司是目前A股上市公司中唯一的衛星製造公司，衛星研製與應用是公司業務的兩大支柱，目前衛星應用收入佔比30％以上。
2. 火箭股份（600879.sh），公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。
3. 國騰電子（300101.sz），公司專注於高性能、高可靠性射頻、基帶、視頻/圖像處理晶元和頻率合成器等產品的設計、開發和銷售，以滿足航空、航天、電子、兵器和船舶等特種行業對國產高性能核心元器件的需求；掌握了北斗射頻收發晶元、基帶處理晶元、功率放大器、北斗天線等北斗關鍵元器件的核心技術，並實現了功率放大器、天線、濾波器、低噪放等元器件的量產。
4. 華力創通（300045.sz），公司已把衛星導航作為未來一個重要的業務方向，並且有發展計劃。
衛星通信網路上市公司：
1. 北斗星通（002151.sz），公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務，已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位，在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100％市場份額，在測繪領域"中國製造"高精度接收機核心部件市場佔有90％以上市場份額。
2. 航天晨光（600501.sh），從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產；公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商；公司持有重慶航天新世紀52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品。地圖數據和GIS軟體上市公司：
1. 四維圖新（002405.sz），導航電子地圖行業龍頭企業,主要經營模式為按照終端數量銷售電子地圖許可。公司產品應用於三大領域:車載導航、消費電子導航（GPS手機導航地圖）和電子地圖服務,公司在三大領域市場佔有率均為第一。
2. 超圖軟體（300036.sz），公司主要從事專業地理信息系統(GIS)軟體產品的開發及技術服務業務，主要客戶為各級`、！3，`！E9C部門及企事業單位，公司產品主要涵蓋GIS基礎平台軟體、GIS應用平台軟體及GIS技術開發服務3個領域；公司擬搭建GIS系統在線服務平台，以供中小客戶方便地構建基於其自身需求特點的GIS應用系統。
GPS應用上市公司：
1. 江蘇三友（002044.sz），公司控股子公司江蘇北斗科技有限公司投資的"北斗/GPS雙模授時站間同步設備項目"（用於中國電信C網以及電網授時設備市場）進展順利。
2. 合眾思壯（002383.sz），公司是中國衛星導航定位領軍企業，技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位，以GIS採集、高精度測量、系統工程、汽車導航、汽車信息技術、航海電子、航空電子、北斗及軍工項目八大事業集群，服務於40多個國民經濟基礎領域，業務涵蓋專業應用和大眾消費兩大領域。專業應用產品包括GIS數據採集產品、高精度測量產品、系統產品和車載導航產品中的車輛監控調度產品，大眾消費產品主要為車載導航產品中的PND產品。
3. 中聯重科（000157.sz），涉足衛星導航定位產品，公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。
4. 大唐電信（600198.sh），大唐電信擁有控股100％子公司大唐電信（天津）通信終端製造有限公司是中國無線通訊行業產品研發領先企業，技術涵蓋GPS、CDMA、GSM、WCDMA等專業通信技術領域，在多系統組合導航定位，安防系統工程、汽車導航、無線通信等諸多領域處於國內領先地位。（南方財富網個股頻道）
『肆』 造航空母艦的上市公司有哪些
一、航母概念股之材料：
1、特種鋼：鋼材是航空母艦中用量最大的材料，但航母建造對於鋼材的要求特別高，尤其是鋼材的屈服度。屈服度指的是材料產生屈服變形時所受到的最小應力；它代表了材料抵抗塑性變形的能力。目前美國航母用的特種鋼HY-100的屈服度超過800兆帕；在特種鋼的結構中，加入鎳鉻和鈦來增加鋼材的屈服度，同時鈦金屬具有很好的抗海水腐蝕性。 鉻：西藏發展（000752）鎳：吉恩鎳業（600432）、貴研鉑業（600459）鈦：寶鈦股份（600456）、西部材料（002149） 寶鋼股份（600019）：攀鋼股份（000629）：撫順特鋼（600399）：
