A. 蔚来汽车市值超过宝马，创始人李斌放牛娃出身，他为什么这么厉害
人们惊呼，6年前创立的宝马已经走过104年的历史。许多人说他们不太相信。也有人质疑，魏某市值高，泡沫非常严重。信不信由你，威莱来了。说到伟来，我们不得不说它的创始人李斌，他出生在牛娃。
李斌1974年出生在安徽大别山区的一个小村庄。他的父母在外面工作。李斌和爷爷奶奶住在一起。他的祖父是石里坝村卖牛的专家。他善于摸牛的牙齿来判断它们的年龄。小时候，李斌是爷爷的好帮手。他把爷爷买来的牛赶出去放养，然后卖掉。因此，李斌常说自己小时候是个牧牛人。李斌的商业思想在那个时候得到了锻炼，因为他总是在爷爷身边。
李斌的固执选择改变了他的命运。当时，农村孩子的最高目标不是上大学，而是上中专。对于没有经历过那段时间的年轻人来说，可能很难理解。当时他们上中专时，国家负责分配工作。毕业后，他们可以在城里工作，吃一顿铁饭碗。许多农村孩子学习很好，所有的学生都选择上中专。
总结李斌的成功，首先是知识改变命运的典范。如果上中专，他现在可能是县里的小公务员。他上了北大以后，整个视野都会不一样，他会成为中国自己的特斯拉，这真是一件了不起的事情。
而且，李斌的眼光也非常准确。他抓住了时代的风口浪尖。新能源汽车和猪可以在台湾的风口飞翔。一个人最强大的能力是辨别事物的能力
B. “蔚来”汽车创始人李斌有什么成就
曾经不过是个放牛娃，如今坐拥3家上市公司，还娶了美女主持人
去年以来，中国造车新势力领头羊蔚来汽车的股价连续大涨，从1美元多涨到了近60美元，公司市值也从不到20亿美元上涨到了900多亿美元。蔚来汽车的老板李斌个人持股13.8%，价值接近126亿美元，折合800多亿人民币。李斌的创业传奇也引起了人们的广泛关注。
C. 李斌是谁
李斌（1974年6月22日-），中国著名企业家，出生于安徽，毕业于北京大学，蔚来创始人，现任易车公司董事长，[1]蔚来董事长、CEO。[2]1996年，与他人联合成立北京南极科技发展有限责任公司。2000年6月，创办易车公司。2010年，带领易车网在纽约证券交易所上市。2017年10月，当选GQ杂志“2017年度人物”，被评为“年度企业家”。2018年1月，李斌宣布卸任易车CEO
D. 李斌的学术成果产出明细表
[1]李斌;李绯;.信息环境下教育资源共享的新模式和影响因素研究[J]现代教育技术.2010,(08)
[2]李斌;李绯;陶丛武;.基于共享理念的教育资源管理系统的设计[J]实验技术与管理.2009,(09)
[3]霍亮;李斌;石玉峰;许庆彦;韩志强;柳百成;.Simulation of Magnesium Alloy AZ91D Microstructure Using Modified Cellular Automaton Method[J]Tsinghua Science and Technology.2009,(03)
[4]李斌;李绯;.实现E-learning平台中的学生自适应学习[J]现代教育技术.2009,(06)
[5]李斌;李绯;梁朝晖;.网络教学平台中教师交流机制的设计研究[J]中国远程教育.2009,(11)
[6]李斌;许庆彦;李旭东;柳百成;.搅拌铸造SiC_p/Al-7．0%Si复合材料的三维微观组织模拟[J]金属学报.2006,(08)
[7]李斌;许庆彦;李旭东;柳百成;.SiC/Al-Si复合材料颗粒分布的数值模拟[J]特种铸造及有色合金.2006,(10)
[8]李斌;许庆彦;柳百成;.有外加相存在时Al-Si合金枝晶微观组织的数值模拟[J]金属学报.2007,(03)
