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股票投资经济学 2021-06-17 16:24:20

做磷酸铁锂的上市公司

发布时间: 2021-06-12 22:54:02

Ⅰ 磷酸铁锂电池概念股有哪些

磷酸铁锂电池概念股(相关个股)
中信国安:深圳贝特瑞是中国宝安控股55%的子公司,是国内锂电池碳负极材料标准制定者。深圳贝特瑞从事磷酸铁锂材料的生产,具有磷酸铁锂正极材料1500吨/年的产能。公司的磷酸铁锂正极材料实际产能为800吨/年,产量只有40多吨/年,主要给大型电池厂商实验供货,如天津力神、江苏双登等。
杉杉股份:杉杉股份是全国规模最大的锂电池综合材料供应商。国内最大,世界前三甲的正极材料供应商。最有潜力成为未来锂电行业明星企业,拥有完整的锂离子电池材料产品体系,电池材料的收入已经占到公司主营业务收入的40%,这是目前上市公司中占比最大的。杉杉股份是具备“磷酸铁锂”生产技术并已经实现小规模量产的公司,拥有目前全部4种磷酸铁锂正极材料的生产能力。
华芳纺织:华芳纺织控股70%的江苏力天新能源科技股份有限公司,所研发磷酸铁锂动力电池材料出口美国。一期建筑面积24000平方米,总投资4.5亿元,注册资本1.08亿元,主要研发、生产、销售磷酸铁锂电池,替代电动自行车铅蓄电池、配套电动汽车动力电池,年产锂电池32万安时、锂电池电解液1200吨,预计年销售10亿元。
六国化工:六国化工与四川大学签署了《磷酸铁、磷酸铁锂技术研究与生产应用开发合同》,正式进军新能源电池领域。如果项目顺利达成,锂电领域一个强有力的竞争对手将横空出世。力争1年之后试产,量产出符合标准的磷酸铁锂。
横店东磁:横店东磁与上海交大合作开始研发,已提出关于《锂离子电池正极材料磷酸铁锂的微波快速固相烧结方法》的发明专利申请。金华市科学技术局组织对该项目进行了评审并通过了省级新产品认定。公司生产的产品的电性能的克容量约为137mAh/g(理论的电性能克容量为170mAh/g),2013年3月进行批量试产。

Ⅱ 全球生产汽车电池的上市公司都有哪些尽量全面些,谢谢

全球生产汽车电池的上市公司有:

1、002091江苏国泰:锂电池电解液。

主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司,主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

Ⅲ 磷酸铁锂成都黄铭哪些上市公司受益

磷酸铁锂电池(股票)上市公司一览
1、600884杉杉股份:看点有二:(1)全国规模最大的锂电池综合材料供应商。国内最大,世界前三甲的正极材料供应商。最有潜力成为未来锂电行业明星企业,拥有完整的锂离子电池材料产品体系,电池材料的收入已经占到公司主营业务收入的40%,这是目前上市公司中占比最大的。(2)“磷酸铁锂”,是目前A股市场中,具备“磷酸铁锂”生产技术并已经实现小规模量产的公司,拥有目前全部4种磷酸铁锂正极材料的生产能力。

杉杉对锂电池的开发生产,主要通过6家控股子公司进行:
(1)宁波杉杉新材料科技有限公司,控股100%。主要生产特种石墨和锂电负极材料。
(2)上海杉杉科技有限公司,控股98%。主要生产锂离子电子材料及特种碳素材料。其锂电负极材料(中间相炭微球)产品的技术水平和生产规模位列世界前三位。
(3)湖南杉杉新材料有限公司,控股75%。主要生产锂离子电池正极材料,是中国国内发展最快、规模最大的锂离子电池正极材料制造商。拥有年产5000 吨锂电正极材料的生产规模,钴酸锂年生产能力为4000吨,锰酸锂500吨。目前产品有钴酸锂、锰酸锂、镍钴二元系、镍钴锰三元系、磷酸铁锂等。2007 年钴酸锂占国内市场份额的40%以上,稳稳占据全国第一、世界第三的锂离子电池正极材料生产商地位。2008年预计销售收入将达到8—10亿元。
(4)东莞杉杉电池材料有限公司,控股100%。主要生产电解液。
(5)长沙杉杉动力电池有限公司,控股82%。主要生产锂离子动力电池。目前有钢壳液态锂离子电池、聚合物锂离子电池等几十种动力电池产品。产品材料体系有锰酸锂系列、磷酸亚铁锂系列、三元体系电池。产品广泛应用于矿灯、电动自行车、电动摩托车、助力车、电动工具、仪器仪表电源等。
(6)上海杉杉新材料研究院有限责任公司,控股100%。

