1. 三大互聯網巨頭百度，騰訊，阿里巴巴，密集布局深圳的原因是什麼
互聯網金融在中國的火熱程度絕對讓人吃驚，模式更是層出不窮，一方未唱罷，一方已登場。支付寶的余額寶、PP、里和蘇寧小貸，第三方支付(易寶支付、快等)供應鏈融資，以及最近很火的以星投資、理財范為代表的PB網貸。隨手拎一種模式都可以給到外界「極為誘惑」的商業前景
2. 全人類資本最密集的地方、上市公司最多的地方，在哪裡比如阿里巴巴，在哪兒上市的
資本最密集的地方應是美國華爾街，上市公司最多的地方沒有統計過，阿里巴巴在美國紐約證券交易所上市。
3. 為什麼上市公司被密集調研 股價卻不張呢
價值需要挖掘，等待機會吧。
4. 上市公司多路布局5G智慧醫療，5G智慧醫療跟平常醫療有何不同之處
5G智慧醫療跟我們普通的醫療有所區別。它主要應用在遠程醫療和院內醫療兩個方面。而遠程醫療對我們目前醫療水平的幫助是比較大的。5G智慧醫療可以在以下場景發揮作用。
一、遠程會診。
5G智慧醫療可以讓遠程圖像的傳輸更加清晰高效。5G網路可以支持8k的遠程高清會診，還能夠高速傳輸醫學影像數據，能夠讓專家隨時隨地會診。可以讓醫療資源匱乏的邊遠地區能夠享受到一些先進的醫療方案。更高效地進行醫療服務。
而且醫護人員還能夠通過5G智慧醫療對病例進行各種形式的培訓。把醫療方案，各種疑難雜症的解決方案傳播到更多醫療條件落後的地方。
並且醫護人員可以通過5G高速率的特點，有效保障遠程手術的穩定性。遠程的專家也可以隨時隨地掌控手術進程以及患者的情況。更好地給我醫療方案。
5. 一個企業可以同時在兩個證券交易所上市么
一個企業可以同時在兩個證券交易所上市么？
一個企業當然可以同時在兩個證券交易所上市，但是必須要符合一定的條件。那就是不是在同一個國家或者說區域之內才行，比如說我們在大陸上證所和深交所只能選擇一個，另外還可以在香港上市，也可以在其他國家的證券交易所上市。
企業上市，能廣泛吸收社會資金，迅速擴大企業規模，提升企業知名度，增強企業競爭力。世界知名大企業，幾乎都是通過上市融資，進行資本運作，實現規模的裂變，迅速跨入大型企業的行列。產品運營只是資本原始積累的初級階段。隨著企業的發展壯大，實現上市已經成為許多企業家的夢想。成功上市更突顯了企業家的成就，使企業有希望獲得跳躍性發展。美國 500 強企業 95% 都是上市公司。隨著企業上市，企業變成了受社會關注的公眾上市公司，使企業有了更好的發展機遇，能夠得到更多的發展機會，並且由於接受監管當局嚴格的監管，是公司在治理方面更加規范。
企業上市使企業獲得了直接融資渠道，企業可以通過資本市場獲得更多的低成本資金，可以促進企業的更快發展。
企業上市融資的好處。很多人誤認為缺錢的公司才上市，不缺錢的公司沒有必要上市。其實不然，企業上市後會給企業帶來極大的益處。公司股票有一個流通的市場，股東可以自由買賣股票，收回創業投資與回報，對不滿公司的股東或急需資金的股東，上市為公司股東的套現提供了極好的機會，也為風險資本的退出建立了順暢的渠道。從而更容易吸引風險投資者進入。為公司和股東創造財富：公司價值通過市場來確定。上市後，投資大眾對公司的估值通常在利潤的 5—30 倍。而私人公司一般由稅務部門或投資人的估值通常是利潤的 1—2 倍。上市後，公司價值將得到極大的提升。員工股份有了價值，工作更積極：一個上市公司的股票認購權或配送，對員工具有極大的吸引力。可以吸納和留住優秀人才，可以激發員工的工作熱情。增加金融機構對公司的信任，降低融資成本：上市公司的信用度較高，容易獲取信貸，並降低融資成本。上市集資帶來更多資金：上市公司可以較容易的獲得配發新股融資，籌集更多發展資金。增強公司知名度：上市可以使公司形象大為改善、知名度大為提升、信譽與競爭力增強，擴大公司的影響力，容易獲得社會對企業的信任。可以用股份收購其它公司：有利於公司用股票而非現金進行收購與兼並，增加公司與市場合作的機會，使進行資本運營擁有了有利工具。上市降低控股權比例，控股股東的減持，可以使原股東向其他投資者轉移企業經營風險。企業上市的代價由於變成公眾公司，上市後就需對股民負責。股民對利潤和增長率有一定的要求，給管理層帶來短期業績壓力。增加被收購的可能性。需遵守上市有關的法律法規並接受監管。法定披露使公司需要公開有關資料，增加企業透明度，並增加各種成本如公關、律師費用等。關聯交易之披露，並受社會公眾和新聞傳媒注視。管理者可能因管理不當而引起刑事或民事責任。大股東股權轉讓引起社會與投資者的關注。
