1. 比亚迪新能源汽车的上市，会对哪些车企造成影响
特斯拉，蔚来等等，
其次，对于宁德时代，我们都知道，它主要的产品就是电池，从设计、开发到生产，它都非常重视自己的电池业务，不管是在国内还是国外，它都有着不错的市场口碑。但是比亚迪电池不同，它不仅有着自己的汽车品牌，不管是传统汽车还是新能源汽车，都有瞩目的成绩，在电池这方面也在力争上游，而不仅限于汽车电池，另外的光伏电池、二次充电电池等都在同步发展，所以比亚迪的市场份额会更宽广。
2. 汽车行业龙头企业有哪些
一汽轿车，上海汽车
3. 中国汽车业上市公司有哪些
上海汽车
长春一东
航天机电
福田汽车
东安动力
s佳通
亚星客车
全柴动力
曙光股份
*st昌河
星马汽车
江淮汽车
风神股份
航天晨光
长力股份
贵航股份
迪马股份
st黄海
金杯汽车
双钱股份
申华控股
交运股份
金龙汽车
st松辽
一汽富维
东安黑豹
st宝龙
长丰汽车
东风汽车
宇通客车
东风科技
特力a
江铃汽车
万向钱潮
海马股份
黔轮胎a
青岛双星
长安汽车
模塑科技
天兴仪表
博盈投资
一汽轿车
金宇车城
安凯客车
山东巨力
三环股份
中鼎股份
一汽夏利
中国重汽
中通客车
金马股份
巨轮股份
宁波华翔
万丰奥威
1、汽车股票，是汽车厂家向社会筹集资金的重要方式。汽车厂家自己发行股票或债券，吸收社会上的大量资金，这是国外汽车工业的通行做法。
2、美国的福特公司，就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家，最初也是靠发行股票和债券，大量吸收民间的资金来集资的。
3、目前，国外汽车厂家仍然把发行股票或债券作为企业集资的重要手段。在我国，汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年，随着企业的股份制改造，也相继有一些汽车厂家的股票上市。
4. 奔驰、宝马等车企相继停产和裁员，会给汽车行业带来哪些影响
首先需要明确的一点，很多汽车企业相继停产的最主要原因是为了应对目前全球都在应对的措施。当然，现在整个汽车行业都在实施裁员，这也是目前的主流趋势。
与其说这些公司的裁员给汽车行业带来的影响，倒不如说说汽车行业近年来发生的变化给这些传统车企的生存与发展所带来的影响。从目前来看，导致众多老牌造车企业裁员主要是由以下几个原因：
1、全球汽车市场需求增幅放缓，汽车销售市场趋于饱和。
过去的十多年，是一个汽车需求旺盛的时代。得益于中国为代表的的新兴消费市场崛起，全球汽车生产量和销量年年创下新高，汽车增量稳定。而随着中国汽车市场的需求逐渐饱和，整个汽车行业逐渐进入存量博弈阶段，过往大扩张时期招收的大量员工和生产线，开始成为汽车厂商前进的负担。
2、来自新能源汽车的竞争
过去的几年里马斯克主导的特斯拉新能源汽车突飞猛进，蔚来、小鹏等来自重工的新能源汽车也在飞速崛起，新能源汽车正在不断地蚕食着传统汽车的市场。
3、全球的封国封城
大量的城市开始封城，人民开始主动减少出行计划，汽车使用需求迅速萎缩，汽车事故造成的损耗也比往年同期要减少很多。
当然，这不能代表整个汽车行业，汽车后市场相对于汽车生产销售来说起步晚很多，而且咱们国内的技术相对于发达国家也存在着很大的差距，特别是乡镇上还没有特别有规模的汽车美容店或者修理厂，这对有技术需求的人来说还有很大的发展前景。
5. 汽车行业的上市公司有哪些
代 码
公司简称
2010年第一季度 2010年中期报
2010年第三季度
2010年年报
600006
东风汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600031
三一重工
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600066
宇通客车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600081
东风科技
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600104
上海汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600148
长春一东
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600151
航天机电
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600166
福田汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600178
东安动力
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600213
亚星客车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600218
全柴动力
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600262
北方股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600303
曙光股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600338
ST 珠峰
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600343
航天动力
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600372
*ST昌河
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600373
*ST鑫新 2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600375
星马汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600397
安源股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600418
江淮汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600468
百利电气
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600501
航天晨光
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600523
贵航股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600565
迪马股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600609
金杯汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600623
双钱股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600660
福耀玻璃 2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600676
交运股份 2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600686
金龙汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600698
ST轻骑
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600715
ST松辽
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600716
凤凰股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600741
华域汽车 2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600742
一汽富维 2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600760
东安黑豹
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600805
悦达投资
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600841
上柴股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600854
ST春兰
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600876
ST洛玻 2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600988
ST宝龙
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
600991
广汽长丰
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
200054
建摩B
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
200706
瓦轴B
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000519
银河动力
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000550
江铃汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000559
万向钱潮
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000570
苏常柴A
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000571
新大洲A
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000581
威孚高科
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000589
黔轮胎A
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000622
S*ST恒立
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000625
长安汽车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000631
顺发恒业
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000678
襄阳轴承
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000700
模塑科技
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000710
天兴仪表
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000738
ST宇航
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000760
*ST博盈
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000800
一汽轿车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000816
江淮动力
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000868
安凯客车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000880
潍柴重机
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000883
三环股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000887
中鼎股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000900
现代投资
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000901
航天科技
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000903
云内动力
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000913
钱江摩托
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000927
一汽夏利
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000957
中通客车
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
000980
金马股份
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
001696
宗申动力
2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
002031 巨轮股份 2010年第一季度
2010年中期报
2010年第三季度
6. 日系车企停产为什么对中国股票有影响
据我所知，日本车停产，相对的对于国产车有利，正面刺激中国股市的汽车、配件等相关板块，但是现在中国股市还是呈现疲软态势，所以暂时我不建议进行这方面的尝试，不过你也可以重点关注，中国股票正在转型期，值得关注
7. 中国有哪些上市的汽车公司
600104,000800,600066,600686,0000625,000927,000951,600303,600006,600418,002031,002048,000868,000803,600262,600218,600178.......