上文也提到,此股的另一个看点是“磷酸铁锂”。是目前A股市场中,具备“磷酸铁锂”生产技术并已经实现小规模量产的公司,拥有目前全部4种磷酸铁锂正极材料的生产能力。

“磷酸铁锂”具有十分广阔的市场前景。全球磷酸铁锂的供给严重不足,2008年全球产能约为1万吨,实际产量只有5000吨左右,实际需求超过产量的 10倍。到2010年,全球磷酸铁锂的实际需求量将达到15万吨,供需缺口将达到10万吨以上。目前全国实现磷酸铁锂批量生产的企业有12家,产能不足 2500吨。目前国内磷酸铁锂的销售价格基本在18-20万元/吨,毛利率达到60-70%,进口的价格在35-40万元/吨。

一方面,“磷酸铁锂”具有十分广阔的市场前景;另一方面,杉杉在“磷酸铁锂”上有一定的技术优势,其成长前景应引起高度重视。

2、000839中信国安:涉足锂电池产业链最完整。从初级原料碳酸锂,到正极材料,到最终产品锂电池。

(1)碳酸锂。这是锂电池的最初级原料,青海国安公司生产,原本是生产钾肥的副产品。规划产能3万吨。2008年碳酸锂产量1123吨,销量897吨。 2009年计划产量3000吨。08年全年国内碳酸锂价格平均在60000元/吨以上,随着碳酸锂需求不断增长,预计09年碳酸锂价格仍可维持在 60000元/吨左右的高价位。公司从盐湖卤水提取碳酸锂的工艺生产成本很低,每吨在20000元以下。利润很好,但当前量小。一旦公司碳酸锂的生产工艺理顺后,一旦3万吨碳酸锂规划产能全部了实现后,公司在碳酸锂上的利润将十分可观。

(2)正极材料。由上市公司控股子公司的控股子公司“中信国安盟固利电源技术有限公司”生产,该公司主要致力于钴酸锂、锰酸锂以及镍酸锂等锂离子电池正极材料和配套高性能氧化物原材料的研发与生产。

(3)锂动力电池。由大股东的两家控股子公司“中信国安盟固利动力科技有限公司”和“中信国安盟固利新能源科技有限公司”生产。是目前国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂作为正极材料的动力电池已配备于部分电动客车。

说明:目前市场大多认为“盟固利”是上市公司的控股子公司,这是错误的。“盟固利”实际是三家公司:“中信国安盟固利电源技术有限公司”、“中信国安盟固利动力科技有限公司”、“中信国安盟固利新能源科技有限公司”,只有前者是上市公司的子公司,后二者都是大股东的子公司。当然,不排除未来后二者注入上市公司的可能。

中信国安还有一个大看点:2月19日,国家发布了《石化振兴规划》,共40个重大项目纳入其中,而上市公司中,唯一只有青海中信国安100万吨钾镁肥纳入其中。既然被纳入《石化振兴规划》,就一定能获国家政策或资金支持,否则这个《石化振兴规划》就没有任何意义。青海国安2008年钾镁肥产量才15万吨,如果借助《石化振兴规划》,充分利用国家的政策或资金支持,将100万吨钾镁肥项目迅速建成达产,则产量将增加6倍,效益将大大提高。2008年,不少机构将中信国安的评级降低,主要就是因为100万吨钾镁肥项目建设进度太慢,只要建设进度加快,一定会获得机构认可。 000792盐湖钾肥的100万吨钾肥项目,从2002年年底就开始炒,年年炒,不管大盘牛熊,一路走了7年大牛市,造就一个中长线大牛股。只要中信国安的100万吨钾镁肥项目建设加快,中信国安的股价也就有望中长线走牛。

