㈠ 請問普利司通、固特異、韓國錦湖這三家輪胎公司是否上市公司分別在哪裡上市的在哪裡可以查到財務報表
輪胎行業里普利司通日本第一、固特異美國第一、韓國錦湖韓國第一，你覺得他們會沒上市嗎？剩下的就不知道了。
㈡ 國企背景的輪胎企業 真實競爭力咋樣
在輪胎行業中，國有企業這個專用名詞幾乎僅屬於中國。在中國，國有輪胎企業在整個中國輪胎產業發展過程中，起著舉足輕重的作用。
1949年建國初期，全國能夠生產輪胎企業只有國營一廠、國營二廠和上海大中華、正泰四家企業，其中上海大中華和正泰為私營橡膠廠。正是以這四家企業為基礎，擴展出一個又一個輪胎廠遍布全國各地。
當下中國輪胎行業處於百花齊放的時代，民營輪胎企業成為主流，但是擁有國企背景的中國輪胎企業依然在整個行業中扮演著重要的角色。
01
風神輪胎
現在的風神輪胎來自當年國營一廠援建的河南輪胎廠，國營一廠將工程大胎全部遷入了河南輪胎廠，現在的風神輪胎已經成為全國乃至全球知名的輪胎企業集團。
除了自身的實力之外，風神輪胎還有著更強大的背景，那就是中國化工集團。
中國化工集團公司是在原化工部所屬企業基礎上組建的國有企業，是中國最大的化工企業，位列世界500強。中國化工有化工新材料及特種化學品、基礎化學品、石油加工、農用化學品、輪胎橡膠和化工裝備6個業務板塊。
2018年6月中國化工集團與中化集團合並交易坐實，中國化工實力進一步加強。中國化工在輪胎行業有多強大，2015年收購倍耐力便可見一斑。2015年中國化工集團耗資71億歐元（約480億人民幣）收購義大利輪胎製造商倍耐力。。
02
雙錢輪胎
熟悉雙錢輪胎的歷史都知道上海大中華，始建於1928年，1934年開始生產輪胎，1954年合營之後成為專業輪胎廠，年產能10萬條。
1990年，大中華與正泰聯合組建上海輪胎橡膠集團公司，1992年實行股份制在國內外發行股票。2002年上海輪胎橡膠集團的原大中華橡膠的載重輪胎廠為主，改成上海雙錢輪胎股份有限公司。
2016年5月18日，隨著上海市政府副秘書長、市國資委主任金興明與華誼集團董事長劉訓峰共同敲響上市鑼鼓，資產重組後由原上市公司「雙錢股份」更名的「華誼集團」在上海證券交易所正式上市，華誼集團核心整體上市進程自此完成。A股證券簡稱由「雙錢股份」變更為「華誼集團」，A股證券代碼「600623」不變。
上海華誼（集團）公司（簡稱「上海華誼」）是由上海市政府國有資產監督管理委員會授權，通過資產重組建立的大型化工企業集團。是上海化學工業區主要的開拓者和建設者，也是上海化學工業發展有限公司主要股東之一。旗下企事業單位有雙錢輪胎集團有限公司、上海華誼能源化工有限公司、上海天原集團有限公司、上海華誼精細化工有限公司、上海華誼集團投資有限公司、上海氯鹼化工股份有限公司、上海華誼丙烯酸有限公司、上海華誼集團資產管理有限公司、上海市化工科學技術情報研究所、上海市化工環境保護監測站等。
上海華誼名列2017中國企業500強第244位、中國製造業500強第110位，上海企業100強第26位、上海製造業50強第11位，中國石油和化工企業500強第17位。華誼集團在中國化工上市公司百強企業排行榜中排名第4位。
03
貴州輪胎
貴州輪胎脫胎於上海大中華，1965年，大中華一分為二，內遷貴陽，建立了貴州輪胎廠，後於1996年改制為上市公司，股票在中國深圳證券交易所主板上市交易。貴州輪胎的「前進」成為中國輪胎產業響當當的品牌，2018年位列全球75強第36位，總資產104.81億元，凈資產34.03億元。
04
中策橡膠
中策橡膠的前身是杭州橡膠廠，杭州橡膠廠曾在還在1980年得到過上海正泰橡膠廠的支援過。現在中策橡膠已經發展成為國內第一大輪胎製造商，2019年全球75強企業排名，中策橡膠位列第9位。
05
雙星輪胎
上海正泰橡膠除了支援杭州橡膠廠之外，還和國營二廠（黃海橡膠前身）一起在湖北十堰支援建設了東風輪胎廠，後來東風輪胎廠成為雙星輪胎的主力工廠。
2002年，雙星集團收購華青輪胎，實現由製鞋業向輪胎業轉型，2005年收購東風輪胎。