目前沪、深两地上市的汽车整车类上市公司已达到15家，一汽四环、上海汽车、东风汽车、一汽、金杯等已加入绩优股行列，有半数公司利润总额进入上市公司前100名。
目前,在深沪两市上市的汽车类上市公司中,有25家公司是零部件类企业。
8. 新能源车补贴新规对上市车企影响有多大
众泰汽车内部人士在接受采访时表示：“公司相关车型目前的续航里程最低值约在200公里至220公里，峰值则可达到250公里。这在国内应该已算是比较高的水平了。”
比亚迪内部人士表示：“我们大部分动力电池产品的质量能量密度为140Wh/kg，少数型号已达到160Wh/kg。市场上，目前领先企业能做到140Wh/kg左右，达到160Wh/kg的是相当少的。我们主力车型的电池都达到140Wh/kg，下半年开始将用160Wh/kg的电池了。未来，电池能量密度越大，则意味着续航里程越高，能获得的补贴也相对更多。”
“新规的实施将有效避免行业的低水平盲目扩张，没有技术含量的新能源车企业将会被加速淘汰。这有利于新能源车产品升级和技术高端化，可促进我国新能源车行业的良性发展。”江淮汽车方面表示，目前公司已完成了产品技术升级，开发了多款续航超过300公里的车型。电池方面，江淮大范围应用高能量密度的三元锂电池，以iEV6E运动版车型为例，其电池系统能量密度达到144.96Wh/kg。
9. 尽管部分车企已恢复生产，但这些因素对车市的影响还在继续
目前，部分省市已经开始着手复工，不得不说这是一个好消息。一边防疫一边恢复生产，不得不说压力还是挺大的，尽管如此，生活还得继续。受环境的影响，目前，国内乃至世界的汽车市场的状况不容乐观，不仅严重影响了国内前端的线下销售还波及到了全球整个汽车供应体系，作为世界汽车零部件主要供应市场，疫情对国内汽车零部件供应以及因供应链问题影响到的销量问题，今天一起来讨论讨论。
汽车产业作为整个制造业中，产业链分布最广、产业协同要求最高的产业，供应链的影响和汽车产能的调整必然影响到2月汽车销量，这也是国内汽车市场目前面临的最大问题。疫情导致车企生产的节奏受到影响，例如由原来的双班生产变成单班生产，甚至停产。因此，进一步影响到车企产品的市场布局和上市计划，而线下终端销售也同样会受到牵连。最终的结果便会反应在2月整个国内车市销量数据表现上。
此外，车企产能的调整也受到生产基地布局的限制，例如位于湖北地区的汽车生产基地受影响更大，因此，2月汽车销量受到影响也是必然的情况。
文：Aalen
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. 中国有哪些汽车公司
1.中国长安汽车集团—自主品牌：长安、昌河、哈飞、陆风。
2.第一汽车集团—自主品牌：红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。
3.上海汽车集团—自主品牌：荣威、五菱
4.东风汽车集团—自主品牌：东风。
中国四小汽车集团：
1.广州汽车集团—自主品牌：传祺、长丰。
2.北汽集团—自主品牌：福田、北京。
3.奇瑞集团—自主品牌：瑞麒、奇瑞、开瑞、威麟。
4.中国重汽—自主品牌：中国重汽。
其他汽车集团：
1.吉利汽车—自主品牌：自主品牌—帝豪、华普、全球鹰、上海英伦、沃尔沃。
2.比亚迪汽车—自主品牌：比亚迪。
3.长城汽车—自主品牌：长城。
4.华晨汽车集团—自主品牌：中华、金杯。
5.比亚迪集团：比亚迪
6.力帆集团—自主品牌：力帆。
7.江淮集团—自主品牌：江淮。
8.双环集团—自主品牌：双环。