6. 密集布局動力電池，大眾和戴姆勒意欲何為
作為燃油車時代汽車產業鏈的絕對主導者，整車企業絕對無法在新能源汽車領域受制於人。
上周五，幾乎就在大眾汽車集團入股江汽集團的同時，動力電池企業國軒高科發布公告稱，通過轉股和募資定增的方式，大眾將成為國軒高科第一大股東，占其總股本的26.47%。而在此之前，路透社報道稱，戴姆勒集團有意參與動力電池企業孚能科技的科創板IPO。
事實上，隨著動力電池「白名單」制度在去年6月被取消，整車企業在動力電池上有了更廣泛的選擇。除了此前的寧德時代和比亞迪等國內廠商外，松下和LG化學等國際電池廠商也可供車企選擇。
因此，在有眾多動力電池廠商可供選擇的情況下，大眾和戴姆勒在一周之內紛紛布局動力電池企業，這引起了外界的廣泛關注。
「大眾、戴姆勒入股動力電池企業，還是旨在培育專屬自己的、自主可控的供應鏈。」一位不願具名的券商人士對中車網表示：「在燃油車時代，整車企業是產業鏈中議價能力最強的。如果到了電動車時代，變成電池企業成為產業鏈中最有話語權的一環，整車企業無法忍受。」
車企話語權漸衰
在燃油車時代，作為汽車三大核心部件的發動機、變速箱和底盤，其控制權基本掌握在整車企業自己的手中。然而在新能源汽車領域，動力電池、電機和電控成為了新的核心硬體，其中，動力電池更是其中的重中之重。根據東興證券研究所的分析，在新能源汽車整車成本結構中，動力電池就佔到了38%。
但車企因為沒有相關技術積累，所以紛紛採用合資的模式進行合作，即整車企業與電池企業共同出資設立新的工廠來生產車企所需的動力電池生產。
「與電池企業合資設廠，將會省去車企自主研發帶來的問題。」中國汽車流通協會新能源分會秘書長章弘對中車網表示：「但這種模式也存在一些弊端，因為電池技術迭代較快，更前沿的電芯技術往往需要電池企業單獨完成，合資設的廠有可能因為技術跟進不及時而逐漸被淘汰。」
由此可見，在新能源汽車的核心硬體——動力電池上，整車企業或將不再享有燃油車時代所擁有的控制權。相反，動力電池企業的話語權日漸增長。
以寧德時代為例，2019年，其動力電池裝機量佔中國整體動力電池市場的51%。「現在幾乎所有的車企都和寧德合作，那一個車企的需求能不能被優先考慮，這就是一個問題。」汽車分析師鍾師對中車網表示：「大眾入股一個市佔率小一點的電池企業，一方面，大眾可以通過自己的體量幫它變強，以保證供貨的穩定性。另一方面，在和寧德這樣的電池巨頭談判時，也能更主動一些。而且車企們不會過於依賴一家供應商，它們往往會有兩到三家企業作為備份，以防萬一。」
對車企的采訪也印證了鍾師的上述說法。有不止一家整車企業對中車網表示：在電池供應商的選擇上，他們實際上和很多廠家都有合作關系，有相關負責人就表示：「你可以理解為這是不將電池都放在一個籃子里。」大眾汽車集團則對中車網表示：「與國軒高科的戰略合作將為大眾汽車在未來的電池戰略領域提供更多機會，在確保集團電動車型電池供應的同時，將為集團對沖電池原材料價格波動等能力提供強有力的支持。」
對於與車企之間的合作關系，中車網也致電寧德時代，但截至發稿沒有收到對方回復。
摩擦不斷，車企尋求產業鏈向上
正是因為動力電池企業的話語權過大，近年來車企和動力電池企業之間可謂齟齬不斷。其中，最為外界所熟知的就是特斯拉和松下之間的摩擦。