2008年雙星全面轉行到輪胎產業，通過智慧轉型，建成了全球輪胎行業全流程「工業4.0」智能化工廠。同時，培育了智能裝備、工業機器人（含智能物流）和廢舊橡塑綠色循環利用三個新產業，搭建「工業4.0」+「研發4.0」+「服務4.0」產業互聯網生態圈，成為五年來被國家工信部授予「品牌培育」、「技術創新」、「質量標桿」、「智能製造」、「綠色製造」、「綠色產品」、「服務轉型」全產業鏈試點示範的企業，被稱為「中國輪胎智能製造的引領者」。
2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續五年榮登「亞洲品牌500強」。
06
萬力輪胎
萬力輪胎是目前我國華南地區最大的子午線輪胎生產企業，是我國最大的子午線輪胎出口企業之一，現在萬力輪胎是廣州工控集團橡膠化工版塊的龍頭企業。
廣州工業投資控股集團有限公司(簡稱廣州工控)隸屬於廣州市國資委, 是在「廣州市委、市政府關於到2020年完成國有資本85%以上投向前瞻性戰略性產業、先進製造業與現代服務業、基礎設施與民生保障等關鍵領域」的要求的背景下，由廣鋼集團、萬寶集團、萬力集團三家聯合重組而成，於2019年12月正式掛牌，是一家營業總收入和總資產均超700億元的「工業航母」。
廣州工控集團目標到2021年實現主營收入超1000億元，爭取到2025年實現主營收入超2000億元，邁入世界500強的陣營。擁有千億級"工業航母"強大的後盾支持，相信萬力輪胎必將蓄勢騰飛，再創輝煌!
07
豐源輪胎/八億橡膠
在豐源輪胎和八億橡膠的身後，站著山東能源集團有限公司。
山東能源集團是山東省屬國有獨資公司，於2011年3月掛牌成立， 注冊資本100億元，總部在山東省濟南市，下轄6個礦業集團、2個省外區域能化公司、10個非煤專業化公司，是山東省規模最大的省屬企業。
權屬企業分布在山東、山西、陝西、內蒙古、新疆、貴州等十多個省（自治區）及澳大利亞、泰國、新加坡、香港等國家和地區。2015年8月集團改建為國有資本投資公司，承擔貫徹實施省委、省政府戰略意圖，引導帶動全省經濟轉型發展、創新發展和能源結構優化調整的功能。集團自2012年起連年躋身世界500強，2018年位列第234位。
08
延長橡膠
延長橡膠的背後是延長石油集團，陝西延長石油（集團）有限責任公司（簡稱「延長石油」）是集石油、天然氣、煤炭等多種資源高效開發、綜合利用、深度轉化為一體的大型能源化工企業，隸屬於陝西省人民政府，注冊地在延安市，2016年排名世界500強企業第325位。
09
海大輪胎
海大集團是五糧液集團全資子公司，50年始終堅持致力於輪胎的研發、生產和銷售。2019年全年實現銷售收入44.2億元，再創歷史新高。
四川省宜賓五糧液集團有限公司（以下簡稱五糧液集團）是一家以酒業為主，多元化發展的大型國有企業集團。擁有兩家A股上市公司（000858五糧液和600793宜賓紙業），現有職工近5萬人。2019年，五糧液集團實現銷售收入1080億元，同比增長16%；利稅總額達400億元，同比增長23%。
雖然隨著經濟發展，民營輪胎企業展示出了驚人的爆發力，比如玲瓏、賽輪等成為行業佼佼者。但是輪胎行業中的國有企業實力同樣不容小覷、也許表面實力看起來並不強大，但是背景實力並不是民營輪胎企業可以相提並論的，在某種程度上這些國營輪胎企業依然在中國輪胎市場乃至全球輪胎市場扮演著重要角色。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 生產輪胎的上市公司有哪些
黔輪胎A：上半年業績同比增長37.3%
黔輪胎A（000589）(行情，資訊)半年報顯示，實現營業收入19.18億元，同比增長18.95%；實現營業利潤6152萬元，同比增長31.19%。實現凈利潤5016億元，同比增長37.3%，每股收益0.20元。其間共生產輪胎2,108,280套，同比增長13.34%，生產子午線輪胎
955,422條，同比增長13.81%；全鋼載重子午線輪胎實現銷售收入10.63億元，同比增長21.08%。
目前公司全鋼載重子午線輪胎年生產能力已達到160萬條，實現銷售收入達到公司主營業務收入的55.42%，對公司主營業務利潤的貢獻率已達79.07%。上半年，國內市場銷售14.96億元，比去年同期上升17.4%，國外市場銷售3.66億元，比內銷與外銷比例為4.09：1，受海外出口環境惡化的影響將較小。40萬套高性能載重子午線輪胎技改項目將於08年投產，建成達產後年可增加銷售收入60,001萬元，增加利潤總額