当前,中信国安的三大业务:有线电视、钾肥、锂电池,除了有线电视外,钾肥和锂电池都是当前市场的主流热点,理应获市场追捧。

3、000009中国宝安。在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。主要通过2家控股子公司进行。控股55%的贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者,这是一个重大看点。

(1)天骄公司,控股75%。主营的三元正极材料,08年销量居国内第一,市场占有率30-40%。08年三元正极材料产量805吨,销量665 吨;09年保守产能是1400吨,负极材料钛酸锂180吨,正极材料磷酸铁锂09年6月达产,年产能是150吨。08年销售额1.4个亿,净利润3500 万元;预计09年销售额超购2个亿,净利润大约4000万。
(2)贝特瑞公司,控股55%。是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头。锂电池碳负极材料国内第一,市占率80%,全球第二;磷酸铁锂正极材料国内第一,目前全球第三。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年,磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。其磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法,每吨成本降低到13万,大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。另外,通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源,可确保原料的稳定供给。08年贝特瑞销售额1.8个亿,净利润 3000多万。依据产量和价格预测,磷酸铁锂正极材料09年预计1170吨,销售额1.8亿元;预计09年全部销售额4-5个亿,10年8-10个亿,同比保持100%增速。另外,贝瑞特已经通过中小板的上市辅导。

说明:每个公司都自称全国排名第一,笔者尚不清楚是如何分类如何排名的。如果从上市公司的综合角度比较,笔者认为,杉杉还是第一,宝安其二,国安没有数据。宝安两家子公司天骄08年销售额1.4亿+贝特瑞08年销售额 1.8亿=合计3.2亿元。杉杉2008年中期电池材料销售收入就达到4.58亿元,全年有望超过9亿元。杉杉是宝安的3倍,如果宝安按子公司权益法计算就更少了。

4、000697咸阳偏转。控股77.67%的子公司“咸阳威力克能源有限公司”,是一家开发、制造与销售锂离子电池为一体的高科技产业公司。年产各类锂离子电池2000万只。产品种类有:小型数码产品的用的系列锂离子电池;锰酸锂系列动力电池;磷酸铁锂(LiFePO4)系列小功率电池;用于电动汽车领域的磷酸铁锂(LiFePO4)系列大功率电池。2007年8月,单体120Ah磷酸铁锂电池开发成功,并成功使用到奥运大巴车。

非常遗憾的是,2008年8月16日,咸阳偏转公告:“经2008年8月13日公司第五届董事会第二十二次会议审议,同意转让本公司持有的咸阳威力克能源有限公司77.67%股权,转让价格不低于9790 万元;同时授权该公司总经理杨煊坤先生全权办理股权转让事项前期沟通协调工作”。

笔者几天前专门致电咸阳偏转公司,询问“咸阳威力克能源有限公司”卖了没有?答复是:(1)还没卖;(2)卖了就要发公告;(3)还是要继续卖。

现在,新能源汽车获国家大力支持,产业环境变了,而“咸阳威力克能源有限公司”已经开发出磷酸铁锂汽车动力电池,并成功使用到奥运大巴车,现在实在没有必要再卖了。当然,卖不卖,决定权在董事会手里。

如果不卖,咸阳偏转的股价近期就可能有一炒,毕竟股价才6元,差不多只有其它锂电池股价的一半,有较好的比价空间。如果还是继续卖,则咸阳偏转在炒作过程中,将面临巨大不确定风险,如果股价炒高后,突然公告已卖,则将相当被动。

5、002056横店东磁。正在研发“磷酸铁锂”材料,但到目前仍处于实验室阶段,其比容量目可达130mAh/g,尚未达到理论容量(170mAh/g)。尚未形成与新能源汽车相关的成熟产品。

6、002091江苏国泰:控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液占上市公司营业利润的30%,国内市场占有率超过30%,国内最大,行业龙头。电解液产能2500吨/年,2009年在扩改迁完成后,电解液年底有望达到5000吨/年产能,增加1倍。