在特斯拉成立以後的很長一段時間里，松下都是特斯拉的唯一動力電池供應商。但隨著特斯拉的壯大，二者之間摩擦不斷，特斯拉曾指責松下產能不足限制了Model 3的生產，而松下則不滿雙方合資的內華達州超級工廠長期虧損以及特斯拉的不斷壓價。正是在這樣的背景之下，特斯拉一面向寧德時代和LG化學遞出橄欖枝，另一方面特斯拉准備自主研發電池。
在動力電池上，大眾也曾經吃過不小的虧。2018年10月，就在大眾旗下的奧迪電動汽車工廠和生產線均已准備就緒之時。LG化學突然表示，由於動力電池需求旺盛，LG化學試圖將其電池價格提高10%。據悉，LG化學此舉一度影響了奧迪e-tron的生產進度。此後，或許是為了擺脫對LG化學的依賴，大眾宣布與與SKI合作。結果，LG化學一怒之下將SKI告上法庭，並一度威脅不排除將採取向大眾汽車停止供應動力電池。
動力電池企業在新能源汽車領域的話語權由此可見一斑，所以，這也就解釋了為何特斯拉要自主研發電池，而大眾和戴姆勒紛紛入股動力電池企業。事實上，國內的整車企業也在做准備。國內一家主流車企的相關負責人就對中車網表示：「雖然不知道有沒有收購或者入股小一點的動力電池企業的意向，但從供應安全或者其它角度來看，我們自己也是在研發電池的。」
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 年報揭秘五大機構最新布局有哪些
隨著上市公司2017年年報披露逐漸進入密集期，上市公司股東人數的變化以及機構持倉情況也開始浮出水面。分析人士表示，上市公司股東戶數減少，通常表明主力資金在吸籌，而籌碼集中度上升的個股，往往具備更好的投資機會。市場研究中心統計發現，截至昨日，已有67家公司披露2017年年報。其中有44家公司股票籌碼集中度有所提升，有21隻個股受到機構資金(基金、社保、險資、券商、QFII)的增持，增持部分合計參考金額約為44億元。從業績、籌碼和機構持倉等方面對已披露年報業績的公司進行梳理分析，以供投資者參考。
44隻個股籌碼集中度提升
市場研究中心根據同花順數據統計發現，在兩市已披露2017年年報的67家公司中，截至2017年末，有44家公司股東戶數較2017年三季度末出現下降，標志著籌碼集中度出現提升。
對此，分析人士表示，通常來看，籌碼集中度的提升與場內大資金的布局關系緊密，而這將有效減弱資金面對個股未來走勢的分歧，更有助於個股在後市形成強於市場的單邊行情。
具體來看，在上述個股中，江化微(33.42%)、利爾化學(29.54%)、健友股份(22.47%)等個股股東戶數均下降逾20%，此外，包括天業通聯、方大化工、ST慧球、方大特鋼、牧原股份等在內的11隻個股報告期末股東戶數也均下降10%以上。
值得一提的是，上述股東戶數明顯下降的個股中，部分標的在近期已實現突出表現，其中，勝宏科技月內累計大漲
29.22%，方大特鋼漲幅也達到22.75%，此外，利爾化學在此期間累計漲幅也超過10%，為16.21%。
個股中，方大特鋼在2017年實現業績同比翻番，增幅達281.40%，實現歸屬於母公司凈利潤25.40億元，2017年年末股東戶數較三季度末下降14.27%，最新收盤價為18.56元，對應動態市盈率為9.69倍。對於該股，中泰證券表示，公司作為區域內中大型鋼鐵生產集團，其彈簧扁鋼和汽車零部件在細分市場領域佔有重要地位。此外，作為業內民營鋼企的典型代表，高效靈活的管理機制有望推動其持續降本增效，在行業盈利整體保持較強背景下，未來公司業績有望繼續提升，預計公司2018年-2020年每股收益將分別達到2.05元、2.20元以及2.29元。
21隻個股獲五大機構增持
根據上市公司2017年年報及基金四季報數據披露顯示，截至2017年四季度末，在上述67隻個股中，有44隻個股受到五大機構資金(基金、社保、險資、券商、QFII)的布局，佔比65.67%。