11,455萬元，子午線輪胎產能將提高25%。橡膠等原材料價格下半年將走低，下半年業績有所期待。
國都證券分析師徐才華預計，公司07-09年的每股收益為0.42、0.69、0.75元。相比其它同類上市公司，輪胎行業前溯12個月平均市盈率達到64.75倍，該公司僅為30倍左右，價值明顯被低估。設定07年目標市盈率為35倍，綜合市凈率指標，預計07-09年的目標價位為：
14、21、25元。給予「短期-謹慎推薦，長期A」的評級。
㈣ 2020上半場 | 國內上市輪胎企業排名
2020年是不平凡的一年，新冠疫情改變了全球經濟政治格局，也打亂了各大輪胎企業的發展節奏。
近日國內各大輪胎企業半年報告陸續出爐，包括8月31日，剛剛正式上市的青島森麒麟輪胎。2020上半場塵埃落定，那麼他們都交出了什麼樣的答卷呢？
營業收入均有所下滑
在國內上市輪胎企業營收數據中，可以看到，受疫情廣泛影響，各企業營業收均出現不同程度的下滑。排名中，玲瓏、賽輪和三角為前三甲，佳通輪胎退居第十。
剛上市的青島森麒麟上半年營收21.43億元，在十一家上市輪胎企業中，位居第八位。
毛利率體現了一個企業的市場競爭力、營銷能力，凈利率則綜合反映一個企業的經營效率，從毛利率來看，依舊是玲瓏、賽輪、三角三大企業排名靠前，森麒麟的凈利率則在各企業中為最高。
進入7、8月份，國內銷售市場和出口訂單持續向好，各企業在經過了上半年的疫情震盪後，迅速調整。下半年，在諸多不確定的國際環境下，國內輪胎行業將呈現何種走勢，讓我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 涉足橡膠業的上市公司有哪些橡膠業股票一覽
青島雙星(加入自選股)(000599) 簡介：公司製鞋業務資產轉讓已完成，青島雙星名人實業股份有限公司接收該部分資產。目前輪胎收入和利潤是公司營業收入和利潤的主要來源，其主要產品雙星輪胎被評為十大民族品牌，並榮獲全國質量管理先進企業榮譽稱號。公司通過資產收購和出售，公進一步突出了輪胎主業，截至2007年底擁有輪胎產能約800萬套（含雙星東風輪胎公司），其中全鋼載重子午胎產能260萬套，半鋼子午胎產能300萬套。目前形成了青島雙星輪胎公司重點發展全鋼子午胎，雙星東風輪胎公司重點發展半鋼子午胎，雙星中原輪胎公司重點發展農用輕卡胎的輪胎生產三大基地，此外公司還自有鑄造機械廠和橡塑機械公司。賽象科技(加入自選股) 公司是國內橡機製造業的龍頭企業，全球知名的橡機供貨商。國內較早獨立開發製造橡膠機械的製造商，自主開發和研製的子午線輪胎系列設備達到了二十多個系列，近百餘種，基本覆蓋了輪胎生產的大部分重點工藝過程。廣泛應用光機電一體化以及激光、液壓、氣動閥島、伺服、變頻、超聲波等一系列新技術，實現了產品的高自動化、高精度化、高效率化和高耐用化，半數產品為國內首創，整體技術水平在國內橡機行業居於領先地位，部分產品的技術水平達到國際先進水平。三鼓式全鋼載重子午線一次法成型機市場佔有率達到70%左右，工程子午線輪胎專用設備國內市場佔有率可達到90%以上，處於絕對壟斷地位。
㈥ 2017年輪胎行業有哪些發展趨勢
從2004年起，我國輪胎產量一直保持全球首位，輪胎工業發展迅猛。參考前瞻產業研究院《中國輪胎行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年，我國輪胎產量達到5.65億條，子午化率為91%。如今，輪胎工業正進入後工業化時代，綠色輪胎成為未來發展關鍵。
作為全球輪胎工業的領頭羊，我國輪胎子午化率已接近極限，亟需新的突破。對此，提高輪胎生產技術和發展綠色輪胎是兩個主要方向。隨著我國環境污染加重、資源限制日益突出，汽車行駛的環保性越來越受關注，綠色輪胎順理成章成為關注焦點。
總的來說，綠色輪胎是未來輪胎工業的關鍵所在，前景可期。但發展綠色輪胎是一項綜合工程，還需要政府、企業等多個領域共同參與和支持。
㈦ 天然橡膠的上市公司有哪些
天然橡膠的上市公司有：風神輪胎、青島雙星、S佳通、巨輪智能、華誼集團。
1、風神輪胎（600469）
風神輪胎股份有限公司主要生產「河南」牌、「風神」牌工程機械輪胎、全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、輕卡輪胎、農用輪胎、軍用輪胎等7大系列400多個規格品種。
