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股票投资经济学 2021-06-17 16:24:20

碳化硅汽车芯片上市公司

发布时间: 2021-06-16 23:57:18

❶ 国内生产碳化硅的上市公司有那几家

国内生产碳化硅的上市公司有以下几家。

1,天富能源(600509):

控股的公司北京天科合达蓝光半导体有限公司成立于2006年9月,专业从事第三代半导体碳化硅晶片的研发、生产和销售的高新技术企业。

2,东方钽业(000962):

一是以传统产业以钽铌铍等产品为主线,进一步提高核心竞争力。

二是以钛及钛合金加工材为主线,做大做强钛及钛合金制品。

三是以刃料碳化硅,钢线产品为主线,尽快做大做强太阳能(000591)光伏材料产业。

四是以新型锂离子正极材料产品为主线,积极实现能源材料升级转型,把能源材料分公司打造成国内知名的锂离子正极材料供应商。

公司四大产业发展布局已形成,另外公司将适时介入重要且具有广阔市场前景的高温合金领域。

3,易成新能(300080):

公司研发碳化硅精密陶瓷制品具有耐磨损、耐腐蚀、抗高温、抗氧化、气密性好等特性,广泛应用于石油、化工、机械、冶金、船舶、汽车、航空航天等领域。

反应烧结碳化硅陶瓷:高温下液态硅渗入含碳坯体,并与碳反应生成碳化硅,使坯体获得烧结,从而得到高致密性的陶瓷材料。



(1)碳化硅汽车芯片上市公司扩展阅读:

股票板块:

天富能源(600509)。

所属板块:

QFII重仓板块,基金重仓板块,电力行业板块,中证500板块,上证380板块,沪股通板块,证金持股板块,新疆板块,煤化工板块,社保重仓板块,分拆上市板块,CDM项目板块,西部开发板块,融资融券板块。

东方钽业(000962) 。

所属板块:

深成500板块,预亏预减板块,锂电池板块,小金属板块,中证500板块,证金持股板块,宁夏板块,有色金属板块,稀缺资源板块,新材料板块,太阳能板块,西部开发板块,融资融券板块。

易成新能(300080)。

所属板块:

创业板板块,新能源板块,材料行业板块,证金持股板块,国企改革板块,河南板块,太阳能板块。

❷ 生产碳化硅的上市公司有哪些

碳化硅、超级电容器用碳基复合材料、碳小球三个项目的技术门槛都很高。包括天富热电在内,全球只有五家公司可以生产碳化硅。
国内进行此类产业先入的上市公司还有(000915)的山大华特,也值得密切关注。
其中天富热电能够自主生产

❸ 博世集团开发碳化硅汽车芯片 有助于提升能源效率

日前,据外媒报道,德国汽车供应商博世集团开始生产碳化硅汽车芯片,用以提升电动车性能表现,提高能源使用效率。
据了解,碳化硅相比更广泛使用的硅具备更优良的导电性,同时具有耐高温和抗电压的特点,使得电池与动力系统之间电流反复传送过程中,散发更少的热量,官方宣称可以帮助电动汽车增加 6% 的综合续航里程。
BOSCH 表示目前一辆汽车中使用的芯片数量多达 50 多个,半导体平均成本在 370 美元左右,电动车可能还得额外增加 450 美元的成本。而随着自动驾驶的到来,整体成本还会额外增加 1000 美元。为此,博世将会为各大车企开发能耗更低性能更好的半导体芯片。根据数据显示,博世集团去年在汽车半导体市场中排名第六,占据份额为 5.4%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 汽车芯片股票龙头股是哪个

汽车芯片股票龙头股如下:

1、紫光国微(002049),最新股价119.59元,总市值725.69亿。

紫光集团消息,9月19日,由国家科技部、工信部共同支持,国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”(简称“中国汽车芯片创新联盟”)在京正式成立。

紫光集团为联盟创始成员,旗下紫光国微(002049)、紫光展锐同时为联盟理事单位。

(4)碳化硅汽车芯片上市公司扩展阅读:

汽车芯片概念股有18只。随着半导体产能短缺,产品供不应求等消息的到来,半导体板块内多只个股先后结束回调,股价开启上涨模式。

7只概念股已披露2020年业绩预告,业绩向好个股占大多数,有5只。披露2020年业绩增幅区间的4只概念股,全部为预增或扭亏。

❺ 哪些上市公司是专造新能源汽车芯片的

你好,非常高兴回答你的问题,我所知道的汽车上的电脑板里面的芯片。做的相对比较好的是博世公司,谢谢。

❻ 芯片概念股票龙头股有哪些 芯片上市公司

1、中颖电子:在家电主控芯片、锂电管理芯片和AMOLED显屏驱动芯片方面技术积累深厚:AMOLED显示驱动芯片是国内唯一取得了量产的供应商;家电类芯片产品是国内许多一线品牌大厂的主要供应商。