7、000973佛塑股份:2006年与比亚迪一子公司合资组建佛山市金辉高科光电材料有限公司,生产特种电池用离子渗析微孔薄膜,佛塑股份出资额占总资本的55%。

Ⅳ 锂电池上市公司是哪些

1、赣锋锂业

赣锋锂业公司长期致力于深加工锂电池产品的研发和生产,综合实力位列国内深加工锂产品领域第一。主要产品包括金属锂(工业级、电池级)、碳酸锂(电池级)、氯化锂(工业级、催化剂级)、丁基锂、氟化锂(工业级、电池级)等二十余种。

多项细分产品市场上处于国内领先地位,其中金属锂、丁基锂、氟化锂2007年、2008年的销量均居国内第一;电池级金属锂和电池级碳酸锂的销量居国内领先行列。也是国内锂电池行业唯一实现全产品链竞争的企业。



Ⅳ 磷酸铁锂 是产于什么矿 矿的全国分布 和上市公司

一、 磷酸铁锂电池定义

磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。

锂离子电池的正极材料有很多种,主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料,而其它正极材料由于多种原因,目前在市场上还没有大量生产。磷酸铁锂也是其中一种锂离子电池。从材料的原理上讲,磷酸铁锂也是一种嵌入/脱嵌过程,这一原理与钴酸锂,锰酸锂完全相同。

磷酸铁锂由于具有安全性与循环寿命优势、材料成本的诱惑,正在逐步进入锂离子动力电池市场。

二、 磷酸铁锂正极材料

1997年A.K.Padhi首次报导磷酸铁锂(LiFePO4)具有脱嵌锂功能。该材料具有橄榄石型磷酸盐类嵌锂材料,LiMPO4(M:Mn,Fe,Co,Ni), 成为很有潜力的锂离子电池正极材料。磷酸铁锂作为锂离子电池用正极材料具有良好的电化学性能,充放电平台十分平稳,充放电过程中结构稳定。同时,该材料无毒、无污染、安全性能好、可在高温环境下使用、原材料来源广泛等优点,是目前电池界竞相开发研究的热点。

该材料具有发上图所示的晶体结构。

工作电压范围:2.5~3.6V,平台约3.3V,比钴酸锂电池3.7V低一些。

由于该材料导电性差,需往磷酸铁锂颗粒内部掺入导电碳材料或导电金属微粒,或者往磷酸铁锂颗粒表面包覆导电碳材料,提高材料的电子电导率;或掺杂金属离子来提高导电性。这样材料的密度低,做成电池的体积比容量低,只有180Wh/L(钴酸锂可做到400Wh/L以上),在小电池领域,同样尺寸电池只有现有电池容量的一半不到。

三、 磷酸铁锂电池及其优缺点

磷酸铁锂的优点:

1、安全。磷酸铁锂的安全性能是目前所有的材料中最好的。当然它和其它磷酸盐的安全性能也基本一样,用磷酸铁锂做电池,绝对不用担心爆炸问题的存在。

2、稳定性高。包括高温充电的容量稳定性好,储存性能好等。这点是最大的优点,在所有知道的材料中,也是最好的。

3、环保。整个生产过程清洁无毒。所有原料都无毒。不像钴是有毒的物质。

4、价格便宜。磷酸盐采用磷酸源和锂源以及铁源为材料,这些材料都十分便宜,无战略资源及稀有资源。

磷酸铁锂的缺点:

1、导电性差。这个问题是其最关键的问题。磷酸铁锂之所以这么晚还没有大范围的应用,这是一个主要的问题。但是,这个问题目前已经可以得到完美的解决:就是添加C或其它导电剂。实验室报道可以达到160mAh/g以上的比容量。我们公司生产的磷酸铁锂材料在生产过程中已经添加了导电剂,不需要制作电池时添加。实际上材料应该为:LiFePO4/C,这样一个复合材料。