[9]李斌;许庆彦;李旭东;柳百成;.Al-Si/SiC_p复合材料微观组织模拟及颗粒分布均匀性定量预测[J]机械工程学报.2007,(01)
[10]李斌;许庆彦;熊艳才;周永江;洪润洲;柳百成;.低压铸造ZL114A合金微观组织的研究与数值模拟[J]特种铸造及有色合金.2007,(10) [1]单华军;李斌;.市场交易者:价值发现还是套利追逐——上市公司股权分置改革中的“小数定律”研究[A].中国会计学会2007年学术年会论文集（下册）.2007-10-20
[2]陈晓;李斌;.配股前后关联交易公告的市场反应[A].中国会计学会2007年学术年会论文集（中册）.2007-10-20
[3]陈晓;李斌;.西方管理会计研究发展的趋势——以《管理会计研究杂志》(JMAR,1989—2004)为样本[A].管理会计在中国的发展及实务运用国际研讨会论文集.2006-06-24
[4]李斌;.WTO与编辑的市场意识[A].我所向往的编辑——第三届“未来编辑杯”获奖文集.2003-06-30
[5]段云;李斌;曹琳;.上市公司治理绩效与董事能力相关性分析[A].中国会计学会高等工科院校分会2006年学术年会暨第十三届年会论文集.2006-12-01
[6]段云;周晓静;李斌;.西方管理会计研究的发展趋势实证分析[A].中国会计学会高等工科院校分会2006年学术年会暨第十三届年会论文集.2006-12-01
E. 被资本玩坏的李斌，上市续命的蔚来如何才能有“未来”
李斌作为一个“资本玩家”，在过去几年间投资案例无数，去年其刚刚解套了摩拜单车，这个被包装为“中国新四大发明”的商业公司，目前已经成为接盘者美团的亏损黑洞。而“李斌们”则成功套现离场。中国的汽车产业者们对这种资本玩家的进入与套路表示担忧。
但即便如此，上市，仍是蔚来不得不选择的唯一道路。蔚来上市更多是被资本推动。蔚来前期主要是财务投资人，从投资人的角度，对上市有约定，以便如期退出。也可以理解为，上市是被投资人倒逼的，也是蔚来的无奈之举。如果不上市，无法向投资人交代。
不过，无论蔚来是否有未来，对于新造车企业都不是什么好事。某新造车企高管感概：蔚来就像一颗“老鼠屎”，蔚来一下子圈走8家投行，如果表现好了，资金都向蔚来倾斜，对行业并无好处，表现差了，更是给业内造成新造车企业就是为了上市套现的的印象。
F. 李斌的简介
男，汉族，1961年11月出生，陕西省榆林市人，中共党员，工学博士，教授，硕士生导师，现任建筑与土木工程学院院长、书记。1983年毕业于西安建筑科技大学，1988年获硕士学位，2005年获博士学位，中国冶金建设委员会委员，土木工程学会会员, 中国钢结构协会钢—混凝土组合结构分会理事，内蒙古自治区建筑节能协会副理事长，结构委员会主任，工程力学学会包头市理事，包头市城市规划学会副会长。自治区级重点培育学科“结构工程”学科带头人，“土木工程”自治区品牌专业负责人，自治区级精品课程《钢筋混凝土设计原理》负责人，“钢与混凝土组合结构” 创新团队负责人。2001年获宝钢教育基金理事会优秀教师奖，2002年入选内蒙古自治区 “321”人才二层次人才，2003年被评为内蒙古科技大学“四个一”人才。主持完成国家级、省部级、地市级等纵向课题10多项，企业委托的横向课题40多项，获内蒙古科技进步三等奖1项，包头市科技进步奖3项、创新奖1项，教学成果奖2项，发表论文60余篇，其中被三大检索收录论文13篇。参编自治区工程建设标准《钢管混凝土技术标准》和《混凝土多孔砖建筑技术规程》。 [1] 国家自然科学基金：钢管混凝土格构式风力发电机塔架结构受力性能和设计方法研究（51068021）29万元
[2] 内蒙古自然基金重大项目：钢管混凝土框架结构受力性能与抗震性能研究（200711020701）15万元
