北斗五院上市公司

❶ 军人李长江

李长江，中共党员，研究员。1958年出生，1982年毕业于国防科技大学飞行器自动控制系自动控制专业， 2004年获国防科技大学航空宇航科学与技术专业硕士学位。
历任中国航天科技集团公司五院科技部科研生产处副处长、北斗一号卫星副总指挥、五院项目管理部总工程师、五院总体部北斗二号卫星副总指挥等职务。2008年至今，担任五院北斗二号卫星总指挥兼导航卫星项目办公室项目经理。曾获国家科学技术进步奖一等奖1项，国防科技进步一等奖2项；在型号首飞工作中荣获一等功；被集团公司直属党委授予“优秀共产党员”称号；获2010年度航天功勋奖。
身为北斗导航卫星总指挥的李长江，似乎天生为航天而生。从小立志投身航天，大学专修航天器控制，毕业进入五院工作至今，横跨设计领域与管理领域。在30余年的航天征程中，他用敬业和热爱书写了一曲不凡的人生之歌。

❷ 北斗三号首次应用于高铁建设，会提升高铁的什么技术

可以提升高铁轨道位置及达到更加精确的严格标准，能够提升高铁轨道的里程、水平、高低等高效的测量，保证高铁建设的更加快速及准确

❸ 北斗三号首次应用于高铁建设意味着什么

北斗惯导小车在京沈高铁建设上的成功应用，标志着自7月31日北斗三号全球卫星导航系统正式开通后，首次工程化应用于高铁建设领域。该小车全部核心传感器实现国产化，对北斗应用和高铁建设具有重要意义。

近日，在京沈高铁朝阳枢纽至顺义段施工现场，来自中铁第五勘察设计院集团有限公司和武汉大学的工程技术人员，用一台北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪（俗称“北斗惯导小车”）对该路段双线合计49.6公里的有砟轨道进行了多回合精测任务。

(3)北斗五院上市公司扩展阅读

两张国家名片融合

“‘北斗惯导小车’集成了支持北斗三号的国产卫星导航接收机和惯性导航系统，用于替换传统轨道精测手段，快速精准获取轨道的三维位置坐标、姿态和轨距，实现轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高效测量。”铁五院北斗铁路行业综合应用示范工程项目技术负责人饶雄介绍。

同时，该项目也是今年6月份启动的北斗铁路行业综合应用示范工程“1+1+9”建设总体布局中首个现场实施的项目，将有效促进北斗系统产业化应用发展，以及“中国北斗”与“中国高铁”两张国家名片的全面深度融合。

❹ "一箭双星"发射成功了吗

11月5日 19时45分，我国在西昌卫星发射中心，用长征三号乙运载火箭以“一箭双星”方式成功发射了“北斗三号”第一、二颗卫星。此举标志着我国北斗导航系统正式拉开了的全球组网序幕。

据了解，北斗三号在北斗二号性能的基础上，将进一步提升1至2倍的定位精度，达到2.5米-5米的水平，在保留北斗二号短报文功能的前提下，提升相关性能。

全新“北斗”更灵活、更准确、更可靠

全球组网相比境内组网难在哪？谢军说，在境外，建设地面站将会受到一定制，为此，该院相关研制人员攻克了星座星间链路技术，实现了卫星与卫星、卫星与地面站的链路互通。也就是说，虽然“看不见”在地球另一面的北斗卫星，但用北斗卫星的星间链路同样能与它们取得联系。

星间链路技术不仅实现了北斗卫星相互间的通信和数据传输，还能相互测距，自动“保持队形”，减轻地面管理维护压力。

谢军介绍，北斗三号设计了全新的网络协议、管理策略和路由策略，解决了不能全球布站进行卫星境外监测的难题，成为北斗全球导航系统建设的一大特色。

另外，星载原子钟是确保导航定位精度的关键设备。中国航天科技集团五院北斗三号卫星总设计师王平介绍，为提高服务的精度，北斗三号配置了新一代铷原子钟和氢原子钟，通过提升原子钟指标来提升卫星性能、改善用户体验。

