Ⅰ 美团确认融资100亿美元，企业进行融资一般主要目的是啥
在大众视野里，美团是一家负责吃喝玩乐的公司，说起看似轻松愉悦的吃喝玩乐，在美团来讲却是一个耗资巨大的技术活儿。最近美团融资近百亿美元，如此新动作大手笔去重砸社区团购，就是想在无人机配送等前沿科技方面大力加码，升级用户在吃喝玩乐方面的体验度，为了这份更美好而去进行无边界扩张。看起来是是不缺钱的。所以此番融资涉及到企业融资本质，也就是当企业为主体去融通资金，目的是力求企业及其内部各环节之间资金供求趋于平衡的动感过程。如遇资金短缺时，融资是以适当额度资金，也就是最小代价筹措到适当期限的有效手段。
融资可以很好地解决企业的资本问题。本轮美团融资，另外一个原因就是力求和阿里争夺电商排位名次，现在电商已经现身在美团APP比较醒目的位置。所以，我们可以看到美团野心，不仅仅着眼于外卖本地生活，而是放眼与整个电商的生态圈。
Ⅱ 创始轮融资 100 亿 上汽 L 项目命名智己汽车
从上汽官方获悉，上汽“一号工程”L项目被定名为“智己汽车”。据悉，这个项目在创始轮的融资就达到了100亿元，在新势力造车中是最大的。
首款车型定位轿车，内饰设计采用的是三联屏。当阿里加入项目后，会出现更多有趣好玩的软件。通过与用户间的交流及软件升级，我们希望最终这是一辆能常开常新的车。未来，上汽将加大在浦东已有项目的投资，包括上汽通用、泛亚技术中心、上汽乘用车临港基地、上汽国际等企业。
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Ⅲ 蔚来获超百亿融资，蔚来中国总部项目将落户合肥
自去年来，关于谁将真正给蔚来汽车注入“救命钱”的消息就一直没有断过。
蔚来汽车有多缺钱？
根据蔚来汽车2019年的财报可知，第一季度亏损约26.24亿人民币，第二季度亏损约32.86亿人民币，第三季度亏损约24.7亿人民币，同时账上资金只剩下了2.743亿美元，蔚来汽车作为一家初创车企，很缺钱。
首先看这一消息传出后的市场表现，股票涨停的是江淮。江淮的背后其实就是合肥政府，而江淮最近几年在往电气化转型的过程中进展的并没有预测中的顺利。在全球车企电气化转型的大环境下，要快速且有效的驱动江淮新能源产品进度，与其闭门造车不如强强联手。
蔚来汽车向大家证明了自主品牌能把车卖到40万，而且两年能卖3万辆。虽不说像特斯拉那样去颠覆某个细分市场，但比较国内其余的造车新势力，还是具备很大投资价值的一家新能源品牌。在有多个投资方可选择的时候，蔚来汽车最终还是选择了江淮，选择了合肥。从长远来看，如果蔚来中国项目真的达到了千亿规模，带动了合肥的新能源集群发展，与江淮的合作工厂也能对江淮电气化起到重要的反哺作用，那么究竟是谁把谁给救了，不言而喻。
写在最后
从目前的来看，蔚来汽车仍是国内造车新势力中最可能成功的几家之一。再回到这次合作，李斌曾说过：“在当初蔚来汽车只有几页PPT的时候，江淮就选择了相信，拿出了真金白银。”其实回想整个蔚来汽车的融资路程，如果多方资本给的条件都差不多的话，为什么不再选择江淮呢？
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Ⅳ 山东黄金100亿元超短期融资钻获批准注册是利好吗
山东黄金100亿元，超短期融资或批准注册是属于利好现象。
Ⅳ 公司上市融资了100亿，创始人可以马上变现吗就是把公司卖了钱都是自己的
股权转让当然可以，只要有人接盘。这转让包括融资。融资后，公司增加了银行存款，同时增加了债务。不可能存款拿走，债务留给后者。谁是这么慷慨的接盘侠！
Ⅵ 泰禾获建行福建分行100亿元融资支持
1月28日，泰禾集团与中国建设银行福建分行(以下简称“建行福建分行”)签署战略合作协议，建行福建分行将为泰禾集团及其成员单位制定综合融资方案，融资总金额100亿元人民币。
根据协议，100亿元融资支持涉及范围为人民币贷款、外币贷款及其他信贷服务，包括但不限于流动资金贷款、房地产开发贷款、银团贷款、个人按揭贷款、投行融资业务、分期业务等各种融资服务。建行福建分行将配合泰禾集团的发展战略和经营需要，协助泰禾集团确定合理的融资规模、结构和融资方式，为泰禾提供多产品、全方位的融资支持。
近一年来，泰禾集团在融资方面力度加大。2018年10月和11月，泰禾先后获得上海银行和光大信托各200亿元的综合授信额度。此前，泰禾集团相关债券、REITs、ABS、ABN、美元债、中期票据等各类多元创新融资产品也接连获批。
Ⅶ 威马汽车起火爆炸，紧急召回！刚融资100亿，会不会影响上市
近日，威马汽车宣布，即日起向用户主动召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的1282台威马汽车，并将授权经销商为召回车辆免费更换其他电芯品牌的动力电池包。
【4】威马刚刚完成融资100亿，准备上市，此次事件或许会对上市有负面影响
威马汽车是被视作与蔚来，理想，小鹏一样，是处在造车新势力公司第一梯队的厂商。威马没有着急推出汽车，而是先建设了工厂，这被视作是相当有前瞻性的。而不久前，威马刚刚完成了100亿的D轮融资，成为造车新势力厂商历史上单笔最大融资金额。而且目前造车新势力公司中，蔚来，理想，小鹏都已经上市，威马很可能是要紧接着在科创板上市的公司。而此次的起火召回，无疑是对威马的上市，带来不小的负面影响。因此对于威马汽车来说，下一步如何消除消费者的顾虑，顺利上市，是威马目前最关键的问题。
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Ⅷ 叮咚欲借“菜篮子”生意赴美上市，叮咚“买菜”能在未来之路越走越远吗
近日，生鲜电商赛道传出有企业赴美上市的消息吸引不少关注。2月18日，根据彭博的消息透露，叮咚买菜考虑最快年内赴美IPO，至少募资3亿美元,准备和每日优鲜争夺生鲜第一股的席位。
目前生鲜电商正成为互联网拥挤的赛道之一，如今生鲜电商行业加速向龙头汇聚，这个赛道集齐了阿里、京东、拼多多、美团等所有传统互联网巨头，但目前还没有那个企业能够啃下这块“硬骨头”。
如若叮咚买菜传出上市消息，在生鲜电商行业的下半场角逐中叮咚买菜能否具有先发优势？在叮咚买菜之后，每日优鲜也被爆出上市的动作，生鲜电商赛事谁能成为最大玩家？
对于叮咚买菜来说，要想保持较好的用户增长，除了在前置仓上要有自身的优势之外，其实在价格层面还是要有更大的话语权，但这个层面还是基于叮咚买菜在市场的竞争力。不论是京东到家还是盒马，背靠互联网巨头在市场扩张层面还是具有更大的优势。