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股票投资经济学 2021-06-17 16:24:20

成为科创板第一家整车上市公司

发布时间: 2021-06-13 15:42:31

『壹』 目前申请科创板的上市公司有哪些

截止2019年4月2日,科创板还没有上市公司,2019年3月27日和28日上交所分别受理8家和2家企业上市申请;3月29日,受理9家企业。加上首批受理的9家企业,上交所已共计受理了28家企业的上市申请,受理速度明显加快。距离正式登陆科创板还有一段距离,但科创板影子股早已闻风而动,成为不少资金追逐的热点,尤其是首批受理企业的影子股。此条答案由有钱花提供,有钱花是度小满金融(原网络金融)旗下的信贷服务品牌,提供面向大众的个人消费信贷服务,打造创新消费信贷模式。有钱花运用人工智能和大数据风控技术,为用户带来方便、快捷、安心的互联网信贷服务。手机端点击下方马上测额,最高可借额度20万

『贰』 科创板拟上市公司 获上交所问询什么意思

获上交所问询,应该算利好消息吧,意思就是你想在科创板挂牌,资料回都提交上去了,上交所答问问你公司什么情况,符不符合上市要求。也就这样。类似于你非常喜欢一份工作,简历交上去了,获得一个面试的机会,但是能不能被录取还不一定呢。

(2)成为科创板第一家整车上市公司扩展阅读:

科创板公司履行信披义务主要是通过披露定期报告来进行的,不管处于何种情况,上市公司都要保证投资者的知情权,不能够随意搪塞,在这一点上,不管是什么类型的上市公司都是如此。

一、定期报告

披露定期报告,意思就是说将公司的发展现状分阶段公之于众,这不仅是科创板上市公司该做的,而是每一个上市公司都应该做的事情。一般来说,定期报告又分为三种,分别是年度报告、半年度报告和季度报告,这三种报告的披露时间也不一样,但都与该年度的会计年度有紧密关系。

如果科创板上市公司遇到了什么突发情况,没有办法按时披露定期报告, 就要专门发布一个公告, 来告诉投资者们为什么公司不能按时披露,有没有什么解决问题的好办法,一般来说这次的突发情况大概需要多久时间才可以解决掉,等等。当然了,如果出现了这种情况,就需要投资者们时时刻刻关注,不要漏掉了什么关键的信息。

二、分阶段披露进展情况

一般来说,上市公司不管是进行哪一个项目,都需要依据重大性原则,向投资者和公众发布定期报告以说明事情的状况。上面说过,上市公司可以发布问题公告,那么在这种情况下,要想保障投资者的知情权,就必须要分阶段进行情况披露。

比如说,有一家科创板上市公司开展了一个新的项目,这个项目是前途不明的,这对公司、对投资者来说既是机遇也是风险。那么,为了防止风险波动大对投资者造成不良影响,公司必须定期、分阶段将该项目的进展情况告知,包括项目进行的相关风险程度,如果投资者觉得项目风险过大,可以直接退出投资,避免他们出现大的损失。

『叁』 目前申请科创板的上市公司有哪些

科创板现在还只是雏形,没出正式文件
当然,科创板推出后,功能就有点类似于新三板的创新层,交投会更活跃,优秀企业发展的机会也更大

『肆』 数百家造车新势力为何无缘首批科创板

可查看首批25家科创板上市公司不难发现,过去几年兴起的数百家新造车公司(有统计超过500家公司,也有数据显示300家),却没有一家在列。虽然,这些公司都曾对登陆科创板表现出浓厚兴趣,与此同时,也有机构券商正在与相关公司进行准备,甚至有所谓资深人士表示,首批科创板上市公司会有造车新势力出现,但显然理想与现实是有较大差距的。

根据《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》和《科创板上市公司持续监管办法(试行)》显示,科创板与主板市场有很大不同,企业准入更加包容,最突出的一点就是几乎零收入、未有产品问世的企业也有机会申报。

『伍』 科创板与创业板上市公司是否要在三季报对全年作出预测

从目前已预告三季报业绩的信息来看,科创板业绩整体值得期待。根据梳理,截至10月16日,已经上市的科创板企业中,已经公布业绩预告的公司有12家。
对于新板块和新上市企业,三季报依然是重要的观察窗口。 三季度即将收尾。对于科创板上市公司而言,由于首批企业去年7月22日才正式开市交易,
据上交所10月31日披露,截至当日,沪市主板1495家公司,科创板40家公司的三季报如期对外披露。2019年前三季度,沪市公司合计实现营业收入26.60万亿元,
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『陆』 科创板有知道的吗

科创板是国家最近才推荐的,而格菲科创板研究院就是专门研究科创板的平台,这个平台会对所有科创企业进行细致的分析,很有深度,每个股票都会有一个多空论战板块,核心观点很有参考价值。

『柒』 科创板上市公司出现什么情形,上交所将决定终止其股票上市

你好,根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》(以下称《科创板股票上市规则》),科创板上市公司可能退市的情形主要包括:
一是重大违法强制退市,包括信息披露重大违法和公共安全重大违法行为;
二是交易类强制退市,包括累计股票成交量低于一定指标,股票收盘价、市值、股东数量持续低于一定指标等;
三是财务类强制退市,即明显丧失持续经营能力的,包括主营业务大部分停滞或者规模极低,经营资产大幅减少导致无法维持日常经营等;
四是规范类强制退市,包括公司在信息披露、定期报告发布、公司股本总额或股权分布发生变化等方面触及相关合规性指标等。
此外,投资者需了解,对于科创板上市公司股票被终止上市的,不得申请重新上市。
根据《科创板股票上市规则》规定,以下是上市公司重大违法强制退市的情形:
一是上市公司存在欺诈发行、重大信息披露违法或者其他严重损害证券市场秩序的重大违法行为,且严重影响上市地位,其股票应当被终止上市的情形;
二是上市公司存在涉及国家安全、公共安全、生态安全、生产安全和公众健康安全等领域的违法行为,情节恶劣,严重损害国家利益、社会公共利益,或者严重影响上市地位,其股票应当被终止上市的情形。

『捌』 吉利计划回归A股,汽车狂人李书福的下一个目标是它!

6月17日晚,吉利汽车发布公告,董事会批准了发行人民币股票并在上海证券交易所创新板上市的初步方案。

这家市值逾千亿港币的港股蓝筹要回A股上市了,而且还是科创板!

受此影响,6月18日早盘,香港恒指开盘跌0.39%,而吉利汽车涨7.56%。

近日,吉利汽车发布了5月产销快报,作为头部自主品牌表现较优。5月,吉利汽车销量10.88万辆,同比增长20.5%;1-5月累计销量42.03万辆,同比跌幅收窄至25%,1-5月市占率达6.9%。

再说几句

李书福的目标是将吉利汽车打造成一家能与丰田等齐名的全球化企业。

今年2月,吉利汽车宣布与沃尔沃汽车进行业务整合,未来将寻求在香港和瑞典斯德哥尔摩上市。

吉利与沃尔沃合并和本次A股发行两个交易相互独立,互不为前提。如此,吉利汽车可能成为国内第一个打通A股+H股+欧洲三大资本市场的整车企业。

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