2、合金：
中國鋁業（601600）：鋼研高納（300034）：高溫合金產品寶鈦股份（600456）：
3、高性能纖維及復合材料：中國玻纖（600176）：博雲新材（002297）：煙台氨綸（002254）： 深圳程惠（002168）：哈飛股份（600038）：
4、航空鑄鍛件：中航重機（600765）：二重重裝（601268）：
5、戰略資源：包鋼稀土（600111）：稀土精礦、稀土深加工產品、稀土新材料
二、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）---航母概念股之裝備製造：
1、艦體建造：中國重工（601989）：船舶製造、船舶修理及改裝、艦船裝備、海洋工程中國船舶（600150）：船舶製造、船舶修理及船舶配套 中船股份（600072）：船舶配件廣船國際（6000685）：成品油船和特種船閩東電力（000993）：持有廈門船舶重工32％股權、福建福寧船舶重工30％股權
2、艦載機：艦載飛機是航母最主要的武器系統，西飛國際（000768）：哈飛股份（600038）：洪都航空（600316）：航空動力（600893）：航空發動機
三、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）---航母概念股之動力系統
航母續航動力系統分為常規蒸汽輪機動力與核動力蒸汽機動力，普通燃油鍋爐產生動力，後者利用核反應堆產生動力。
常規蒸汽輪機：600841上柴股份；600218全柴動力；601766，中國南車；000617石油濟柴核動力 000151中成股份、0777中核科技 艦載機起降動力系統主要包括彈射裝置和傳動裝置（利用蒸汽機動力通過液壓來彈射飛機），業務相似的上市公司： 柴油機：600841上柴股份、600218全柴動力、000617石油濟柴 電動機：002169智光電氣、002028思源電氣、002123榮信股份、600089特變電工：變壓器、600192長城電工：直流發電機伺服電機、600875東方電氣、002074東源電器：高低壓設備 傳動裝置：600468百利電氣（液壓缸）、002164動力傳動、600178東安動力、000903雲內動力、600218全柴動力、000338濰柴動力。力源液壓、600765：航空等軍工， 齒輪和軸承：軸研科技002046，特種軸承；華銳特鋼（002204）：航空母艦主機核心—曲軸
四、中國航母概念股（涉足航母相關的上市公司）航母概念股之信息系統
1、電子信息與導航系統：海格通信（002465）：通信和導航設備海蘭信（300065）：艦艇集成信息系統 四創電子（600990）：民用雷達整機及其配套產品、無線通信設備光電股份（600184）：光學玻璃、光學玻璃一次、二次型件、微晶玻璃基板 奧普光電（002338）：光電測控儀器設備
2、衛星導航定位系統：中國衛星（600118）：衛星應用運營服務、衛星及衛星應用產品國騰電子（300101）：衛星定位終端產品北斗星通（002151）：衛星導航定位產品
3、機電設備：中航精機（002013）中航電子（600372）：航空機載照明與控制系統
五、航母概念股之武器系統：
1、防空導彈系統：600677航天通信、航天晨光600501（介入衛星導航產業）、航天長峰600855（紅外成像設備）
2、對空搜索雷達：002175廣陸數測：精密校準；002089新海宜：報警+視屏監控；002025航天電器：遙測遙控+伺服裝置；000839中信國安：衛星通訊工程； 600640圖像，無線通信；600879火箭股份：衛星導航+衛星應用；002151北斗星通；600288大恆科技：光機電+儀器儀表；火箭股份600879：激光慣導項目； 002241歌爾聲學：聲學多媒體
3、武器裝備：中兵光電（600435）：中航光電（002179）：航天電子（600879）：華工科技（000988）：華工科技（000988）：
『伍』 深交所 中小板上市公司名單
截至2019年10月11日深交所中小板上市公司共有940家，分別為浙江新和成股份有限公司、鴻達興業股份有限公司、浙江偉星實業發展股份有限公司、華邦生命健康股份有限公司、安徽德豪潤達電氣股份有限公司等等。
