⑴ 什么是公务机托管服务
就是比如某个公司为了出行方便自己买了个公务机，但是平常不用的时候公司也没地方放啊，然后就放到通航机场啊，FBO 啊之类的，让他们代为托管，负责飞机的保养啊检查啊之类的
⑵ 中国国内有哪些公务机公司
山东的彩虹也是专门的公务机公司，香港宇航卫星服务也是公务机的管理公司，但国内最大的是金鹿航空。
⑶ 中国哪里有私人飞机代管/托管公司
买飞机不像买私家车，车买回来自己拾掇都行，飞机可不行，非科班出身的人还真揽不了这瓷器活儿，单说这停机就是麻烦事。因此找公司托管飞机是非常靠谱的做法，但这托管费您就省不了了。
在国内买私人飞机可以去找相应的通航通航公司。
比如在广东的中山雄鹰通用航空公司，从购买私人飞机-托管飞机-学习飞行执照到自己可以开飞机，全都可以完成。希望能帮到你。
⑷ 有知道哪些公司是从事公务机包机、托管、地面服务的呢
根据中国规定，只要拥有甲类通用航空资质和135部运行合格证就可以从事公务机包机服务，91部运行合格证可以从事公务机托管服务，公务机地面服务没有硬性资质要求。国内做包机与托管服务的民企目前主要是深圳的东海公务机。
通用航空地面服务非常辛苦，目前主宰是外企，例如，美国环球，美国航路，阿联酋捷泰客等等。
⑸ 请问亚联公务机是中国唯一的“四执照”托管运营商吗
当然，而且在国内设有16个运行基地，在香港、北京、上海设有分公司和子公司。望采纳！！！
⑹ 公务机公司主要是从事哪些业务
主要就是商务包机！当然个人包机也做；说白了，只要你肯出钱，他们就负责飞！(我们这就有一家)
中国公务机服务商三足鼎立
目前国内公务机市场几乎由“海南航空(加入自选股,参加模拟炒股)”、“山东航空”、“上海航空”三分天下。
公务机市场概念相关上市公司股票（受益股）
航天科技(加入自选股,参加模拟炒股)：利润略降符合预期，注资预期强烈
川大智胜(加入自选股,参加模拟炒股)：11年空管产品增长提升业绩，12年计划收入增幅超30%
中航动控(加入自选股,参加模拟炒股)：成本得到严格控制，业绩实现大幅增长
东方航空(加入自选股,参加模拟炒股)：业绩略低于预期，拟成立合资低成本航空公司
西飞国际(加入自选股,参加模拟炒股)：业绩遭遇低点，改观有待新品
洪都航空(加入自选股,参加模拟炒股)：收入稳健增长，利润下滑严重
海特高新(加入自选股,参加模拟炒股)公司财报点评：业绩略低预期，航空培训项目初见成效
威海广泰(加入自选股,参加模拟炒股)调研快报：多元化寻找新利润增长点
哈飞股份(加入自选股,参加模拟炒股)：安博威命运终定，公务机新贵出世
贵航股份(加入自选股,参加模拟炒股)：收入增速稳定，业绩大幅增长
航空动力(加入自选股,参加模拟炒股)调研快报：全面发展，燃气轮机成亮点
中信海直(加入自选股,参加模拟炒股)2011年年报点评：稳步增长，向综合服务商转变
参考来源：财富 赢家网
⑻ 有什么好的公务机托管运营公司
亚联公务机可以的，在飞机托管这块有十几年经验，通常公务机托管签订协议之后的一切事项都会由专人负责，人员服务到位，影响好，省心。
⑼ 想了解下国内有哪些公司负责，托管，代理公务机（私人
很多啊，金鹿公务机，亚联公务机等等
⑽ 请问国内做公务机运营的有哪些公司飞行器提供商主要有哪几家（国际）份额如何
1. 公务机运营公司:
金鹿航空，国航公务机，首都公务机有限公司，亚联公务机（深航旗下），东海公务机公司，东航公务机公司，南山集团商务机公司，还有一些外资的商务机包机服务公司，联翼尊翔，Asiajet，瑞士高杰，查普曼福瑞博商务机公司等等。
2.飞行器的主要提供厂家：
波音，空客，巴西宇航，庞巴迪，达索，湾流，豪客比奇，塞斯纳
3. 市场占有率，这个确切的数字其实不难统计，但是目前真的没有将所有公务机公司的机队编制做一个完全的统计，这里我可以给你分享一个相对准确的数据就是2011年first quarter全球以上主要供应商的喷气式飞机的交付总量，这里只是统计的喷气式飞机，因为公务机中多数为喷气式飞机，没有统计piston，multi-engine piston以及turboprops，具体数字如下：
- 空客：3架
- 波音：0架
- 庞巴迪：42架
- 塞斯纳奖状系列：31架
- 达索：9架
- 巴西宇航：8架
- 湾流：24架
- 豪客比奇：11架
通过以上的全球交付量也可以折射出目前在中国商务机市场中飞行器的市场份额。
当然，目前世界上商务机运行最为成功的公司就是被业界奉为老大的Nejet,这是巴菲特旗下的一家美国的公务机运行商，拥有400多架公务机的庞大机队，而且其管理模式采用先进的time share分时共享的模式进行操作，如果在国外生活过的朋友应该对这个概念不陌生，很多度假村resort都采用分时共享的模式销售产权，nejet也是利用这种模式推广自己的公务机服务，很多名人都是nejet的客户，你可以自己购买公务机托管给nejet,这样你是拥有100%产权，你也可以购买1/8, 1/16或者1/32的产权，但你并不知道和你共有这架飞机的人是谁，也许Tiger woods和Brad Peter是同一架飞机的拥有者，根据产权比例大小，你会享有不同的每一年度中的飞行小时，nejet会有充足的机队资源满足每位会员的商务飞行的需求，这个模式和规模足够让其他业内公司追赶一段时间的了，现在nejet正在进入亚洲市场，寻求和nejet的合作无疑会成为每一个飞行器厂家或者销售商的梦想，我们也在努力中。