2、振实密度较低。一般只能达到1.3-1.5,低的振实密度可以说是磷酸铁锂的最大缺点。这一缺点决定了它在小型电池如手机电池等没有优势。即使它的成本低,安全性能好,稳定性好,循环次数高,但如果体积太大,也只能小量的取代钴酸锂。这一缺点在动力电池方面不会突出。因此,磷酸铁锂主要是用来制作动力电池。

3、目前研究开发还不深入。目前以磷酸铁锂作为正极材料的产业化情况并不乐观。因为还是最近两年发展起来的,所以各方面的研究还需要继续深入。

四、 其它

在动力电池领域,由于钴酸锂的安全问题和高昂的价格,使其一直在动力电池门外徘徊,始终没有完全进入动力电池领域。现在的情况是钴酸锂和锰酸锂小批量配合使用,但是由于其固有的缺陷,使得其始终没有大批量的进行商业化运作,产品只是在小批量试生产阶段,目前大规模的商业化运作还有一些难以克服的困难。在动力电池领域磷酸基正极材料依其超长的循环寿命,极好的安全性能,较好的高温性能,极其低廉的价格,而且低温性能和倍率放电已经可以达到钴酸锂的水平等,使其成为最有希望的动力电池材料,其在未来的5年内可能会成镍镉电池的主要替代品,在未来的10年内会成为铅酸电池的有力竞争者,在未来的20年内可能会取代铅酸电池,成为主要的启动电源、UPS电源和后备电源,成为二次电池的老大。

现在磷酸铁锂最主要的问题是容量偏低, 制造成本偏高,在电池生产上加工困难(制浆,拉浆,辊轧等工序都需要特殊处理,很多企业不能很好的处理)倍率放电不稳定(需要特定的电池工艺配合,受工艺影响很大)而现在电器的使用趋势是小巧型发展,所以对电池也有同样的要求高体积能量密度.从容量上看磷酸铁锂没有前途,在特定的电池领域使用较有优势,如动力电池。

磷酸铁锂振实密度比较低,比表面积很大,需要改变电池先行工艺,而且电池极片的面密度低所以同样型号的电池容量更低。

电解液也需重新开发适用的电解液体系,用现有的成熟电解液难发挥其性能。

另外,由于磷酸铁锂电池的工作电压范围在2.5~3.6V,平台为3.3V左右,没有批量配套的保护线路和充电器,较难在现有的电子设备上发挥出其特性,需要一个整体的行业整合。

产业化方面:

国外做得较早的为是美国Valence(威能)公司和A123(高博)公司,这两家公司都在国内(江苏)有材料生产企业生产磷酸铁锂正极材料,然后采用委托其它电池公司代工生产电池出口。

国内目前已经有很多公司在作测试,研究,小批量试产材料,北大先行,中辉振宇,山西力之源等比较活跃,湖南瑞祥与杉杉公司也在跟进。批量生产电池的企业尚不多,山东海霸能源集团公司宣传较多,有产品上市。

Ⅵ 在A股上市公司中有那些公司生产磷酸铁锂电池

锂电池概率股,你找这个概念的

Ⅶ 国内生产32650磷酸铁锂电池的厂家在哪里

全新的生产厂家很少了,主要是成本比较高,河南有一个新锂念科技,他们生产的有。

Ⅷ 锂电池概念股,龙头股有那些

新能源电池上市公司
(1)002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
(2)000839中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外,中信国安还是碳酸锂资源公司。
(3)000973佛塑股份:锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
(4)600884杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。
(5)600478科力远:镍氢电池,正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团,其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
(6)000049德赛电池:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。
(7)600390金瑞科技:公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一,产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅,发展前景广阔。公司还具有定向增发概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春兰股份:镍氢电池。春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
(9)600846同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制
(10)600196复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施
(11)600104上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%
(12)600192长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及动力电池行业,其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业,在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品,未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下,该业务有望成为企业新的利润增长点。
(15)000762西藏矿业:锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权;除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外,湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨;公司每年碳酸锂销量在2000吨左右;以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗,计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0.3吨碳酸锂,预计每辆新型动力汽车需要0.08吨左右的碳酸锂;因此一旦动力锂电池实现大规模应用,西藏矿业将成为受益者。