A. 船舶交易的步驟
船舶交易流程
一、船舶轉讓申請
船舶轉讓方需提交如下要件，並對其提供材料的真實性、合法性負責 (未註明原件的，復印件也可。下同)。
（1）船舶所有權證書（原件）；
（2）船舶國籍證書；
（3）船舶檢驗證書；
（4）船舶所有人法人營業執照或自然人身份證明文件(原件)；
若船舶所有權與經營權分離，還需提交船舶經營人法人營業執照。
（5）國資船舶還須提交同意出售的售船批文；
（6）法律法規規定的其他文件。
二、船舶轉讓申請審查
上海航運交易所對所提交的船舶資料進行合規性審查。材料要件齊全的轉讓船舶予以登記，對缺少要件的轉讓船舶不予登記，並一次性告知所需補充資料名稱。
三、船舶交易服務
根據船舶轉讓方的要求，開展相關的船舶交易服務：
1、交易掛牌
交易信息通過全國船舶交易信息平台（中華船舶交易網）、航交所電子顯示屏等對外公開掛牌，向社會發布船舶轉讓信息。掛牌內容以《船舶轉讓申請書》記載內容為主。
2、受讓申請受理
意向受讓方向上海航運交易所提交以下資料，並填寫《船舶受讓申請書》：
（1）法人營業執照或自然人身份證明；
（2）《船舶交易委託合同》。
依據船舶轉讓方提出的受讓條件和國家有關規定，對意向受讓方進行資格審核，並於一個工作日內出具《船舶受讓申請受理通知書》。
3、確定受讓方
掛牌期滿，產生符合條件的意向受讓方，可以採取協議轉讓、招投標或法律法規規定的其他交易方式，確定受讓方。
掛牌期滿，未產生符合條件的意向受讓方，根據轉讓方要求進行下個周期的掛牌或摘牌。
4、簽訂交易合同
船舶賣出方和受讓方可選擇船舶交易範本合同或其他合同，按照相關的法律、法規簽訂《船舶交易合同》，並留存上海航運交易所一套正本合同。
四、交易公示
按有關規定需要公示的船舶在全國船舶交易信息平台上對外公示，公示時間為5個工作日。自願申請公示的船舶公示時間可自行確定。
公示期間，社會反映船舶轉讓信息有疑義且提供相關書面材料的，交易服務機構負責對該船舶轉讓信息存在的問題進行調查核實，並及時通報海事/航運管理部門及相關方。
五、交易審核
簽訂合同後，船舶交易雙方提交或補充下列材料，並對其完整性、真實性、合法性負責：
（1）船舶所有權證書（原件）；
若已注銷，需提供注銷證明（原件）；
（2）船舶國籍證書；
（3）船舶檢驗證書；
（4）船舶交易合同（原件）和船舶交接證明（原件）；
（5）買賣雙方營業執照；
（6）進口船舶需提供外經貿委機電辦允許進口的批文及海關報關文件；
（7）買賣雙方單位稅務登記號；
（8）買方已向賣方支付船款的銀行憑證；
（9）其他的合法文件。
上海航運交易所對上述材料的完整性、真實性予以審核通過後，船舶轉讓方和受讓方填寫《船舶買賣成交登記表》，並經船舶交易雙方和上海航運交易所蓋章確認。
六、交易結算
根據船舶轉讓方和受讓方的協議要求，上海航運交易所可代為其辦理交易船款的結算業務。
七、出具交易憑證
船舶轉讓方按規定交納鑒證費，並領取由上海航運交易所開具的船舶交易統一發票、交易服務費發票和《船舶買賣成交登記表》。
八、辦理變更手續
船舶轉讓方和受讓方持上海航運交易所開具的船舶交易統一發票和《船舶買賣成交登記表》，前往海事管理部門辦理船舶過戶登記手續，向航運管理部門辦理《營運證》或國際航行船舶備案登記。
B. 有人知道關於中國國際船舶交易網的事嗎我們老師講課正好講到，想詳細了解一下這個網站呢。
它們官網上找的，中國國際船舶交易網是為世界各類船舶及其配件的交易提供信息交流和搜索服務的電子商務平台，是我國船舶交易領域具有領先優勢的專業服務網站。國際船舶交易是我們傾注的專業領域，為船舶貿易客戶提供服務是我們的職責所在，提升不斷優化的用戶體驗是我們始終不渝的追求。
大致看了下，主要就是搞船舶交易船舶配件買賣的，有個企業庫倒不錯，可以查到很多船公司的資料，希望對你有幫助吧，記得給我分！
C. 中國現在的外匯政策急求~
國家對外匯沒有放開也沒有禁止的，看各地地方對政策的理解程度，有的寬松有的嚴格的
D. 1萬噸級船舶是什麼概念
萬噸級船舶就是排水量在一萬噸及以上的船舶。中學就學過，浮在水面的物體，排開液體的體積等於物體的重力。船舶滿載後吃水線以下的船體體積乘以水的密度就是船舶的排水量。象我國1960年建造的第一艘萬噸級貨輪「東風號」排水量為1.6萬噸，最大貨物載重為1萬噸。
E. 中國船舶網怎麼樣
中國船舶網是中國船舶行業領先的電子商務平台,是船舶企業展示交易首選網站.中國船舶網作為船舶行業的風向標,即時提供最全面的船舶交易、船舶設備、船舶配套等信息服務
F. 中國船舶交易網
中國船舶網http://www.cnshipnet.com/
G. 有誰知道中國造船與國際船舶交易峰會的具體情況
會議概述：
由上海船舶工業行業協會聯手江蘇省船舶工業行業協會和浙江省船舶行業協會共同主辦的「首屆中國造船與國際船舶交易峰會」於2010年12月2日-3日舉辦。會議以 「為中國船企提供交易策略」和「將中國造船推向國際市場」為宗旨，邀請了10多位國內外船舶實業界、研究界、法律及金融界等重量級人士到會，與近200名參會代表交流探討當前形勢下中國造船的國際化市場營銷及其相關策略。會議向國內船廠、配件廠商、貿易企業、尤其國外船東和貿易機構等發出邀請，並且本著「為中國船企提供交易策略」和「將中國造船推向國際市場」的會議宗旨，特邀了一批在船舶交易領域頗有建樹的專家、企業家和國外知名船企代表及貿易機構代表蒞臨會議。
參會人群：
國內造船企業代表、 國內外船東、船舶經紀人、政府相關部門領導、船舶行業專家學者
會議組織：
主辦：上海船舶工業行業協會、浙江省船舶行業協會、江蘇省船舶工業行業協會
支持單位：遼寧省船舶工業行業協會、 廣東省船舶工業行業協會、江西省船舶工業行業協會、湖北省船舶工業協會、山東省船舶工業協會、福建省船舶工業行業協會、上海航運交易所、上海市浙江商會、陸家嘴人才金港
政府支持：上海陸家嘴金融貿易區管理委員會
承辦：中國國際船舶交易網、上海久和船舶進出口有限公司
合作媒體：航運在線、國際船舶網、航運信息網、中國國際海運網、造船工業網
H. 中國船舶股票大宗交易價低於市場價什麼意思
大宗交易是交易雙方在大宗交易平台按協商價成交的交易，協商價格即可以高於市場價也可以低於市場價。