2、上海贝岭:主营集成电路芯片的设计和产品应用开发。

3、东软载波:国内领先的多种通信芯片制造商和通信解决方案提供商,是全球唯一一家同时拥有窄带载波、宽带载波和无线芯片技术及相关产品的企业。

公司打造“芯片、软件、终端、系统、信息服务”全产业链布局,在集成电路设计、智能电网、能源管理、智能家居、信息安全等领域已形成完整的产品线。

4、士兰微:国内最大的集成电路IDM厂商,在功率器件、模拟电路、传感器等领域处于国内领先地位。入股安路科技,快速切入高端芯片市场。

5、晓程科技:主要致力于电力线载波芯片等系列集成电路产品的设计、开发,并销售具有自主知识产权的集成电路与电能表等产品,为用户提供相关技术服务和完整的解决方案。

❼ 中国最牛芯片上市公司

芯片概念股一览表芯片概念股有哪些
聚灿光电(300708)招股说明书显示,公司主营业务涉及LED芯片研发和销售。
澳洋顺昌(002245)则表示,随着公司LED业务新建项目逐步投产,芯片产能大幅提升,利润贡献相应同比增长幅度较大。
四维图新(002405)全年业绩增长的主要原因是汽车电子芯片收入增长所致。
国星光电(002449)、劲嘉股份(002191)、光迅科技(002281)、兆驰股份(002429)、苏州固锝(002079)和海特高新(002023)未在年报业绩预告中提及业绩的变化是否和芯片业务的发展有关。
中科曙光(603019)也在加快芯片领域的布局。9月21日,中科曙光(603019)与昆山市人民政府签署《中科院安全可控信息技术产业化基地合作协议》,在昆山高新区共建总投资超100亿美元的国家级产业创新中心和中科院安全可控信息技术产业化基地,首期建设年产100万台的安全可控服务器自动化生产线,x86芯片国产化进程顺利推进。

中大力德为次新+行业龙头股,并且近期产品获得新突破,近期股价强势,今日尾盘直接拉至涨停,多游资席位打板,而一机构席位介入1156万,应该是短线机构席位,现在市场上对于次新+行业龙头的挖掘比较疯狂。今天浪潮信息股价大涨,其给阿里网络提供人工智能概念被市场进一步挖掘,近期股价启动比较明显,一机构介入4087万,这应该是主动的题材主题机构,另外一机构卖出4128万,应该是长线机构卖出。
科森科技为次新+苹果三星概念股,并且这只股也是基金重仓股,今日股价大跌,四机构卖出1.43亿,而且貌似还有中金建国门外大街卖出4541万,这个席位是QFII席位,当然有三机构买入6460万,不过机构之间的分歧较大。
士兰微为半导体龙头股,近期一直处于强势,不过一机构卖出4539万,这应该是机构席位谨慎性卖出。

❽ 国产芯片有哪些上市公司比较好

士兰微(行情 研报):入股安路科技,进军高端芯片领域
士兰微 600460
研究机构:东北证券(行情 研报) 分析师:吴娜 撰写日期:2015-07-22
事件:
公司拟与控股股东的控股子公司士兰创投共同出资入股安路科技,双方分别出资1,000万元认购安路科技新增注册资本,各获得安路科技6%的股权。安路科技成立于2011年,公司专注于高集成度、高性价比的可编程逻辑器件(FPGA)产品和可编程逻辑器件IP核。公司的核心技术团队成员经验丰富,多数在世界领先的FPGA或EDA公司从事10年以上的高级技术研发和管理工作。安路科技已量产AL3系列自主知识产权的FPGA产品,2014年营业收入352万元,净利润-670万元。
点评:
FPGA是应用广泛的高端芯片,未来市场前景广阔。可编程逻辑器件FPGA是一类重要的集成电路芯片,广泛应用于通信、信息安全、工业、汽车、物联网、消费电子等领域,2014年全球市场规模约50亿美元。FPGA芯片市场高度垄断,美国Xilinx和Altera公司的全球市场占据率约90%。大陆FPGA的市场规模约16亿美元,几乎全部依赖进口,国产化需求迫切。FPGA有望成为物联网设备的核心处理器芯片,未来成长空间巨大。入股安路科技,快速切入高端芯片市场。士兰微是国内最大的集成电路IDM厂商,在功率器件、模拟电路、传感器等领域处于国内领先地位。公司投资安路科技,快速切入先进的逻辑芯片领域,有助于丰富公司的产品线结构,增强公司的行业领先地位。安路科技已经量产AL3系列FPGA产品,虽然去年亏损670万元,但营收已达352万元,有望快速实现盈利,公司投资风险较小。盈利预测。预计公司2015-2017年EPS分别为0.17/0.21/0.25元,当前股价对应动态PE分别为48/39/33倍。考虑到公司的长期投资价值和行业地位,维持“增持”评级。

❾ 碳化硅SiC器件目前主要有些品牌在做

很多行业都有再用碳化硅呀

1.太阳能逆变器

太阳能发电用二极管的基本材料,碳化硅二极管的各项技术指标均优于普通双极二极管(silicon
bipolar)技术。碳化硅二极管导通与关断状态的转换速度非常快,而且没有普通双极二极管技术开关时的反向恢复电流。在消除反向恢复电流效应后,碳化硅二极管的能耗降低70%,能够在宽温度范围内保持高能效,并提高设计人员优化系统工作频率的灵活性。

2.新能源汽车充电器

碳化硅二极管通过汽车级产品测试,极性接反击穿电压提高到650V,能够满足设计人员和汽车厂商希望降低电压补偿系数
的要求,以确保车载充电半导体元器件的标称电压与瞬间峰压 ,之间有充足的安全裕度 。二极管的双管产品 ,可最大限度提升空间利用率,降低车载充电器的重量。

3.开关电源优势

碳化硅的使用可以极快的切换,高频率操作,零恢复和温度无关的行为,再加我们的低电感RP包,这些二极管可以用在任向数量的快速开关二极管电路或高频转换器应用。

4.工业优势

碳化硅二极管:重型电机、工业设备主要是用在高频电源的转换器上,可以带来高效率、大功率、高频率的优势。