同时，北斗三号卫星还采取了多项可靠性措施，使卫星的设计寿命大于10年，达到国际导航卫星的先进水平，以保证北斗系统服务的连续、稳定。

❺ 北斗全球组网“战幕”已经拉开了吗

11月5日，我国在西昌卫星发射中心“一箭双星”成功发射两颗北斗三号全球组网卫星。

建设高性能、高可靠的北斗全球卫星导航系统，是我国中长期科技发展规划确定的16个国家重大科技专项之一。2020年全系统建成后，北斗性能将与GPS相当，到那时我国卫星导航系统将达到国际先进水平。

服务“一带一路”，北斗在路上。缅甸的农业、林业、土地规划，老挝的精细农业和病虫灾害监测管理，文莱的智慧旅游……目前，北斗系统已覆盖巴基斯坦、沙特、缅甸等近30个“一带一路”沿线国家。

❻ 北斗导航是谁发明的

谢军是北斗导航卫星全球系统首席总设计师，谢军1982年毕业于国防科学技术大学电子技术系雷达专业，获学士学位；1987年毕业于中国空间技术研究院通信与电子系统专业，获硕士学位。历任航天科技集团五院504所副所长、所长，北斗二号导航卫星总设计师。

现任北斗三号工程副总设计师、北斗三号导航卫星首席总设计师，北斗卫星导航系统工程副总设计师。2018年12月，入选感动中国2018年度人物候选人。2019年度中国经济新闻人物。

发展特色

北斗系统的建设实践，实现了在区域快速形成服务能力、逐步扩展为全球服务的发展路径，丰富了世界卫星导航事业的发展模式。

北斗系统具有以下特点：

一是北斗系统空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座，与其他卫星导航系统相比高轨卫星更多，抗遮挡能力强，尤其低纬度地区性能特点更为明显。

二是北斗系统提供多个频点的导航信号，能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。

三是北斗系统创新融合了导航与通信能力，具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告和短报文通信服务五大功能。

❼ "北斗三号"首组卫星发射拉开全球组网序幕吗

11月6日消息，11月5日 19时45分，我国在西昌卫星发射中心，用长征三号乙运载火箭以“一箭双星”方式成功发射了“北斗三号”第一、二颗卫星。此举标志着我国北斗导航系统正式拉开了的全球组网序幕。

全新“北斗”更灵活、更准确、更可靠

全球组网相比境内组网难在哪？谢军说，在境外，建设地面站将会受到一定制，为此，该院相关研制人员攻克了星座星间链路技术，实现了卫星与卫星、卫星与地面站的链路互通。也就是说，虽然“看不见”在地球另一面的北斗卫星，但用北斗卫星的星间链路同样能与它们取得联系。

星间链路技术不仅实现了北斗卫星相互间的通信和数据传输，还能相互测距，自动“保持队形”，减轻地面管理维护压力。

谢军介绍，北斗三号设计了全新的网络协议、管理策略和路由策略，解决了不能全球布站进行卫星境外监测的难题，成为北斗全球导航系统建设的一大特色。

另外，星载原子钟是确保导航定位精度的关键设备。中国航天科技集团五院北斗三号卫星总设计师王平介绍，为提高服务的精度，北斗三号配置了新一代铷原子钟和氢原子钟，通过提升原子钟指标来提升卫星性能、改善用户体验。

同时，北斗三号卫星还采取了多项可靠性措施，使卫星的设计寿命大于10年，达到国际导航卫星的先进水平，以保证北斗系统服务的连续、稳定。

蓝图：构建全方位时空信息服务体系

根据发射计划，到2018年，我国将要发射18颗北斗三号组网卫星，覆盖“一带一路”沿线国家；到2020年前后，将发射30多颗卫星，向全球提供服务。

目前，中国北斗正在朝着这一目标全速推进，阔步走向世界。