具體的940家中小板上市公司名單可通過如下方式進行查詢獲得：
1、網路搜索深交所，找到其官方網站以後點擊打開該網站。
『陸』 北斗星通的公司簡介
北京北斗星通導航技術股份有限公司（2007年8月，北斗星通公司在深圳證券交易所正式掛牌上市，股票代碼：002151 ）是在2000年伴隨著我國北斗導航定位衛星成功發射，立志以推動中國衛星導航定位產業化發展為己任，創建而成的從事衛星導航定位業務的專業化公司。公司的主要業務是基於位置的信息系統應用、衛星導航定位產品供應以及基於位置的運營服務，集研發、生產、銷售為一體，服務於導航定位、指揮控制、精密測量、目標監控等軍民應用領域。
作為中國最早從事衛星導航定位業務的專業公司之一，北斗星通公司致力於為用戶提供基於衛星導航地位技術的解決方案，在衛星導航定位產品業務領域，公司通過合作創新與自主創新，為測繪、機械控制、海洋漁業、國防、通信、電力等領域提供包括BDNAV GNSS系列板卡、北斗集團用戶中心系列設備等多系列產品；在基於位置的信息系統應用業務領域，公司通過集成創新將衛星導航定位、通信、地理信息等多種資源與應用行業作業流程深度融合，提高行業用戶生產作業效率、降低作業成本；基於位置的運營服務業務是北斗星通發展的又一重要戰略方向，公司已建成了以北斗系統為核心，並融合移動通信系統和互聯網的北斗運營服務網路，為注冊用戶提供導航定位、數字報文通信服務和基於位置的增值信息服務。北斗星通的三大業務相互補充，互相促進，形成了「產品+系統應用+運營服務」的業務發展模式，也造就了「北斗星通」這一響亮的衛星定位品牌。
『柒』 北斗導航所屬是哪家上市公司
1、覆蓋范圍：北斗導航系統是覆蓋中國本土的區域導航系統。覆蓋范圍東經約70°一140°，北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆衛星(實際上最多能觀測到11顆)。 2、衛星數量和軌道特性：北斗導航系統是在地球赤道平面上設置2顆地球同步衛星顆衛星的赤道角距約60°。GPS是在6個軌道平面上設置24顆衛星，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。航衛星為准同步軌道，繞地球一周11小時58分。 3、定位原理：北斗導航系統是主動式雙向測距二維導航。地面中心控制系統解算，供用戶三維定位數據。GPS是被動式偽碼單向測距三維導航。由用戶設備獨立解算自己三維定位數據。"北斗一號"的這種工作原理帶來兩個方面的問題，一是用戶定位的同時失去了無線電隱蔽性，這在軍事上相當不利，另一方面由於設備必須包含發射機，因此在體積、重量上、價格和功耗方面處於不利的地位。 4、定位精度：北斗導航系統三維定位精度約幾十米，授時精度約100ns。GPS三維定位精度P碼目前己由16m提高到6m，C/A碼目前己由25-100m提高到12m，授時精度日前約20ns。 5、用戶容量：北斗導航系統由於是主動雙向測距的詢問--應答系統，用戶設備與地球同步衛星之間不僅要接收地面中心控制系統的詢問信號，還要求用戶設備向同步衛星發射應答信號，這樣，系統的用戶容量取決於用戶允許的信道阻塞率、詢問信號速率和用戶的響應頻率。因此，北斗導航系統的用戶設備容量是有限的。GPS 是單向測距系統，用戶設備只要接收導航衛星發出的導航電文即可進行測距定位，因此GPS的用戶設備容量是無限的。 6、生存能力：和所有導航定位衛星系統一樣，"北斗一號"基於中心控制系統和衛星的工作，但是"北斗一號"對中心控制系統的依賴性明顯要大很多，因為定位解算在那裡而不是由用戶設備完成的。為了彌補這種系統易損性，GPS正在發展星際橫向數據鏈技術，使萬一主控站被毀後GPS衛星可以獨立運行。而"北斗一號" 系統從原理上排除了這種可能性，一旦中心控制系統受損，系統就不能繼續工作了。 7、實時性："北斗一號"用戶的定位申請要送回中心控制系統，中心控制系統解算出用戶的三維位置數據之後再發回用戶，其間要經過地球靜止衛星走一個來回，再加上衛星轉發，中心控制系統的處理，時間延遲就更長了，因此對於高速運動體，就加大了定位的誤差。 此外，"北斗一號"衛星導航系統也有一些自身的特點： 1. "北斗"具有定位和通信雙重作用,具備的簡訊通訊功能就是GPS所不具備的。 2. "北斗"定位精度一點二米。 3. "北斗"終端價格兩萬元左右。 4.採用接收終端不需鋪設地面基站。 5.災難中心的船隻一秒鍾就可以發出信息。