2、青島雙星（000599）
青島雙星輪胎工業有限公司產品主要包括全鋼載重子午胎、半鋼子午胎、斜膠載重輪胎、農用輕卡輪胎、工程輪胎、內胎墊帶、特種輪胎等 600 多個品種。
3、S佳通（600182）
佳通輪胎股份有限公司是經黑龍江省經濟體制改革委員會黑體改復，由樺林集團有限責任公司（原樺林橡膠廠）聯合黑龍江省龍樺聯營經銷公司等五家單位共同發起，在牡丹江市工商行政管理局依法登記注冊。
4、巨輪智能（002031）
經營范圍：汽車子午線輪胎模具，汽車子午線輪胎設備的製造、銷售及相關技術開發；銷售金屬材料（不含貴金屬及專營專控品）等。
5、華誼集團（600623）
華誼集團主營業務有 「 煤基多聯產及清潔能源產品製造 」「 輪胎橡塑產品及高分子材料製造 」「精細化學品製造 」等，產品涉及基礎化學品、清潔能源、橡膠製品、塑料、塗料、染料和顏料、氟化工、化工設備等十幾大類近萬種。
㈧ 中國生產航空輪胎民營企業有哪幾家
玲瓏輪胎。航空輪胎是維系飛機起降安全的關鍵部件，但目前我國尚無民航大飛機子午線輪胎自主技術和產品，產品完全依賴於進口。為了打破這一技術壁壘，2017年12月18日，由北京化工大學牽頭，哈爾濱工業大學、浙江大學、四川大學、華南理工大學共同承擔的國家自然科學基金重大項目"大飛機子午線輪胎先進復合材料及結構的設計與製造基礎研究"項目啟動會在北京化工大學召開。
另外還有，青島森麒麟輪胎有限公司。
2010年初項目成立,於年底建成半鋼子午線輪胎研製線並投入使用. 2012年1月，公司研發的波音737-800主輪胎率先通過了美國聯邦航空局技術標准規定的相關試驗項目； 2013年4月，通過了中國民航局規定的全部試驗項目驗收 2014年6月6日，中國民航局正式向森麒麟頒發了CTSOA適航證書 2015年建設並形成航空胎1萬條生產能力。
㈨ 輪胎概念股一覽 輪胎概念上市公司有哪些
輪胎概念上市公司：
A、S佳通(600182)
S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
B、ST黃海(600579)
公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
輪胎設備：
A、巨輪股份(002031)
公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。
B、青島軟控(002073)
公司是國內輪胎設備企業的信息化龍頭，涵蓋了整個輪胎設備的產業鏈，在《歐洲橡膠》雜志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供輪胎製造各工序橡膠機械裝備，是世界上橡膠輪胎裝備產品鏈最完整的企業之一，是目前國內唯一具有較強的軟體自主開發能力的輪胎橡膠設備企業，其配料系統設備市場份額優勢最為明顯，市佔率達到約85%。
㈩ A股上市公司2017年多少家業績虧損
伴隨著2017年A股上市公司年報的正式收官，樂視網以139億元的虧損額登頂新的「虧損王」。過去一年不僅虧掉了7年凈利潤，樂視網2018年一季度再虧3億元，退市風險隱現。二級市場上，今年以來樂視網市值蒸發7成，令投資者損失慘重。
包括樂視網在內，一共有220家A股上市公司2017年年報業績虧損，此外還有38家公司連續兩年隱形虧損且2018年一季度繼續虧損。業績地雷隨時都可能引爆，你躲過了么？
值得一提的是，2008年以來年度虧損過百億的案例並不多，而2017年就佔了兩個。除了樂視網虧損139億外，*ST油服虧損額也高達106億，這也是*ST油服連續第二年虧損過百億。
進一步分析220家虧損公司的行業特徵，只有銀行、鋼鐵行業無一虧損。虧損公司家數最多的是化工(18家)、機械設備(17家)、電子(14家)等行業。
從虧損面(虧損家數占行業內公司總數的比例)來看，採掘、建築材料、通信、休閑服務、農林牧漁、綜合類等6個行業，虧損面均超過10%。
受樂視網拖累，傳媒成為虧損金額最多的行業。11家A股傳媒類上市公司2017一共虧掉182億元，相當樂視網的最新總市值。
來源:華西都市報