[3] 内蒙古自然基金面上项目：钢骨混凝土长柱稳定承载力及基本抗震行为研究2万元
[4] 内蒙古高等学校科学技术研究项目：钢管混凝土整体结构性能的研究（NJ06141）2万元
[5] 包头市科技攻关项目：钢管混凝土框架抗震性能研究（2006Z1004）3万元
[6] 包头市科技攻关项目：钢管混凝土结构研究（2005Z2006）7万元
[7] 包头市科技攻关项目：风力发电机发电机塔架风振效应与设计方法研究(2009J1003)10万元
G. 他从放牛娃到亿万身家，手握三家公司，李斌如今过得怎样了
在《哪吒》里有一句话叫“若命运不公，那就和他斗到底”，这句话真实是说起来容易，做起来几乎是难上加难，如今社会上传播着一句话叫“寒门再难出贵子”，出身清贫，一开端就输在了起跑线上，在后面的开展过程中也会遭到各种条条框框的限制，没有背景没有后台的人如今真的很难有出路，但是有一个人却从放牛娃成为了身价上亿之人，还迎娶了央视著名掌管人，这个人就是李斌。
进入大学之后他照旧没有放松本人，反而愈加努力，他深知来自乡村的本人在各方面都不占优势，只要比他人更努力才干有出路，大学四年他不断勤工俭学，不只学习成果优良而且还很有经商头脑，大三的时分他就和几个朋友兴办了一家公司。但是事业刚刚起步他便遇到了艰难，由于当时网络行业还不兴旺，所以他的公司也没有什么盈利，后来他经过重复调查研讨，改动了公司的开展方向，终于将易车公司开展壮大了。
他的胜利绝不是偶尔，而是努力背后的必然，自从开端创业之后他根本就是全年无休了，每天都要忙到半夜，就连谈恋爱的时机都没有，所以不断到36岁他还是独身一人。好在经过朋友引见他认识了央视掌管人王屹芝，两人算是一见钟情，相处了一段时间之后就领证结婚了，那一年他曾经37岁了。
结婚之后两人互相扶持，互相陪伴，给了彼此很多暖和，他固然曾经身价上亿，手里握着三家公司，但是却特别支持妻子的工作，在生活中也将妻子宠成了小公主，往常两人曾经携手走过多年，这种相濡以沫的爱情真是令人羡慕。
H. 李斌的介绍
李斌，女，汉族，1954年10月出生，辽宁抚顺人，1981年6月入党，1974年7月参加工作，研究生学历，经济学博士，研究员。现任国家卫生和计划生育委员会主任、党组书记。
I. 投资、基地双双落定，蔚来李斌终于摆脱“悲惨命运”
在被爆出“吉利以3亿美元入股”之后不到十天的时间，蔚来汽车就再次成为了媒体关注的焦点。
据悉，在25日当天的签约仪式上，还公布了这样一组数据：蔚来中国预计2020年营收148亿元(上市3款车型)，2024年营收1200亿元(上市6-8款车型)，2020年至2025年总营收4200亿元，总税收78亿元。
从目前蔚来的处境来看，要实现这样的目标依然压力不小，但在合肥市政府的帮助下，这个目标或许实现起来也并不会太难。当然，眼下对于李斌来说，最重要的不是未来能卖多少车，而是现在能不能“活下去”。既然找到了合肥这座大靠山，我们就乐观一些，希望他能吧。
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J. 蔚来第一季度销售数拦腰斩 ，缺钱的李斌却想要在中国IPO
5月28日晚间，蔚来发布截至3月31日的2020年第一季度未经审计业绩。财报显示，蔚来汽车第一季度营收13.7亿元同比下滑16%。第一季度交付仅3,838辆车，车辆销售收入为12.56亿元，环比下滑53.2％。
（李斌）
受上述消息影响，蔚来28日开盘低开低走，最终收盘跌8.15%，报3.83美元，最新总市值为40.8亿美元，换手率8.05%。由此计算，蔚来股价一夜蒸发近27个亿。