具體來看，市場研究中心根據同花順數據統計發現，在上述獲得機構資金布局的個股中，有21隻個股去年四季度末五大機構合計持股數量較三季度末出現上漲，南鋼股份(6588.77萬股)、江南高纖(2361.94萬股)、牧原股份(2150.49萬股)、利爾化學(1836.98萬股)、方大炭素(1835.49萬股)、哈葯股份(1582.53萬股)、海達股份(1547.74萬股)等個股機構合計增持數量居前，均超過1000萬股。
從增持部分參考市值上看，以2017年最後一個交易日的收盤價計算，上述21隻個股五大機構增持部分合計市值約為44億元，其中，長春高新(13.33億元)、牧原股份(11.37億元)兩只個股機構合計增持部分市值均超過10億元，此外，增持部分市值超過1億元的個股還包括：方大炭素、南鋼股份、利爾化學、海達股份、勝宏科技、江南高纖。
新進方面，分機構來看，基金去年四季度新進利爾化學、海達股份、沃施股份、瀚葉股份等4隻個股，社保基金新進南山鋁業、江南高纖、方大特鋼等3隻個股，險資新進江南高纖、海達股份、科森科技、英維克等4隻個股，券商新進方大炭素、峨眉山A、華微電子、江化微等4隻個股，而QFII則在去年四季度新進利爾化學1隻個股。
綜合來看，利爾化學及江南高纖兩只個股在去年四季度均受到了兩類機構的新進布局。其中，利爾化學在今年以來市場表現出色，年內累計漲幅為33.64%。對於該股，海通證券表示，公司是氯代吡啶類龍頭，保持草銨膦行業領先。預計公司2018年-2020年每股收益分別為1.12元、1.50元、1.66元，考慮公司龍頭領先地位及新產能釋放帶來的高成長，給予2018年20倍市盈率，對應目標價22.4元。
看誰賺錢就去那個。
8. 2020年信息消費規模預計達6萬億元上市公司已布局了嗎
國務院說了，這一產業到2020年規模將達6萬億，這些公司已開始布局！
宋城演藝相關人士則介紹說，直播行業作為新興業態，它的增速會大於娛樂行業的其它形式。韓國4000萬人中有200多萬主播，我國10億多人口目前也僅有500多萬主播，行業未來的發展空間巨大。
該人士表示，「公司已經准備下半年開啟電商直播頻道，讓主播在直播間里賣東西、做銷售。」
一些新三板公司也在信息消費領域發揮著重要的作用。
中宇萬通總經理張勍對上證報記者表示，「行業類信息消費是《意見》提到的重點領域。在這個領域，中宇萬通與百望股份合作，在納稅人互聯網服務上，聯合運營『智鋪互聯』雲商服務平台，通過互聯網面向起增點以下的納稅人以中小納稅人提供包括商業應用、移動開票、電子發票在內的應用服務，解決納稅人的痛點問題，並提供更便捷有效的服務，體現出『互聯網+稅務』的作用。」
布局越早越受益。
9. 風投，地產密集布局孵化器，"眾創時代"孵化器怎麼玩
其實孵化期在風投，地產以外的行業也是遍布的。畢竟是政府倡導的兩眾兩創時代。不過即使時代背景如此昌盛，更重要的也還是腳踏實地把項目策劃好，不然真正有格調的孵化期也不是隨便就能進 騰訊眾創空間這樣的哪是你想玩兒就能玩兒😂望採納，謝謝。
10. 最高法4個新設巡迴法庭密集掛牌 布局有何講究
重慶、西安法庭：西南地區和西北地區地域遼闊，距離北京地理位置較遠，交通相對不便。隨著「一帶一路」建設、西部大開發等國家重大發展戰略的實施，西部地區經濟社會快速發展，科技創新能力顯著提升，人民群眾的司法需求越來越迫切。在這兩個地區設立巡迴法庭，將極大方便群眾訴訟，減少當事人訴累，及時化解矛盾糾紛，為當地經濟社會發展提供更加有力的司法服務和保障。
南京法庭：華東地區是中國經濟發達區域，也是「一帶一路」建設、長江經濟帶發展、自由貿易試驗區建設等國家重大發展戰略的核心區域，經濟社會發展水平和區域開放合作程度較高，人口密集，重大跨行政區劃案件和新型、疑難、復雜案件較多。在該區域設立巡迴法庭，有利於發揮最高審判機關統一法律適用和裁判標准、加強對下監督指導的職能作用。
鄭州法庭：華中地區距離北京較近，交通便利，人口數量較多。近年來這一地區經濟社會發展較快，尤其是新型城鎮化建設快速發展，多年來河南等地信訪壓力較大，在該區域設立巡迴法庭，能夠做到審判力量下沉，把矛盾糾紛及時化解在當地和萌芽狀態。
（摘自中新網）