（蔚来汽车5月28日股票情况 图片来源:同花顺）
对此，蔚来管理层将原因归结于疫情的影响，并在财报发布后的电话会议上透露出第二季度将会有一个爆发的美好预期。李斌甚至还透露出了一个重大信号：蔚来中国具备在中国资本市场上市可能性。
1
营收腰斩、亏损收窄
疫情当头，没有任何一家车企免于受创。对于蔚来而言，尤其严重。
据财报显示，蔚来第一季度交付仅3,838辆车，包括3,643辆ES6和195辆ES8，环比下滑53.3％，同比下滑3.8％；车辆销售收入为12.56亿元，环比下滑53.2％，同比下滑18.2％。
从利润率来看，第一季度蔚来车辆销售利润率为-7.4％，相比去年第四季度的-6％有所恶化，与去年同期的-7.2％基本持平。以蔚来旗下入门车型ES6来计算，其起售价格为35.8万元，按照整车销售毛利率为负7.4％测算，平均蔚来每卖出一台车，就亏损2.6万元。
值得关注的是，在近四年蔚来的亏损规模持续扩大情况下，今年蔚来的亏损收窄的迹象。财报显示，第一季度，蔚来净利润为17.23亿元，同比增长35.04％。此外，蔚来方面称：“到2020年4月，ES8和ES6的交付量为3155辆，同比增长105.8％，同比增长180.7％。”
这或许是当天电话会议上，蔚来各位高管在面对惨淡的销量下仍能保持乐观的一点因素。同时，他们还高调宣布了第二季度的计划：第二季度将交付9500至10000辆车，创历史新高；总营收将介于33.68亿~35.34亿元之间，同比增长123.3%~134.3%。
虽然消息面算是利好，但资本市场却并不买账。28日晚开盘后，蔚来股票低开低走，直至收盘大跌8.个点，为3.83美元，最新总市值为40.8亿美元，股价一夜蒸发近27个亿。
2
缺钱的李斌国内要IPO？
在当天的电话会议上，李斌透露，蔚来中国具备在中国市场IPO的可能性。这也是李斌对蔚来在国内上市的首次发声。此外，蔚来CFO奉玮补充称，或将借鉴阿里巴巴等中国企业的经验，实现美股和港股两地上市。
在营利持续亏损、望眼欲穿之时，此时的李斌提蔚来国内上市，是否合适？
事实上，蔚来一直处于极度缺钱的状态。而到处找钱也成为李斌的常态。
和前期A轮融资到2017年上市时的盛况相比，近期蔚来的”钱途“则较为艰难。在烧光200亿的资金后，去年5月，李斌寻得得亦庄园100亿的融资，然而钱却迟迟未入口袋；9月，李斌到湖州市洽谈一笔超过50亿融资，最后被证实“风险过大，停止洽谈。”此外，资料显示，整个2019年，蔚来维持运营的外部资金来自在美股发行的两笔债券，分别是1月发行的6.5亿美元可转债和9月的2亿美元可转债。资金数量并不能完全支持其烧钱的节奏。
但在李斌孜孜不倦的努力下，蔚来终是迎来了转机。
今年4月，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。
根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产。
有了以政府做靠背的中国基地后，李斌的国内上市计划也提上了日程。“蔚来中国帮我们打通了人民币募资通道。我们非常高兴引进了几家战略投资者。从蔚来中国的角度来讲，我们当然是具备了在中国资本市场IPO的可能性，后续会根据资本市场，包括中国资本市场的情况做综合的决策。”李斌说。
近日，合肥市政府对外披露的数据，蔚来汽车预计2020年营收达到148亿元，2024年拟上市6~8款车型，营收达到1200亿元，此外，在签约仪式上双方还提出将在2025年前登陆科创板。
看来，蔚来国内上市似乎已是稳稳当当了。
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